சமையல் எண்ணெய் இறக்குமதி வரியை அதிகரித்த மத்திய அரசு; உள்ளூர் விவசாயிகளுக்கு ஆதரவான முடிவு

Harish Damodaran

இந்தியாவில் எண்ணெய் வித்து விவசாயிகளின் நலன்களைப் பாதுகாக்க நரேந்திர மோடி தலைமையிலான அரசு கடந்த இரண்டு வாரங்களாக இரண்டு முக்கிய முடிவுகளை எடுத்துள்ளது.

ஆங்கிலத்தில் படிக்க: Explained: Centre’s pro-farmer turn in edible oils

செப்டம்பர் 13 அன்று, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கச்சா பனை, சோயாபீன் மற்றும் சூரியகாந்தி எண்ணெய் ஆகியவற்றின் அடிப்படை சுங்க வரியை (BCD) பூஜ்ஜியத்திலிருந்து 20% ஆகவும், அவற்றின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்கள் மீதான வரியை 12.5% லிருந்து 32.5% ஆகவும் உயர்த்தியது.

கச்சா எண்ணெய்களுக்கான பயனுள்ள இறக்குமதி வரி அதிகரிப்பு 5.5% இலிருந்து 27.5% ஆக உள்ளது (அடிப்படை சுங்க வரியில் 5% 'விவசாயம் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு செஸ்' மற்றும் 10% 'சமூக நலன்' கூடுதல் கட்டணத்தை செஸ் சேர்த்த பிறகும்). சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்கள், அடிப்படை சுங்க வரியில் 10% கூடுதல் கட்டணத்தை மட்டுமே ஈர்க்கின்றன, பயனுள்ள இறக்குமதி வரி 13.75% லிருந்து 35.75% ஆக உள்ளது.

அக்டோபர் 13, 2021க்குப் பிறகு கச்சா பனை, சோயாபீன் மற்றும் சூரியகாந்தி எண்ணெய் இறக்குமதியில் அடிப்படை சுங்க வரி விதிக்கப்படுவது இதுவே முதல் முறை. செப்டம்பர் 10, 2021 வரை நடைமுறையில் இருந்த 30.25% க்குப் பிறகு அவற்றின் மீதான 27.5% என்ற பயனுள்ள வரி மிக அதிகமாக உள்ளது. மூன்று சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய்கள் மீதான 35.75% பயனுள்ள வரியானது அக்டோபர் 13, 2021 வரை அதற்கு இணையாக உள்ளது. அன்றைய தேதி வரை அவற்றின் மீதான அடிப்படை சுங்க வரியும் 32.5% ஆக இருந்தது.

நுகர்வோர் சார்பிலிருந்து உற்பத்தியாளர் வரை

எளிமையாகச் சொன்னால், உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களுக்கு இறக்குமதிக்கு எதிராக இருந்த பாதுகாப்பை மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இருந்த அளவுக்கு மோடி அரசாங்கம் மீட்டெடுத்துள்ளது. முன்னதாக, நவம்பர் 2020 முதல், உயர்ந்து வரும் சர்வதேச விலைகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் இறக்குமதி வரிகளை குறைக்கத் தொடங்கியது.

உக்ரைன் மீதான ரஷ்யாவின் படையெடுப்பிற்குப் பிறகு, ஐக்கிய நாடுகளின் உணவு மற்றும் வேளாண்மை அமைப்பின் தாவர எண்ணெய்களின் விலைக் குறியீடு (அடிப்படை மதிப்பு: 2014-16=100) ஆகஸ்ட் 2020 இல் 98.7 புள்ளிகளில் இருந்து மார்ச் 2022 இல் 251.8 புள்ளிகளாக உயர்ந்தது. ஆகஸ்ட் 2024க்கான குறியீட்டு எண் 136 புள்ளிகளில் இருந்ததால், உலகளாவிய விலைகள் குறைந்துள்ளன.

இது மோடி அரசாங்கத்தை ஓரளவு நுகர்வோர் சார்பிலிருந்து உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஆதரவான கட்டணக் கொள்கைக்கு மாற்றியமைத்துள்ளது. இறக்குமதி வரிகளை உயர்த்துவது, இந்த மாத தொடக்கத்தில், மகாராஷ்டிரா, மத்தியப் பிரதேசம், கர்நாடகா மற்றும் தெலுங்கானா அரசாங்கங்கள் சோயாபீன்களை குவிண்டாலுக்கு ரூ. 4,892 என்ற குறைந்தபட்ச ஆதரவு விலையில் (MSP) கொள்முதல் செய்ய அனுமதிக்கும் இரண்டாவது முடிவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இரண்டு முடிவுகளும், தேவாஸ் (மத்திய பிரதேசம்) மற்றும் லத்தூர் (மகாராஷ்டிரா) போன்ற முக்கிய மொத்த விற்பனை மண்டிகளில் (அதிக வர்த்தகம்) விலைகள் குவிண்டாலுக்கு ரூ. 4,200-4,300 லிருந்து 4,600-4,700 வரை மீட்டெடுக்க உதவியுள்ளன, இது கடைசி ஒரு குறைந்தபட்ச ஆதரவு விலைக்கு நெருக்கமாக உள்ளது. அடுத்த மாதம் முதல் புதிய பயிரின் சந்தை வரத்து தொடங்கும் வேளையிலும் இது வருகிறது.

