400 மில்லியன் டாலர் ஏற்றுமதி சாதனை; ஆனால் உண்மை நிலை என்ன?

Udit Misra

அன்புள்ள வாசகர்களே,

ExplainSpeaking: What does the $400 billion exports record hide?: கடந்த வாரம் இந்தியாவின் கொள்கை விவாதங்களில் ஒரு விஷயம் ஆதிக்கம் செலுத்தியது: $400 பில்லியன். இது நடப்பு நிதியாண்டில் (2021-22 அல்லது FY22) இந்தியாவால் (கடந்த வாரத்தின்படி) ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட அனைத்துப் பொருட்களின் மதிப்பாகும். நிச்சயமாக, இந்த $400 பில்லியன் பொருட்களின் ஏற்றுமதியை மட்டுமே குறிக்கிறது, மேலும் இதில் சேவைகளின் மதிப்பு சேர்க்கப்படவில்லை.

இது ஏன் இவ்வளவு பெரிய செய்தியாக உள்ளது?

ஒன்று, இந்தியா தனது வரலாற்றில் ஏற்றுமதி செய்த பொருட்களின் அதிகபட்ச மதிப்பு இதுவாகும். உண்மையில், இன்னும் மூன்று நாட்களில் நிதியாண்டு முடிவடையும் நேரத்தில், இந்த எண்ணிக்கை $410 பில்லியன் வரை உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது (சார்ட் 1 ஐப் பார்க்கவும்). எனவே, இந்த வரலாற்றுச் சாதனையை நிகழ்த்தியதற்காக பிரதமர் முதல் மத்திய வர்த்தக அமைச்சர் வரை அரசாங்கத்தில் உள்ள அனைவரும், அனைத்து ஏற்றுமதியாளர்களையும் வாழ்த்துவது இயற்கையானது.

இருப்பினும், இந்த பரவசம் அது வெளிப்படுத்துவதை விட அதிகமாக மறைக்கிறது.

$400 பில்லியன் என்ற எண்ணிக்கை எதை மறைக்கிறது?

$400 பில்லியனில் மட்டும் கவனம் செலுத்தினால் புறக்கணிக்கப்படக்கூடிய பல நடப்பு விஷயங்கள் மற்றும் முடிவுகள் உள்ளன.

ஜிடிபியின் சதவீதத்தில் குறைந்த அளவிலான ஏற்றுமதி

400 பில்லியன் டாலர்கள் மறைக்கும் முதல் விஷயம், ஒட்டுமொத்த ஜிடிபியுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த அளவிலான ஏற்றுமதியாகும் (சார்ட் 2ஐப் பார்க்கவும்). முழுமையான வகையில், இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதி 2011-12ல் 305 பில்லியன் டாலர் மதிப்பை எட்டியது. அந்த நேரத்தில், இது இந்தியாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 17% ஆக இருந்தது. அப்போதிருந்து, அவை குறைந்தபட்சம் $262 பில்லியன் (2015-16 இல்) மற்றும் $330 பில்லியன் (2018-19 இல்) இடையே ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தன. ஆனால் இந்த நேரத்தில், இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த ஜிடிபி உயர்ந்து கொண்டே இருந்தது. இந்தியாவின் ஏற்றுமதி செயல்திறனின் ஒப்பீட்டு பலவீனத்தை, தேக்கத்தைக் குறிக்கும் சார்ட் 1ல் (மேலே) உள்ள வரி வரைபடம் அல்லது சரிவைக் குறிக்கும் சார்ட் 2 இல் உள்ள வரி வரைபடம் போன்றவற்றில் காணலாம்.

இந்தியாவின் ஏற்றுமதி அதன் GDP வளர்ச்சியுடன் ஒத்த வேகத்தில் இருந்திருந்தால், ஏற்றுமதிக்கான $400 பில்லியன் இலக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே எட்டப்பட்டிருக்கும்.

