ரஷ்யா மீது பெரும் பொருளாதாரத் தடை விதித்த அமெரிக்கா; இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியை எவ்வாறு பாதிக்கும்?

வெள்ளியன்று (ஜனவரி 10) ரஷ்யாவின் எண்ணெய் வர்த்தகத்தை இலக்காகக் கொண்டு அமெரிக்கா பெரும் பொருளாதாரத் தடையை அறிவித்தது, 183 டேங்கர்கள் - இந்தியா மற்றும் சீனா போன்ற முக்கிய நுகர்வோர்களுக்கு ரஷ்ய எண்ணெய் பாய்வதைத் தடுத்து நிறுத்திய நிழல் கடற்படை என்று அழைக்கப்படுகிறது. 

வாஷிங்டனில் இருந்து வெளியேறும் ஜோ பைடன்  நிர்வாகம் இரண்டு எண்ணெய் ரஷ்ய எண்ணெய் நிறுவனங்களை அனுமதித்துள்ளது - Gazprom Neft மற்றும் Surgutneftegas - மற்றும் ரஷ்ய காப்பீட்டு நிறுவனங்கள், ரஷ்ய எண்ணெய் துறை மற்றும் வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ளன.

மேற்கத்திய சக்திகள் எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் இருந்து ரஷ்யாவின் வருவாயைக் குறைக்க எடுத்த நடவடிக்கைகளின் பட்டியலில் இந்தத் தடைகள் சமீபத்தியவை ஆகும், அவை உக்ரைனில் அதன் போருக்கு மாஸ்கோ நிதியளிப்பதாகக் கூறுகின்றன.

அமெரிக்க கருவூலத் துறையின் கூற்றுப்படி, சமீபத்திய நடவடிக்கை ரஷ்ய எண்ணெய் வர்த்தகத்துடன் தொடர்புடைய பொருளாதாரத் தடைகளை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. தற்போது அனுமதிக்கப்பட்டுள்ள ஏராளமான கப்பல்கள் இந்தியா மற்றும் சீனாவுக்கு எண்ணெய் விநியோகம் செய்து வருகின்றன.

இந்தியா- ரஷ்யா எண்ணெய் வர்த்தகம்

இந்திய அரசாங்கத்தின் ஆதாரங்களின்படி, ஜனவரி 10 ஆம் தேதிக்கு முன் பதிவு செய்யப்பட்ட சரக்குகளைத் தவிர, அனுமதிக்கப்பட்ட கப்பல்களில் எண்ணெய் விநியோகத்தை நாட்டின் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்கள் மறுக்கும், மார்ச் 12 வரை இந்தக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்தி விநியோகிக்க முடியும். ரஷ்யாவின் எண்ணெய்க்கான தற்போதைய ஒப்பந்தங்களை நிறைவேற்ற அமெரிக்கா உதவுகிறது.

ரஷ்யாவிற்கு எதிரான பொருளாதாரத் தடைகள் ஆட்சியின் ஒரு பகுதியாக இந்தியா இல்லை என்றாலும், மற்ற நாடுகளைப் போலவே, புது டெல்லி பொதுவாக இரண்டாம் நிலைத் தடைகளுக்குப் பயந்து அமெரிக்கத் தடைகளை மீறக்கூடாது என்ற கொள்கையைப் பின்பற்றுகிறது. வாஷிங்டனால் முன்னர் அனுமதிக்கப்பட்ட எண்ணெய் டேங்கர்களில் பெரும்பாலானவை நியமிக்கப்பட்டதிலிருந்து பயன்படுத்தப்படவில்லை என்பதை கப்பல் கண்காணிப்பு தரவு காட்டுகிறது.

மேற்கு ஆசியாவில் இருந்து எண்ணெய் இறக்குமதி அதிகம் 

கமாடிட்டி சரக்கு பகுப்பாய்வு நிறுவனமான Kpler இன் தரவுகளின்படி, சமீபத்தில் அனுமதிக்கப்பட்ட 102 டேங்கர்கள் 2024 இல் ஒருமுறையாவது ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய்யை சீனாவிற்கும் அல்லது இந்தியாவிற்கும் கொண்டு சென்றன. Kpler இன் முன்னணி சரக்கு ஆய்வாளர் மாட் ரைட்டின் குறிப்பின்படி, புதிதாக அனுமதிக்கப்பட்ட டேங்கர்கள் கையாளப்பட்டன. கடந்த ஆண்டு ரஷ்யாவின் கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி 530 மில்லியன் பீப்பாய்கள். இதில், சுமார் 300 மில்லியன் பீப்பாய்கள் சீனாவுக்கு அனுப்பப்பட்டன, மீதமுள்ள ஏற்றுமதியின் பெரும்பகுதி இந்தியாவுக்குச் சென்றது.

இப்போது, ​​ரஷ்யா, இந்தியா மற்றும் சீனாவிற்கு தனது எண்ணெயை வழங்குவதற்கும், சமீபத்திய சுற்றுத் தடைகளின் தாக்கத்தைக் குறைப்பதற்கும் தனது வசம் உள்ள அனுமதிக்கப்படாத டேங்கர்களின் எண்ணிக்கையை விரைவாக அதிகரிக்க விரும்புகிறது. எவ்வாறாயினும், அத்தகைய மாபெரும் பயிற்சிக்கு சிறிது காலம் எடுக்கும் என்று தொழில் வல்லுநர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.

ஆங்கிலத்தில் படிக்க:  How latest US sanctions on Russia’s oil trade might affect India’s crude imports