ஸ்டார்லிங்கிற்கு கிரீன் சிக்னல்: இந்தியாவில் அதிவேக செயற்கைக்கோள் இணையத்தின் புதிய அத்தியாயம்

எலான் மஸ்க் தலைமையிலான ஸ்டார்லிங்க் நிறுவனம், இந்தியாவில் செயற்கைக்கோள் இணைய சேவைகளை வழங்க உரிமம் பெற்றுள்ளது. சுமார் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு கிடைத்த இந்த அனுமதி, இந்திய விண்வெளி இணைய சந்தையில் ஒரு புதிய அத்தியாயத்தை தொடங்கி வைக்கிறது. சமீப மாதங்களாக, முகேஷ் அம்பானியின் ஜியோவுடன், செயற்கைக்கோள் சேவைகளுக்கான அலைக்கற்றை ஒதுக்கீடு குறித்து ஸ்டார்லிங்க் மோதலில் ஈடுபட்டது குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்தச் செய்தியை ஆங்கிலத்தில் படிக்க கிளிக் செய்யவும்

இந்தியாவில் செயல்பட ஸ்டார்லிங்கிற்கு உரிமம் வழங்கப்பட்டுள்ளதை ஒரு மூத்த அரசு அதிகாரி உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். பாதுகாப்பு கண்ணோட்டத்தில், மத்திய அரசு தனது உரிய முயற்சியை மேற்கொண்ட பின்னரே இந்த உரிமம் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம், யூடெல்சாட்டின் ஒன்வெப் (OneWeb) மற்றும் ரிலையன்ஸ் ஜியோவுக்குப் பிறகு, இந்தியாவில் சாட்காம் உரிமம் (அதிகாரப்பூர்வமாக குளோபல் மொபைல் பர்சனல் கம்யூனிகேஷன் பை சேட்டிலைட் - GMPCS உரிமம்) பெற்ற மூன்றாவது நிறுவனம் ஸ்டார்லிங்க் ஆகும். கடந்த மாதம், தொலைத்தொடர்புத் துறை (DoT) ஸ்டார்லிங்கிற்கு ஒரு கடிதத்தை (letter of intent) வழங்கியிருந்தது. இது உரிமம் பெறுவதற்கான ஒரு முன்னோட்டமாக அமைந்தது.

இந்தியாவின் விண்வெளி அலைக்கற்றைகளுக்கான தீவிரமான போட்டியின் முடிவை இது குறிக்கிறது. இதில் ரிலையன்ஸ் ஜியோ மற்றும் பாரதி ஏர்டெல் போன்ற நாட்டின் தொலைதொடர்பு ஜாம்பவான்களுடன் ஸ்டார்லிங்க் போட்டியிட்டது. செயற்கைக்கோள் ஆபரேட்டர்களுக்கு அலைக்கற்றை எவ்வாறு ஒதுக்கப்பட வேண்டும் என்பது குறித்து ஜியோவுடன் ஸ்டார்லிங்க் கருத்து வேறுபாடு கொண்டிருந்தது. ஸ்டார்லிங்க் நிர்வாக ஒதுக்கீட்டிற்கு அழுத்தம் கொடுத்தது, அதே நேரத்தில் ஜியோ ஏல முறையை முன்மொழிந்தது. செயற்கைக்கோள், தகவல்தொடர்புக்கு பயன்படுத்தப்படும் அலைக்கற்றை பகிரப்பட்ட அலைக்கற்றையாகவும், தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஏலம் விடுவது கடினமாகவும் இருப்பதால், நிர்வாக ஒதுக்கீட்டு முறையை அரசு தேர்ந்தெடுத்துள்ளது.

இருப்பினும், இந்தத் துறையில் ஒரு புதிய போட்டி உருவாகி வருகிறது: இந்திய தொலைதொடர்பு ஒழுங்குமுறை ஆணையம் (TRAI) பரிந்துரைத்த விலை நிர்ணயம் குறித்து நாட்டின் தனியார் தொலைதொடர்பு ஆபரேட்டர்கள் எதிர்ப்பு தெரிவிக்கின்றனர். ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் பரிந்துரைகள் குறைவாக இருப்பதாக அவர்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றனர். இது தங்களுக்கும், சாட்காம் ஆபரேட்டர்களுக்கும் இடையே ஒரு சமநிலையற்ற போட்டியை உருவாக்கலாம் என்று கூறுகின்றனர்.

ஒழுங்குமுறை ஆணையம், சாட்காம் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் சீரமைக்கப்பட்ட மொத்த வருவாயில் (AGR) 4%-ஐ அலைக்கற்றை பயன்பாட்டு கட்டணமாகவும், நகர்ப்புறங்களில் ஒரு சந்தாதாரருக்கு ஆண்டுக்கு ரூ. 500 கூடுதல் கட்டணமாகவும் செலுத்த வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்துள்ளது. அவர்கள், தங்கள் AGR இல் 8% ஆண்டு உரிமக் கட்டணமாகவும் செலுத்த வேண்டும்.