குறைந்த அடிப்படை விளைவு

FY19 இல் முந்தைய அதிகபட்ச ஏற்றுமதி $330 பில்லியனாக இருந்த நிலையில், தற்போதைய ஏற்றுமதி மதிப்பு வரலாற்றுச் சிறப்பானது என்பதற்கு அப்பால், ஏற்றுமதியில் இந்த எழுச்சியை இன்னும் பொருத்தமானதாக மாற்றியது என்பது, இது இரண்டு வருட சுருக்கத்திற்குப் பிறகு வருகிறது. இதில் FY21 (கொரோனா முதன்முதலில் உலகப் பொருளாதாரத்தை சீர்குலைத்தபோது மற்றும் இந்தியாவின் பொருட்கள் ஏற்றுமதி 7% ஆக சுருங்கியது) மட்டுமல்ல, மேலும் முக்கியமாக, FY20 -ம் (இந்தியாவின் மோசமான செயல்திறனுக்காக கொரோனாமீது குற்றம் சாட்ட முடியாதபோது மற்றும் இந்தியாவின் பொருட்கள் ஏற்றுமதி 5% ஆக சுருங்கியது) இதில் அடங்கும்.

நடப்பு ஆண்டில் (ஏப்ரல் முதல் ஜனவரி வரையிலான தரவு அடிப்படையிலான தரவு) 49% (கிட்டத்தட்ட) ஏற்றுமதியின் அற்புதமான வளர்ச்சியை இந்தப் பின்னணியில் பார்க்க வேண்டும். FY09 இன் உலகளாவிய நிதி நெருக்கடியின் உடனடி விளைவுகளில் இதேபோன்ற ஒன்று நடந்தது (சார்ட் 3 ஐப் பார்க்கவும்). FY03 மற்றும் FY09 இல் இரட்டை இலக்க விகிதத்தில் வளர்ந்த பிறகு, FY10 இல் இந்தியாவின் பொருட்களின் ஏற்றுமதி 3.5% சுருங்கியது. ஆனால் அடுத்த ஆண்டு, FY11 இல், அவை சுமார் 41% அதிகரித்தன.

சமீபத்திய போக்கில் ஒரு தனித்தன்மை?

அப்படியிருந்தும், CHART 3 (மேலே) காட்டுவது போல், FY12 முதல், இந்தியாவின் ஏற்றுமதியின் வளர்ச்சி விகிதம் ஏற்ற இறக்கங்களுடன் இருந்தாலும், பெருமளவில் தேக்கமடைந்துள்ளது. கடந்த 10 நிதியாண்டுகளில், இந்தியாவின் ஏற்றுமதி ஐந்து முறை சுருங்கியுள்ளது. மிக முக்கியமாக, இந்த நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தத்தில் உயர் வளர்ச்சிக் கட்டத்தில் இருந்ததைப் போலல்லாமல், மீட்பு அவ்வளவு கூர்மையாக இல்லை.

இந்த வருடத்தின் கூர்மையான மீட்சியானது தனித்தன்மை உடையது மற்றும் சமீபத்திய போக்கில் இது தனித்தன்மை வாய்ந்ததா என்ற கேள்வியைக் கேட்கிறது. அடுத்து குறிப்பிடப்படும் மூன்று கூடுதல் அவதானிப்புகளால் இந்த சந்தேகம் வலுப்படுத்தப்படுகிறது.

பரந்த அடிப்படையிலான மீட்பு அல்ல

அட்டவணை 1ஐப் பார்க்கவும். இது இந்தியா ஏற்றுமதி செய்யும் அனைத்துப் பொருட்களுக்கும், அவற்றின் பங்கு (மொத்த ஏற்றுமதி தொகுப்பில்) மற்றும் அவற்றின் தனிப்பட்ட வளர்ச்சி விகிதங்களுடன் தகவல்களை வழங்குகிறது.

