புதிதாக வாங்கப்படும் 26 ரபேல் எம் விமானங்கள்; இந்திய கடற்படையை எவ்வாறு பலப்படுத்தும்?

இந்திய கடற்படைக்காக 26 ரஃபேல் மரைன் (ரஃபேல் எம்) போர் விமானங்களுக்கான 7.4 பில்லியன் டாலர் (சுமார் ரூ. 63,000 கோடி) ஒப்பந்தத்தில் இந்தியாவும், பிரான்சும் கடந்த திங்கள்கிழமை கையெழுத்திட்டன. ஏற்கனவே, 36 ரஃபேல் விமானங்கள் 2021 முதல் இந்திய விமானப்படையில் சேர்க்கப்பட்டன.

ஆங்கிலத்தில் படிக்கவும்: Expert Explains: Why induction of 26 new Rafale M aircraft matters for the Indian Navy

இந்தியக் கடற்படையின் சூழலில் ரஃபேல் எம் ரக போர் விமானத்தை அறிமுகப்படுத்துவது ஏன் முக்கியமானது?

முதலில், கடற்படை விமானம் என்றால் என்ன?

கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து என்பது போர்க்கப்பல்களில் இருந்து செயல்படும் விமானங்களை உள்ளடக்கிய கடற்படைகளால், இராணுவ விமான சக்தியைப் பயன்படுத்துவதாகும். விமானம் தாங்கிகள் மற்றும் பிற விமானங்கள் அல்லது ஹெலிகாப்டர் ஏந்தி செல்லும் மேற்பரப்பு கடற்படை நடவடிக்கைகளுக்கு இது சாதகமாக இருக்கும். பல்வேறு இராணுவ மற்றும் பாதுகாப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் இந்த சிறப்பு விமானங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டிருக்கும்.

தரைப்படை அடிப்படையிலான விமானங்களின் எல்லைக்கு அப்பால் கடற்படைளுக்கு விமானப் பாதுகாப்பு வழங்குதல் போன்றவற்றுக்கு இந்த விமானம் உதவியாக இருக்கும். மேலும்,  மூலோபாய ஆற்றலின் படி, நிலத் தளங்கள் இல்லாமல் வான் சக்தியைப் பயன்படுத்த இது அனுமதிக்கிறது.  வான்வழி ஏவுகணைகள் மூலம் எதிரிக் கப்பல்களைத் தாக்குதல், கடல் தரையிறக்கங்கள் மற்றும் உள்நாட்டின் செயல்பாடுகளுக்கு உதவுதல், எதிர்ப்படையினரின் கண்ணிவெடிகளைக் கண்டறிந்து அழிக்க விமானத்தைப் பயன்படுத்துதல் போன்றவை இந்த விமானங்கள் மூலம் செயல்படுத்தப்படும்.

கடல்களின் கட்டுப்பாட்டைப் பேணுவதற்கும், கடற்படை மற்றும் தரைப்படைகளுக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும், தொலைதூரக் கரையோரங்களில் இராணுவ சக்தியை வெளிப்படுத்துவதற்கும் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து முக்கியமானது. போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் கரையிலிருந்து இயக்கப்படும் ஃபிக்ஸட்-விங் கேரியர் போர்ன் ஸ்குவாட்ரான்கள், தரைப்படை அடிப்படையிலான கடல் ரோந்து விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் ரிமோட் பைலட் விமானங்கள் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

விமானம் தாங்கி கப்பல் என்றால் என்ன?

விமானம் தாங்கி கப்பல் என்பது ஒரு போர்க்கப்பலாகும். இது முழு நீள விமான தளம் மற்றும் கப்பலில் பறக்கும் விமானங்களை சுமப்பதற்கும், ஆயுதம் ஏந்துவதற்கும், வரிசைப்படுத்துவதற்கும் மற்றும் மீட்டெடுப்பதற்குமான ஹேங்கர் வசதிகளுடன் கூடிய ஒரு கடல் விமான தளமாக செயல்படுகிறது.

விமானம் தாங்கி கப்பல்கள், கடல்களைக் கட்டுப்படுத்தவும் மற்றும் சைபர்ஸ்பேஸ் முழுவதும் சூழ்ச்சி செய்யவும் தயாராக இருக்கும் தகவமைப்பு கொண்டதாகும்.

பல நாடுகளின் கடற்படைகளால் இயக்கப்படும் சுமார் 50 கேரியர்கள் தற்போது உலகம் முழுவதும் செயல்படுகின்றன. 11 பெரிய அணுசக்தி கேரியர்களுடன் அமெரிக்க கடற்படை முன்னணியில் உள்ளது. அடுத்தபடியாக, பிரேசில், சீனா, பிரான்ஸ், இந்தியா, இத்தாலி, ரஷ்யா, ஸ்பெயின், தாய்லாந்து மற்றும் யுனைடெட் கிங்டம் ஆகியவை இடம்பெறுகின்றன.