சோயாபீனுக்கான இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் குறைந்த ஆதரவு விலை கொள்முதல் ஒப்புதல் ஆகியவை பொருளாதார மற்றும் அரசியல் கருத்தாய்வுகளால் தூண்டப்பட்டுள்ளன. விவசாயிகள் 193.32 லட்சம் ஹெக்டேர் பரப்பளவில் எண்ணெய் வித்துக்களை விதைத்துள்ளனர், 2023 இல் 190.37 லட்சம் ஹெக்டேராக இருந்த நிலையில், 2023 இல் 190.37 லட்சம் ஹெக்டேராக இருந்தது. அது, தீங்கற்ற உலகளாவிய விலைகள் மற்றும் சமையல் எண்ணெய்களுக்கான வருடாந்திர நுகர்வோர் விலை பணவீக்கம் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் மைனஸ் 0.86% ஆக இருந்தது, மோடி அரசாங்கத்தின் உற்பத்தியாளர் சார்பு திருப்பத்திற்கு ஒரு பொருளாதார வழக்கை வழங்கியுள்ளது.

இந்த ஆண்டு இறுதியில் நடைபெறவிருக்கும் மகாராஷ்டிர சட்டமன்றத் தேர்தல்தான் அரசியல் உந்துதல். இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய சோயாபீன் பயிரிடும் மாநிலமான மகாராஷ்டிராவில், விவசாயிகள் 50.36 லட்சம் ஹெக்டேர் பரப்பளவில் எண்ணெய் வித்துக்களைப் பயிரிடுகின்றனர், அதற்கு அடுத்தபடியாக மத்திய பிரதேசத்தில் 53.48 லட்சம் ஹெக்டேர் பரப்பளவில் பயிரிடப்படுகிறது. அபரிமிதமான அறுவடை நேர விலை சரிவு ஆளும் கூட்டணியின் தேர்தல் அதிர்ஷ்டத்திற்கு உதவாது.

சூரியகாந்தி எழுச்சி

அக்டோபர் 2023 இல் முடிவடைந்த ஆண்டில் இந்தியாவின் சமையல் எண்ணெய் இறக்குமதி 16.5 மில்லியன் டன்கள் என்ற வரலாற்றை எட்டியது. இந்த எண்ணெய் ஆண்டின் முதல் 10 மாதங்களில் 13.5 மில்லியன் டன் இறக்குமதியானது, நவம்பர் - ஆகஸ்ட் 2022-23க்கான 14 மில்லியன் டன்களுடன் ஒப்பிடுகையில் 3.6% குறைவாக இருந்தது.

இருப்பினும், கச்சா சூரியகாந்தி எண்ணெய் இறக்குமதி அதிகரிப்பது சுவாரஸ்யமானது. 3.1 மில்லியன் டன் இறக்குமதி செய்யப்பட்டுள்ளது, ஏற்கனவே 2022-23 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் 3 மில்லியன் டன் இறக்குமதியானது. பனைக்கு அடுத்தபடியாக நாட்டின் இரண்டாவது பெரிய இறக்குமதி எண்ணெயாக சூரியகாந்தி உருவெடுத்துள்ளது, அதே நேரத்தில் சோயாபீன் மூன்றாவது இடத்திற்குத் தள்ளப்பட்டது (அட்டவணையைப் பார்க்கவும்).

நவம்பர்-ஆகஸ்ட் 2023-24 இல் 3.1 மில்லியன் டன் சூரியகாந்தி எண்ணெய் இறக்குமதியானது, முக்கியமாக ரஷ்யா (1.5 மில்லியன் டன்), ருமேனியா (0.6 மில்லியன் டன்), உக்ரைன் (0.5 மீ. டன்) மற்றும் அர்ஜென்டினா (0.4 மில்லியன் டன்) ஆகிய நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதியானது. சோயாபீன் எண்ணெய் இறக்குமதிகள் முதன்மையாக அர்ஜென்டினா மற்றும் பிரேசிலில் இருந்தும், பனை இந்தோனேசியா மற்றும் மலேசியாவிலிருந்தும் இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது.

சோல்வென்ட் எக்ஸ்ட்ராக்டர்ஸ் அசோசியேஷன் ஆஃப் இந்தியாவின் நிர்வாக இயக்குனர் பி.வி மேத்தா, சூரியகாந்தி எண்ணெய் இறக்குமதியின் அதிகரிப்புக்கு பெரும்பாலும் விலையே காரணம் என்று கூறினார்.