20 சரக்குக் குழுக்களில், ஆறு (சிவப்பு வட்டங்களால் குறிக்கப்பட்டவை) மட்டுமே ஒட்டுமொத்த சராசரியை விட (49%) அதிக வளர்ச்சி விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தது. இந்த ஆறிற்குள் இரண்டுக்கு குறைந்த பங்குகளே இருந்தன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பெரும்பாலான பொருட்களின் குழுக்கள் ஒட்டுமொத்த சராசரியை விட குறைவான விகிதத்தில் வளர்ந்துள்ளன.

இதையும் படியுங்கள்: மாலத்தீவில் இந்தியா எதிர்ப்பு பிரச்சாரம்; பின்னணி என்ன?

இரசாயனங்கள் மற்றும் அது சார்ந்த பொருட்கள் போன்ற மிகப்பெரிய துறைகளில் (ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதியில் அவற்றின் பங்கின் அடிப்படையில்) இது இரண்டாவது பெரிய ஏற்றுமதி பொருளாகும். இது 17% மட்டுமே அதிகரித்துள்ளது. அதேபோன்று, ஏற்றுமதி 9% பங்கு வகிக்கும் விவசாயம் வெறும் 20% வளர்ச்சியுடன், அதாவது ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சி விகிதத்தில் பாதிக்கும் குறைவாக உள்ளது.

எந்தவொரு சரக்குக் குழுவிற்கும், ஒட்டுமொத்த சராசரியை விட குறைவான விகிதத்தில் வளர்ச்சியடைவதன் உட்குறிப்பு என்னவென்றால், இந்தியாவின் ஏற்றுமதி தொகுப்பில் அதன் பங்கு முந்தைய ஆண்டைக் காட்டிலும் குறைந்திருக்கும்.

மதிப்பு அல்லது அளவு அதிகரித்ததன் விளைவாக வளர்ச்சி ஏற்பட்டதா?

எந்த ஆண்டும், இந்தியாவின் ஏற்றுமதி மதிப்பு மூன்று காரணங்களுக்காக உயரலாம்:

ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் விலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன (ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட மொத்த அளவு அப்படியே இருக்கும் போது),

ஏற்றுமதி அளவு அதிகரித்தது (அனைத்து ஏற்றுமதிகளின் விலையும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் போது) அல்லது, மற்றும்

பெரும்பாலும், ஏற்றுமதி அளவு மற்றும் விலைகள் இரண்டின் கலவையாகும்.

ஆனால் $400 பில்லியன் எண்ணிக்கையானது, அடிப்படையில் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் மதிப்பைக் குறிக்கிறது. ஏற்றுமதி அளவு அதிகரிப்பின் பங்களிப்பு பற்றி எதுவும் கூறவில்லை. உதாரணமாக, இந்தியாவின் மிகப்பெரிய ஏற்றுமதி பொருள்களான பெட்ரோலியம் மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்கள், அதாவது மொத்த ஏற்றுமதியில் 15% ஆக இருக்கும், அவற்றின் மதிப்பு 158% (ஒட்டுமொத்த சராசரி விகிதத்தை விட மூன்று மடங்கு அதிகமாக) அதிகரித்துள்ளது. கச்சா எண்ணெய் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்து வரும் ஒரு வருடத்தில் இது நடந்தது.

உலகளாவிய வளர்ச்சி, பணவீக்கம் மற்றும் இந்தியாவின் ஏற்றுமதிக்கான தேவை பற்றிய கவலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன

ஏற்றுமதியில் இந்த முன்னேற்றம் "ஒரு விரிவான வியூகத்தின்" விளைவாகும் என்று அரசாங்கம் வலியுறுத்தியுள்ளது, இது குறிப்பிட்ட ஏற்றுமதிகளுக்கு குறிப்பிட்ட நாடுகளை குறிவைத்து தேவையான "திருத்தம்" செய்தது. உண்மையில், இது உண்மையாக இருக்க வேண்டும். இந்த ஆண்டு உண்மையில் ஏதோ மாறிவிட்டது இல்லையெனில் இந்தியாவின் ஏற்றுமதியானது, கடந்த பத்தாண்டுகளில் பெரும்பாலான ஆண்டுகளைப் போலல்லாமல், சுருக்கத்திற்குப் பிறகு கடுமையாக உயர்ந்திருக்காது.