இந்தியாவில் கேரியர் ஏவியேஷன் வரலாறு என்ன?

மே 11, 2025 அன்று இந்திய கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து அதன் 72 வது ஆண்டின் நிறைவைக் கொண்டாடும் அதே வேளையில், இந்தியாவின் கேரியர் விமானப் போக்குவரத்து 1961 இல் ஐ.என்.எஸ் விக்ராந்தின் செயல்பாட்டுடன் தொடங்கியது.

1960 களில் இருந்து, இந்தியா நான்கு கேரியர்களை இயக்கியுள்ளது. ஐ.என்.எஸ் விக்ராந்த் (1961-1997), ஐ.என்.எஸ் விராட் (1987-2017), ஐ.என்.எஸ் விக்ரமாதித்யா (2013-ல் இருந்து தற்போது வரை) மற்றும் உள்நாட்டிலேயே கட்டப்பட்ட ஐ.என்.எஸ் விக்ராந்த். இது 2022 இல் இயக்கப்பட்டது.

இந்தியா, அனைத்து முக்கிய வகை விமான ஏவுதல் மற்றும் மீட்பு அமைப்புகளை இயக்கியுள்ளது. மேலும், கூடுதல் உள்நாட்டு கட்டுமானத்திற்கான எதிர்கால திட்டங்களுடன் அதன் கேரியர் கடற்படையை விரிவுபடுத்துகிறது.

ஆனால் இந்தியாவுக்கு ஏன் விமானம் தாங்கி கப்பல்கள் தேவை?

பல மூலோபாய, இராணுவ மற்றும் புவிசார் அரசியல் காரணங்களுக்காக இந்தியாவிற்கு விமானம் தாங்கி கப்பல்கள் தேவைப்படுகின்றன.

மூலோபாய தடுப்பு மற்றும் ஆற்றல் திட்டம்: வர்த்தகம், ஆற்றல் ஓட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு விமானம் தாங்கி கப்பல்கள் அமைகின்றன.இந்தியப் பெருங்கடலில் செல்வாக்கை நிலைநிறுத்தவும், சாதகமான சக்தி சமநிலையை பராமரிக்கவும் இந்தியாவிற்கு இது உதவுகிறது.

கடல்சார் நலன்களின் பாதுகாப்பு: இந்தியாவின் 90%க்கும் அதிகமான வர்த்தகம் கடல் வழியாகவே நடைபெறுகிறது. கேரியர்கள், கடல் தகவல்தொடர்புகளை பாதுகாக்க உதவுகின்றன. இவை தீவுப் பகுதிகளைப் பாதுகாக்கின்றன. மேலும், சாத்தியமான அச்சுறுத்தல்களைத் தடுக்கின்றன.

கடற்படை திறன்: இந்தக் கேரியர்கள் இந்திய கடற்படையை, வெகு தொலைவில் செயல்பட அனுமதிக்கின்றன. நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாடுகள் மற்றும் நெருக்கடிகளுக்கு விரைவான பதில்களை வழங்கும் திறன் கொண்ட கடற்படையாக அதன் நிலையை வலுப்படுத்துகிறது.

ரஃபேல் போர் விமானங்கள் கடற்படைக்கு எப்படி உதவுகின்றன?

பல ஆண்டுகளாக, பல்வேறு வகையான கேரியர் அடிப்படையிலான போர் விமானங்களை இந்தியா இயக்கி வருகிறது - சீ ஹாக்ஸ், அலிஸ், சீ ஹாரியர்ஸ் மற்றும் தற்போது, ​​மிகவும் திறமையான நான்காம் தலைமுறை MiG29K ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

நாடு, இப்போது ஐந்தாவது தலைமுறை ட்வின் இன்ஜின் டெக் பேஸ்டு ஃபைட்டரை (TEDBF) உருவாக்கி வருகிறது, இது அடுத்த தசாப்தத்தின் மத்தியில் செயல்பாட்டுக்கு வரும்.

26 ரஃபேல் எம் ஜெட் விமானங்கள், நான்கரை தலைமுறை போர் நிரூபித்த விமானம் ஆகும். இது, தற்போதுள்ள MiG29K கடற்படைக்கு  உதவும் வகையில் இருக்கும்.

இது இயங்குதளம் மற்றும் கூட்டுப் பயிற்சிக்கான விரும்பத்தக்க நோக்கத்தை வழங்குகிறது. அத்துடன் இந்த விமானங்கள் இரண்டு சேவைகளுக்கு இடையே உள்ள விமானக் குழுவினரின் பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பான நடைமுறைகளுக்கு உபயோகமாக இருக்கும்.

வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் மிகவும் திறமையான இந்த விமானத்தை அறிமுகப்படுத்துவது இந்திய ஆயுதப் படைகளுக்கு ஒரு மைல்கல்லாக அமையும். மேலும், இந்தியாவின் இராணுவ வலிமை  திறன்களை இவை உறுதி செய்யும்.