சாதாரண ஆண்டுகளில், பனை மலிவானது மற்றும் சூரியகாந்தி மிகவும் விலையுயர்ந்த இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தாவர எண்ணெய் ஆகும், சோயாபீன் இடையில் உள்ளது. ஏப்ரல் 2022 இல், உக்ரைனில் போர் சூழல் விநியோகத்தை சீர்குலைத்தபோது, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சூரியகாந்தி எண்ணெயின் விலை டன்னுக்கு சராசரியாக $2,155 ஆக உயர்ந்தது, இது $1,909 சோயாபீன் மற்றும் $1,791 கச்சா பாமாயிலை விட அதிகம்.

ஆனால் ஒரு வருடம் கழித்து, மூன்று நியமிக்கப்பட்ட உக்ரேனிய துறைமுகங்களில் இருந்து கப்பல்கள் பாதுகாப்பான வழிசெலுத்தலை எளிதாக்கும் ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் தரகு கருங்கடல் தானிய முன்முயற்சி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதன் மூலம், சூரியகாந்தி எண்ணெய் ஒரு டன்னுக்கு சராசரியாக $1,036, சோயாபீன் ($1,049) மற்றும் பனையை ($1,039) விடவும் குறைவாகவே கிடைத்தது. பிப்ரவரி 2023 முதல், சூரியகாந்தி எண்ணெய் பொதுவாக அதன் உடனடி போட்டியாளரான சோயாபீன் மற்றும் எப்போதாவது பனைக்கு கீழே மேற்கோள் காட்டப்படுகிறது (விளக்கப்படத்தைப் பார்க்கவும்).

இந்தியாவின் சூரியகாந்தி எண்ணெய் சந்தையில் தென் மாநிலங்கள் 70% பங்கைக் கொண்டுள்ளன, அதைத் தொடர்ந்து மகாராஷ்டிரா (10-15%) உள்ளது. சுத்திகரிக்கப்பட்ட சூரியகாந்தி எண்ணெயின் பெரிய இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் விற்பனையாளர்கள் ஜெமினி எடிபிள்ஸ் & ஃபேட்ஸ் ('ஃப்ரீடம்' பிராண்ட்), அதானி வில்மர் ('பார்ச்சூன்'), காளீசுவரி ரிஃபைனரி பிரைவேட் லிமிடெட் (‘கோல்ட் வின்னர்’), எம்.கே அக்ரோடெக் (‘சன்ப்யூர்’) மற்றும் லோஹியா இண்டஸ்ட்ரீஸ் (‘கோல்ட் டிராப்’).
சோயாபீன் எண்ணெய் முக்கியமாக வடக்கு மற்றும் கிழக்கில் (உள்ளூரில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கடுகுடன்) மற்றும் மேற்கு (சூரியகாந்தி மற்றும் உள்நாட்டு நிலக்கடலை மற்றும் பருத்தி விதை எண்ணெயுடன்) உட்கொள்ளப்படுகிறது. பாமாயில் வீடுகளில் சமைப்பதற்கும், பொரிப்பதற்கும் குறைவாகவும், உணவகங்கள், இனிப்பு கடைகள், பேக்கரிகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளில் சிற்றுண்டி, ரொட்டி மற்றும் பிஸ்கட் முதல் நூடுல்ஸ் வரை அதிகமாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உள்நாட்டு மற்றும் இறக்குமதி

2022-23 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் 16.5 மில்லியன் டன் சமையல் எண்ணெய் இறக்குமதியானது, உள்நாட்டில் வளர்க்கப்படும் எண்ணெய் வித்துக்கள் மற்றும் பிற மூலங்களிலிருந்து சுமார் 10.3 மில்லியன் டன் உற்பத்தியை விட அதிகமாக இருந்தது - 4 மெ.டன் கடுகு/ரேப்சீட், 1.9 மெ.டன் சோயாபீன், 1.2 மெ.டன் பருத்தி விதை, 1.1 மெ.டன் அரிசி தவிடு மற்றும் 1 மெ.டன் நிலக்கடலை எண்ணெய் உட்பட.

வரி அதிகரிப்பு, நடப்பு எண்ணெய் ஆண்டில் இறக்குமதியை மேலும் 16 மில்லியன் டன்களுக்குக் குறைவாகக் கட்டுப்படுத்தும்.

"நமது சமையல் எண்ணெய் நுகர்வு ஒவ்வொரு ஆண்டும் தோராயமாக ஒரு மெட்ரிக் டன் அதிகரித்து வருகிறது. இந்த ஆண்டு, ஒரு நல்ல பருவமழை மற்றும் விவசாயிகளுக்கு சிறந்த விலையை உறுதி செய்வதற்கான அரசாங்கத்தின் முயற்சிகளுக்கு நன்றி, உள்நாட்டு உற்பத்தியே 1 மில்லியன் டன் அதிகமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அதிகரிக்கும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியும்,” என்று மேத்தா சுட்டிக்காட்டினார்.

“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“