இருப்பினும், உள்நாட்டுக் கொள்கை கவனம் தவிர, உலகளாவிய தேவையின் எழுச்சியிலிருந்து இந்தியாவின் ஏற்றுமதி ஊக்கத்தைப் பெற்றது. இது, இரண்டு காரணங்களுக்காக நடந்தது. ஒன்று, வளர்ந்த நாடுகளில் ஒட்டுமொத்த பொருளாதார மீட்சி மிகவும் கூர்மையாக இருந்தது, அந்த நாடுகளில் உள்ள அரசாங்கங்களின் பெரிய செலவினங்களால் தூண்டப்பட்டது. இரண்டு, வளர்ந்த நாடுகளில் உள்ள பெரும்பாலான மத்திய வங்கிகள் மிகவும் தளர்வான பணவியல் கொள்கையை கடைப்பிடித்தன; இதன் பொருள் கடன் ஏராளமாகவும் மலிவாகவும் இருந்தது.

ஆனால், நடப்பு நிதியாண்டு முடிவடைவதால், இந்த உலகளாவிய தேவை ஒரு உண்மைச் சோதனைக்கு செல்கிறது.

விளக்கப்படம் 4பெரும்பாலான மதிப்பீடுகள் உலகளாவிய பொருளாதார வளர்ச்சி அதன் வேகத்தை இழக்கும் என்று எதிர்பார்க்கின்றன, மேலும் கணிசமாக (மேலே உள்ள சார்ட் 4ஐப் பார்க்கவும்) இழக்கும். இந்த மொத்த வீழ்ச்சியானது பரந்த அடிப்படையிலானது, பெரும்பாலான முக்கிய பொருளாதாரங்கள் தரமிறக்கலை எதிர்கொள்கின்றன (சார்ட் 5 ஐப் பார்க்கவும்).

குறைந்த வளர்ச்சி விகிதங்கள் அதிக பணவீக்க விகிதங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன (சார்ட் 6 ஐப் பார்க்கவும்). 4 முதல் 6 வரையிலான விளக்கப்படங்களுக்கான தரவு கடந்த வாரம் வெளியிடப்பட்ட ஃபிட்ச் மதிப்பீடுகளிலிருந்து சமீபத்திய உலகளாவிய பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்திலிருந்து பெறப்பட்டது.

குறைந்த வளர்ச்சி மற்றும் அதிக பணவீக்கம் (இது மக்களின் வாங்கும் திறனைக் குறைக்கிறது) ஆகியவற்றின் ஏற்ற இறக்க விளைவுகளுக்கு இடையில், இந்தியப் பொருட்களுக்கான உலகளாவிய தேவை வரும் ஆண்டில் பாதிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.

ஏற்றுமதியில் அவ்வளவுதான்.

இந்த நாட்களில் மற்றொரு முக்கிய கவலை பணவீக்கம். ஏன் அதிக விலைகள் உள்ளன என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, The Express Economist இன் சமீபத்திய அத்தியாயத்தைப் பாருங்கள்.

இந்த அத்தியாயத்தின் இரண்டாம் பாகம் திங்கள்கிழமை மாலை 6 மணிக்கு வெளியாகிறது. பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்காக மட்டுமல்லாமல், சாதாரண மக்களைப் போலல்லாமல், அதிக பணவீக்கத்தால் அரசாங்கம் பலனடைந்தால் அதைப் பார்க்கவும்!

தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil