/indian-express-tamil/media/media_files/2025/01/13/gCerhDKHbcvH125F0mtG.jpg)
ISRO SpaDeX Docking Mission: அடுத்த சில நாட்களில், இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (இஸ்ரோ) இரண்டு சிறிய செயற்கைக் கோள்களை நெருக்கமாகக் கொண்டு வந்து, அவற்றை விண்வெளியில் இணைத்து, முதல் முறையாக 'டாக்கிங்' செயல்முறை செய்ய உள்ளது.
இந்த டாக்கிங் செயல்முறை வெற்றி பெற்றால் அமெரிக்கா, ரஷ்யா மற்றும் சீனாவுக்குப் பிறகு வெற்றிகரமாக டாக்கிங் செய்த 4-வது நாடாக இந்தியா மாறும்.
ஞாயிற்றுக் கிழமை (ஜனவரி 12), இஸ்ரோ சேசர் மற்றும் டார்கெட் செயற்கைக்கோள்கள் இரண்டையும் ஒன்றுக்கொன்று மூன்று மீட்டர் நெருக்கமாக கொண்டு சோதனை முயற்சியை மேற்கொண்டது.
பின்னர், செயற்கைக் கோள்கள் பாதுகாப்பான தூரத்திற்கு நகர்த்தப்பட்டன. டாக்கிங் செயல்முறை விரைவில் வெற்றிகரமாக மேற்கொள்வதற்கான தரவுகளை விண்வெளி நிறுவனம் ஆய்வு செய்து வருகிறது.
பி.எஸ்.எல்.வி சி60 ராக்கெட் மூலம் இரண்டு சிறிய 220 கிலோ செயற்கைக் கோள்கள் டிசம்பர் 30 அன்று ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் இருந்து ஏவப்பட்டது. முதலில் டாக்கிங் செய்முறை ஜனவரி 7 மற்றும் ஜனவரி 9-க்கு திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் இது மீண்டும் ஒத்திவைக்கப்பட்டது.
முதலில் டாக்கிங் என்றால் என்ன? இது ஏன் முக்கியமானது?
டாக்கிங் என்பது இரண்டு வேகமாக நகரும் விண்கலங்கள் ஒரே சுற்றுப்பாதைக்கு கொண்டு வரப்பட்டு, பின்னர் manually or autonomously ஒன்றாக இணைக்கப்படுவதாகும். தேவையான பணிகளை செய்வதற்கு ஹெவியான விண்கலங்கள் தேவைப்படும் இந்த பணி அவசியம்.
விண்வெளி நிலையத்தை அமைப்பதற்கு மட்டுமல்ல - விண்வெளியில் தனி தொகுதிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன - ஆனால் அதற்கு பணியாளர்கள் மற்றும் பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதற்கும் திறன் தேவைப்படுகிறது.
முதல் விண்வெளி டாக்கிங் எப்போது நடந்தது?
விண்வெளிப் பந்தயம் நடந்து கொண்டிருக்கும் நிலையில், சந்திரனுக்கு மனிதர்களை அனுப்பும் நோக்கத்தை அடைய, சந்திப்பு (விண்கலத்தை ஒன்றுக்கொன்று நெருக்கமாகக் கொண்டுவருதல்) மற்றும் நாட்டின் திறன் ஆகியவற்றை நிரூபிப்பது அமெரிக்காவிற்கு இன்றியமையாததாக இருந்தது.
1966 ஆம் ஆண்டில், ஜெமினி VIII விண்கலம் அஜெனா ராக்கெட்டுடன் இணைக்கப்பட்டது முதல் விண்கலம் ஆனது. இது பூமியைச் சுற்றி வரும் ஒரு குழுவினர் பணி. சுவாரஸ்யமாக, விண்கலத்தில் இருந்த விண்வெளி வீரர்களில் ஒருவராக நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங் இருந்தார், 1969 இல் நிலவில் கால் பதித்த முதல் நபர் என்ற பெருமையைப் பெற்றார்.
அமெரிக்கப் பணியானது விண்கலத்தை வழிநடத்த விண்வெளி வீரர்களைக் கொண்டிருந்தபோது, 1967 ஆம் ஆண்டில் அப்போதைய சோவியத் யூனியன், காஸ்மோஸ் 186 மற்றும் காஸ்மோஸ் 188 விண்கலங்களின் முதல் ஆளில்லாத, தானியங்கு டாக்கிங்கை வெற்றிகரமாக செய்தது.
2011 ஆம் ஆண்டில் ஆளில்லா ஷென்சோ 8 விண்கலம் டியாங்காங் 1 விண்வெளி ஆய்வகத்துடன் இணைக்கப்பட்டபோது, சீனா தனது டாக்கிங் திறனை முதன்முதலில் நிரூபித்தது.
இந்தியா ஏன் இப்போது டாக்கிங் பணியை நடத்துகிறது?
2035ஆம் ஆண்டுக்குள் விண்வெளி நிலையத்தை அமைப்பது மற்றும் 2040ஆம் ஆண்டுக்குள் மனிதர்களை சந்திரனுக்கு அனுப்புவது என்ற அதன் தொலைநோக்கு பார்வையுடன், 30 டன்கள் வரை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட புதிய ஹெவி-லிஃப்ட் ஏவுகணை வாகனம் போன்ற முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை இஸ்ரோ செயல்படுத்தி வருகிறது. பூமியின் சுற்றுப்பாதை (2,000 கிமீ அல்லது அதற்கும் குறைவான உயரம்).
இருப்பினும், பணிகளுக்கு டாக்கிங் திறன் தேவைப்படும். உதாரணமாக, விண்வெளியில் ஐந்து தொகுதிகளை ஒன்றிணைத்து கட்டப்படும் பாரதிய அந்தரிக்ஷ் நிலையத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். முதல் ரோபோ மாட்யூல் 2028 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளது.
சந்திரனில் இருந்து மாதிரிகளை மீண்டும் கொண்டு வருவதை நோக்கமாகக் கொண்ட அடுத்த சந்திர பயணமான சந்திரயான் -4 க்கும் டாக்கிங் திறன் தேவைப்படும்.
திட்டமிடப்பட்ட பணியானது இரண்டு தனித்தனி ஏவுகணைகளில் சுற்றுப்பாதைக்கு அனுப்பப்பட்ட ஐந்து முக்கிய தொகுதிகளைக் காணும். முதல் ஏவுதல் ஐந்து தொகுதிகளில் நான்கைக் கொண்டிருக்கும், அதே சமயம் உந்துவிசை தொகுதியானது மீதமுள்ள விண்கலத்தை பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து நிலவின் சுற்றுப்பாதைக்கு கொண்டு செல்லும்.
ஆங்கிலத்தில் படிக்க: ISRO to attempt ‘docking’ satellites in space: What it means, why it matters for future missions
Stay updated with the latest news headlines and all the latest Lifestyle news. Download Indian Express Tamil App - Android or iOS.