ராஜேந்திரன் (வயது 57), பல்வேறு ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பாளர்களால் ஈர்க்கப்பட்டு, அவர் ஒரு மெக்கானிக்காக வேலை செய்யத் தொடங்கியதிலிருந்து சைக்கிள் தயாரிப்பதில் ஈடுபட்டிருந்தார். பின்னர் அவர் சென்னை வில்லிவாக்கத்தில் உள்ள தனது தம்பி மகேந்திரனின் லேத் ஒர்க்ஷாப்பான ‘எம்.ஜி. இன்ஜினியரிங்’கில் டர்னராக சேருவதற்கு முன்பு தைக்கும் தொழிலில் ஈடுபட்டார்.
மூன்று சகோதரர்கள் மற்றும் ஒரு சகோதரி உள்ள குடும்பத்தில் பிறந்த ராஜேந்திரன், தனக்கு சரியான கல்வி கிடைக்கவில்லை என்று கூறுகிறார்.

“கடந்த 25 ஆண்டுகளாக, நான் சைக்கிள்கள், உலோகங்கள் மற்றும் பழைய பொருட்களுடன் பணியாற்றி வருகிறேன். நான் 8 ஆம் வகுப்பு வரை படித்தேன், அதற்குமேல் கல்வியைத் தொடர விருப்பம் இல்லை. நான் என் சகோதரனுக்கு உதவ ஆரம்பித்தேன். பின்னர் தனித்துவமான சைக்கிள்களை மாடலிங் செய்வதில் ஆர்வத்தை வளர்த்துக் கொண்டேன்.
நான் ஏன் இவற்றைச் செய்கிறேன் என்று மக்கள் கேட்கிறார்கள். வெளிநாட்டில் யாராவது தனித்துவமாக ஏதாவது செய்தால், அந்த நபரைப் பாராட்டுகிறோம் ஆனால் அதை நாம் செய்தால், அதை நம் மக்கள் பாராட்டத் தயாராக இல்லை என்று நான் அவர்களுக்குச் சொல்கிறேன். இந்த சைக்கிள் மாடல்கள் ஒவ்வொன்றும் யாருடைய உதவியும் இல்லாமல் நானே வடிவமைத்தவை என்று பெருமையுடன் சொல்ல முடியும்,” என்கிறார்.
ஒரு கவர்ச்சிகரமான அம்சம் என்னவென்றால், ராஜேந்திரன் ஒருபோதும் பொருள்களின் அளவீடுகள் அல்லது வடிவமைப்பு செயல்முறைகளைப்பற்றி குறிப்பு வைத்துக்கொள்வதில்லை; எல்லாமே தன் மனதில் தங்கியிருப்பதாகவும், தன் விருப்பப்படி அவற்றைக் உருவாக்குவதாகவும் கூறுகிறார்.
வெவ்வேறு உயரங்கள், எடைகள் மற்றும் பாணிகள் கொண்ட நான்கு புதுமையான சைக்கிள்கள் கடைக்கு அருகில் காட்சி படுத்தப்பட்டுள்ளது. சுமார் 7.5 அடி உயரமுள்ள, கனரக உலோகத்தால் கட்டப்பட்ட ராட்சத முச்சக்கர வண்டியில் பயணிக்கும் ராஜேந்திரன், சாதாரண சைக்கிள்களில் உள்ளதை புதுமைப்படுத்தி, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஷாக் அப்சார்பர்கள், ஹேண்டில்பார் மற்றும் இருக்கை உருவாகியுள்ளதாக கூறுகிறார்.

இந்த புதுமைப்படுத்தப்பட்ட சைக்கிள், 200 கிலோவுக்கு அருகில் இருப்பதாகவும், அதைக் கட்ட 60,000 ரூபாய் செலவாகும் என்றும் ராஜேந்திரன் குறிப்பிட்டார்.