தொலைதொடர்பு நிறுவனங்களும், ஸ்டார்லிங்கும் நாட்டில் தங்கள் சேவைகளை வழங்குவதற்கு போட்டியிடும். இந்த சேவை அதிக செலவு காரணமாக பெரும்பாலும் நகர்ப்புறங்களில் வசதியான குடும்பங்களுக்கு உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஸ்டார்லிங்க், ரிலையன்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸின் துணை நிறுவனமான ஜியோ பிளாட்ஃபார்ம்ஸ் மற்றும் ஏர்டெல் ஆகியவற்றுடன் தனித்தனியாக சில்லறை கூட்டாண்மைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இதன் மூலம் அவர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஸ்டார்லிங்க் சேவையை வழங்க முடியும்.

செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்பு சேவைகள், பூமிக்கு மேலே உள்ள செயற்கைக்கோள்களின் வரிசையை சார்ந்து வீடுகள் மற்றும் வணிகங்களுக்கு இணைப்பு வழங்குகின்றன. அவை கேபிள், ஃபைபர் அல்லது டிஜிட்டல் சந்தாதாரர் வரிசை (DSL) போன்ற தரை அடிப்படையிலான தகவல்தொடர்புகளுக்கு (நிலப்பரப்பு நெட்வொர்க்குகள்) ஒரு மாற்றாகும். மேலும், தரவை அனுப்ப கம்பிகள் தேவையில்லை. ஸ்டார்லிங்க் உலகின் மிகப்பெரிய செயற்கைக்கோள் தொகுப்பை இயக்குகிறது. சுற்றுப்பாதையில் சுமார் 7,000 செயற்கைக்கோள்கள் உள்ளன.

இறுதியாக பயனர்களுக்கு, செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான தகவல்தொடர்பு மற்றும் பிராட்பேண்ட் சேவைகள் ஆகியவை இரண்டு முக்கிய அம்சங்களில் நன்மைகளை வழங்குகின்றன: பரந்த கவரேஜ் மற்றும் மிகவும் மீள்தன்மை கொண்ட நெட்வொர்க் ஆகியவை இதில் அடங்கும். சாட்காம் சேவைகளின் தாமதம் சில சமயங்களில் நிலப்பரப்பு பிராட்பேண்ட் நெட்வொர்க்குகளை விட அதிகமாக இருந்தாலும், அவை மிகக் குறைந்த  உபகரணங்களை நிறுவ வேண்டிய அவசியமின்றி பரந்த பகுதிகளை உள்ளடக்கும்.

கடந்த மாதம் DoT, செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்பு நிறுவனங்களுக்கான வழிகாட்டுதல்களை வெளியிட்டது. இந்த வழிகாட்டுதல்கள் நிறுவனங்கள் உள்ளூர் உற்பத்தி, தரவு உள்ளூர்மயமாக்கல், உள்நாட்டு வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளை பயன்படுத்துதல், தடுப்பு பொறிமுறையை செயல்படுத்துதல் மற்றும் சட்ட அமலாக்க நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைத்தல் ஆகியவற்றை வலியுறுத்துகின்றன.

நிறுவனங்கள் தங்கள் பயனர் முனையங்களில் "சிறந்த முயற்சி அடிப்படையில்" NavIC அடிப்படையிலான பொசிஷனிங் அமைப்புகளையும் வழங்க வேண்டும், அத்துடன் 2029 க்குள் NavIC ஐ காலவரம்புக்குட்பட்ட முறையில் செயல்படுத்தும் ஒரு மாற்றத் திட்டத்தையும் வழங்க வேண்டும். NavIC என்பது இந்தியாவின் பிராந்திய செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு. அதாவது GPS போன்றது. இது அமெரிக்காவால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உலகளாவிய அமைப்பு.

இந்தியாவில் இருந்து அல்லது இந்தியாவிற்கு செல்லும் எந்த பயனர் போக்குவரத்தும் இந்தியப் பிரதேசத்திற்கு வெளியே எந்த நுழைவாயில் வழியாகவும் அனுப்பப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த நிறுவனங்கள் நிகழ்நேர கண்காணிப்பை வழங்க வேண்டும். இந்திய தொலைதொடர்பு தரவை இந்தியாவிற்கு வெளியே நகலெடுக்கவோ அல்லது குறியாக்க நீக்கம் செய்யவோ மாட்டோம் என்ற உறுதிமொழியையும் அவர்கள் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

"பகைமை" காலங்களில் "எந்தவொரு தனிநபர், சந்தாதாரர் குழு அல்லது சில புவியியல் பகுதிகள்" சேவை தடையை செயல்படுத்த ஆபரேட்டர்கள் தேவைப்படும் என்று வழிகாட்டுதல்கள் தெரிவித்தன. இந்த நிறுவனங்கள் குரல் சேவை மற்றும் தரவு சேவைக்கு "பாதுகாப்பு கோணத்தில்" தனி அனுமதி பெற வேண்டும். சாட்காம் ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் தரவு மையங்கள் இந்தியாவின் புவியியல் எல்லைக்குள் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும் மற்றும் அதன் பிரதேசத்திற்குள் டொமைன் நேம் சிஸ்டம் (DNS) தீர்வை வழங்குவதற்கான ஏற்பாடுகளை செய்ய வேண்டும்.