3டி அச்சிடப்பட்ட ராக்கெட் எஞ்சினை வெற்றிகரமாக முடித்த இஸ்ரோ: 3டி பிரிண்டிங் என்றால் என்ன? அது எப்படி வேலை செய்கிறது?

இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (இஸ்ரோ) வியாழன் (மே 9) 3டி பிரிண்டிங் எனப்படும் சேர்க்கை உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தின் உதவியுடன் தயாரிக்கப்பட்ட திரவ ராக்கெட் இயந்திரத்தை வெற்றிகரமாக சோதனை செய்தது.

துருவ செயற்கைக்கோள் ஏவுதல் வாகனத்தின் (பிஎஸ்எல்வி) நான்காவது நிலைக்கான இன்ஜினாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிஎஸ்4 என்ற எஞ்சின், 3டி பிரிண்டிங்கைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்வதற்காக இஸ்ரோவால் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது.

3டி பிரிண்டிங் என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது, ஏன் இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி இஸ்ரோ என்ஜினை உருவாக்கியது என்பதை இங்கே பார்க்கலாம்.

3டி பிரிண்டிங் என்றால் என்ன?

3டி பிரிண்டிங் என்பது கணினியால் உருவாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தி முப்பரிமாணப் பொருட்களை அடுக்கடுக்காக உருவாக்கும் செயல்முறையாகும். இது ஒரு சேர்க்கை செயல்முறையாகும், இதில் பிளாஸ்டிக், கலவைகள் அல்லது உயிர் பொருட்கள் போன்ற ஒரு பொருளின் அடுக்குகள் வடிவம், அளவு, விறைப்பு மற்றும் வண்ணம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட பொருட்களைக் கட்டமைக்கப்படுகின்றன.

3டி பிரிண்டிங் எப்படி செய்யப்படுகிறது?

3டி பிரிண்டிங்கை மேற்கொள்ள, ஒருவருக்கு 3டி பிரிண்டருடன் இணைக்கப்பட்ட தனிப்பட்ட கணினி தேவை. அவர்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம், கணினி உதவி வடிவமைப்பு (CAD) மென்பொருளில் தேவையான பொருளின் 3D மாதிரியை வடிவமைத்து 'அச்சு' அழுத்தவும். 3D பிரிண்டர் மீதமுள்ள வேலையைச் செய்கிறது.

3D அச்சுப்பொறிகள் ஒரு அடுக்கு முறையைப் பயன்படுத்தி விரும்பிய பொருளை உருவாக்குகின்றன, இது கழித்தல் உற்பத்தி செயல்முறைகளுக்கு முற்றிலும் எதிரானது. இத்தாலிய சிற்பியான மைக்கேலேஞ்சலோ தனது தலைசிறந்த சிற்பமான டேவிட்டை உருவாக்குவதைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள். ஒரே ஒரு பளிங்குக் கல்லில் இருந்து பிரமாண்டமான சிலையை செதுக்கினார். கழித்தல் உற்பத்தி முறைக்கு இது ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு ஆகும்.

மறுபுறம், 3D அச்சுப்பொறிகள், பொருள் நினைத்தது போலவே தோன்றும் வரை அடுக்கடுக்காக அடுக்கி கீழே இருந்து மேலே உருவாக்குகின்றன. "(3D) பிரிண்டர் பொதுவாக நேரடி 3D பிரிண்டிங் செயல்பாட்டில் பாரம்பரிய இன்க்ஜெட் பிரிண்டரைப் போலவே செயல்படுகிறது.

ஒரு மெழுகு அல்லது பிளாஸ்டிக் போன்ற பாலிமர் அடுக்கு-மூலம்-அடுக்கை விநியோகிக்கும் போது ஒரு முனை முன்னும் பின்னுமாக நகரும், அந்த அடுக்கு உலரக் காத்திருக்கிறது, பின்னர் அடுத்த நிலை சேர்க்கிறது. இது ஒரு முப்பரிமாணப் பொருளை உருவாக்குவதற்கு நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான 2டி பிரிண்ட்களை ஒன்றின் மேல் ஒன்றாகச் சேர்க்கிறது” என்று பில்ட் இன் என்ற ஆன்லைன் டெக் நியூஸ் அவுட்லெட்டின் அறிக்கை கூறுகிறது.

குறிப்பிடத்தக்க வகையில், இந்த இயந்திரங்கள் ஒரு பந்து அல்லது ஒரு ஸ்பூன் போன்ற சாதாரண பொருட்களிலிருந்து கீல்கள் மற்றும் சக்கரங்கள் போன்ற சிக்கலான நகரும் பாகங்கள் வரை எதையும் அச்சிடும் திறன் கொண்டவை.

"நீங்கள் ஒரு முழு பைக்கை அச்சிடலாம் - கைப்பிடிகள், சேணம், சட்டகம், சக்கரங்கள், பிரேக்குகள், பெடல்கள் மற்றும் செயின் - எந்த கருவிகளையும் பயன்படுத்தாமல் தயாராக கூடியது. இது சரியான இடங்களில் இடைவெளிகளை விட்டுச் செல்வதற்கான ஒரு கேள்வியாகும், ”என்று தி இன்டிபென்டன்ட் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

பிஎஸ்4 இன்ஜினை உருவாக்க இஸ்ரோ ஏன் 3டி பிரிண்டிங்கைப் பயன்படுத்தியது?
இன்ஜினில் உள்ள பாகங்களின் எண்ணிக்கையை 14ல் இருந்து ஒற்றைத் துண்டாகக் குறைக்க இந்தத் தொழில்நுட்பம் இஸ்ரோவுக்கு உதவியது. விண்வெளி நிறுவனம் 19 வெல்ட் மூட்டுகளை அகற்ற முடிந்தது மற்றும் 97% மூலப்பொருட்களை சேமித்தது. இது ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி நேரத்தையும் 60% குறைத்தது குறிப்பிடத்தக்கது.

ஆங்கிலத்தில் வாசிக்க : ISRO successfully tests 3D-printed rocket engine: What is 3D printing and how does it work?

“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற  https://t.me/ietamil“