இரண்டு பேர் ஒரே நேரத்தில் மிதிவண்டியை மிதித்தால், ஒரு மணி நேரத்தில் 55 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிக்கலாம் என்று அவர் மேலும் கூறுகிறார், மேலும் பிரேக்கைப் பயன்படுத்த ஒரு நீண்ட நெம்புகோலைப் பயன்படுத்துவதாகக் கூறுகிறார்.
“இந்த சைக்கிளை உருவாக்க கிட்டத்தட்ட ஒன்றரை வருடங்கள் ஆனது. கோவிட்-19 ஊரடங்கு இத்தொழிலில் எனது முழு கவனத்தை செலுத்த உதவியது. போலீஸ்காரர்கள் இதை அடிக்கடி விசித்திரமாகப் பார்க்கிறார்கள், நான் அவர்களிடம் விளக்கும்போது, இந்த சைக்கிள்களை என் வீட்டின் முன் உள்ள தெருவில் வைக்கச் சொல்கிறார்கள், அவற்றை பிரதான சாலைக்கு கொண்டு வர வேண்டாம் கூறுகிறார்கள், ”என்கிறார் ராஜேந்திரன்.
தான் தயாரித்த மிதிவண்டியை சுட்டிக்காட்டி, அது 100 கிலோவுக்கு மேல் இருப்பதாகவும், அதை பல கிலோ குறைக்க விரும்புவதாகவும், ரேஸர் மாடலுக்கு இணையாக செயல்படுவது மிகவும் மென்மையாக இருக்கும் என்றும் ராஜேந்திரன் கூறுகிறார்.

மற்றொரு சைக்கிள், ஐந்தடி நீளமுள்ள இரு சக்கர முன்மாதிரி, உயர்த்தப்பட்ட இருக்கை மற்றும் தாழ்வான கைப்பிடி, இது ராஜேந்திரன் உருவாக்கிய மற்றொரு தனித்துவமான சைக்கிள், இது மணிக்கு 25 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும் என்று அவர் கூறுகிறார்.
இந்த கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதற்குப் பின்னால் உள்ள செயல்முறையை விளக்கினார். அவர் கூறியதாவது, “நான் குப்பைக் கடையில் இருந்து சேகரிக்கும் பொருட்களை எடைபோட்டு எடுத்துக்கொள்கிறேன். பின்னர் அவற்றைப் பிரித்து, சுழற்சியின் பாகங்களை உருவாக்க எதைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதை ஆராய்ந்துகொள்வேன். அவற்றை வடிவமைத்த பிறகு, நான் வாகனங்களைச் சேகரிக்கத் தொடங்குகிறேன்.
நான் அசெம்பிள் செய்த முதல் சைக்கிளில் பின் சக்கரத்தில் செயின் இருந்தது. சைக்கிளில் வழக்கமான அளவிலான முன் சக்கரம் மற்றும் ஐந்து அடி பின் சக்கரம் இருந்தது. அதன் பிறகு பலவற்றை வடிவமைத்தேன். இப்போது, இன்னும் சிறப்பாக உருவாக்கப்படும் மற்றும் அதிக வேகத்தில் செல்லக்கூடிய ஒன்றை செய்துமுடிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளேன்.
ராஜேந்திரன் அக்கம்பக்கத்தில் உள்ளவர்களிடம் பாராட்டும் கேலியும் எதிர்கொள்கிறார். மக்கள் தங்கள் வீடுகளுக்கு அருகில் ராட்சத சைக்கிள்களை நிறுத்தியதற்காக அவரை திட்டுவதாக அவர் கூறுகிறார். “என்னுடைய படைப்புகளை குப்பை என்று அழைக்கிறார்கள், அவற்றை அவர்களின் இடத்தில் இருந்து நகர்த்தச் சொல்கிறார்கள்” என்று ராஜேந்திரன் கூறினார்.

அவர்கள் மட்டுமல்ல, ராஜேந்திரனின் சில குடும்ப உறுப்பினர்கள் மற்றும் நண்பர்கள் கூட “அவரது நேரத்தை வீணடிக்கிறார்” என்று விமர்சிக்கிறார்கள்.
“அவர் இந்த சைக்கிள்களை உருவாக்க தனது முழு நேரத்தையும் செலவிடுகிறார். அவர் சாப்பிடுவதும் தூங்குவதும் இல்லை. அவரது தனிப்பட்ட வாழ்க்கையும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவரது மனைவி அவருடன் இல்லை. கடையில் வேலை செய்யும் போது கூட, இந்த பொருட்களை கட்டுவது பற்றி யோசித்துக்கொண்டே இருப்பார்.
Know Your City: This 57-year-old self-taught man designs giant cycles from scrap materials
அவர் எவ்வளவு சம்பாதித்தாலும், புதுப்பேட்டை, அம்பத்தூர் மற்றும் பிற பகுதிகளில் உள்ள குப்பைக் கிடங்குகளில் குப்பைகளை வாங்குவதற்கு செலவு செய்கிறார். சில உலோகங்களை வாங்குவதற்காக அவர் தனது உணவை ஒன்று அல்லது இரண்டு வேளைகளில் மட்டுமே சாப்பிடுவார். நாங்கள் அவரைப் பற்றி கவலைப்படுகிறோம், ”என்று ராஜேந்திரனின் சகோதரரின் பட்டறையில் ஒரு தொழிலாளி கூறினார்.
இருப்பினும், ராஜேந்திரன் தனது வாழ்க்கை முறையைப் பற்றி மகிழ்ச்சியாக உணர்கிறார். மிதிவண்டியை வடிவமைக்கும் பணியில் ஈடுபடும்போதெல்லாம் திருப்தி அடைவதாக அவர் கூறுகிறார். கொஞ்சம் கூடுதலாக சம்பாதிக்க, சில சந்தர்ப்பங்களில், ராஜேந்திரன் தனது சைக்கிளை அக்கம்பக்கத்தில் நடக்கும் திருமணம் போன்ற நிகழ்ச்சிகளுக்கு அழைத்துச் செல்கிறார்.
“இதுபோன்ற இடங்களுக்கு இந்த சைக்கிள்களை எடுத்துச் செல்லும்போது சுமார் ரூ.500 முதல் ரூ.1,000 வரை சம்பாதிக்கிறேன். அவர்கள் (திருமணங்களில் விருந்தினர்கள்) அவர்கள் மீது அமர்ந்து படங்களையும் வீடியோவையும் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். அது அவர்களுக்கு இன்னொரு காட்சிப்பொருளாக அமைகிறது. இந்த சைக்கிள்களை அங்கு எடுத்துச் செல்வது எனக்குப் பிடிக்கவில்லை என்றாலும், உலோகக் கழிவுகளை வாங்குவதற்கு ஓரளவு வருமானம் ஈட்டுவதற்காக அவ்வாறு செய்கிறேன்,” என்றார்.
சிலர் சைக்கிள்களை வாங்க ராஜேந்திரனை அணுகி ரூ. 50,000 வரை கொடுத்துள்ளனர் ஆனால் அவர் அதை விட அதிகமாக இருப்பதாக நம்பி அவற்றை விற்க தயாராக இல்லை. “மக்கள் சில சமயங்களில் என்னைப் பிரமிப்புடன் பார்த்து, நான் ஜி.டி. நாயுடுவைப் போல் இருப்பதாகச் சொல்கிறார்கள், இருப்பினும், நான் ஒரு பைத்தியக்காரன் என்று கூறுவோரும் இருக்கிறார்கள். இரண்டு கருத்துகளையும் நான் ஒரே மாதிரியாக எடுத்துக்கொள்கிறேன், ”என்று அவர் கூறுகிறார்.
ராஜேந்திரன் திருவண்ணாமலைக்கு சைக்கிள்களுடன் சுற்றுலா சென்றதாகவும், திரும்பி வர நான்கு நாட்கள் ஆனதாகவும் கூறுகிறார். யாராவது அவருக்கு நிதியுதவி செய்தால், அவர் பல விஷயங்களைச் செய்ய முடியும் என்றும் அவர் கூறினார்.
தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil