சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மின்சார கார்களை தயாரிக்க பல்வேறு நிறுவனங்களும் போட்டி போடுகின்றன. இந்தச் சந்தையில் தற்போது ஓலா நிறுவனமும் இணைந்துள்ளது.
இது குறித்து ஓலா நிறுவனத்தின் நிறுவனரும் தலைமை செயல் அதிகாரியுமான பவிஷ் அகர்வால் கூறுகையில், “ஓலா நிறுவனம் மின்சார கார்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுவருகிறது. 2024ஆம் ஆண்டு முதல் காரை அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம்.
இது ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 500 கிலோ மீட்டர் வரை செல்லும். இந்தத் திட்டங்கள் விரிவுப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, ஜிகா தொழிற்சாலையில் கார்கள் தயாரிக்கப்படும்” என்றார்.
ஓலா கார்களின் திட்டம் என்ன?
ஓலா கார்களின் முழுமையான திட்டங்கள் வெளியாகவில்லை. எனினும் ஓலா கார்கள் குறித்து இரண்டு முக்கிய குறிப்புகள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.
இந்தக் கார்கள் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால், 500 கிலோ மீட்டர் வரை செல்லும். மேலும் 4 விநாடிகளில் பூஜ்யத்தில் இருந்து 100 கிலோ மீட்டர் வரை வேகத்தை எட்டும்.
டாடா நிறுவன காருடன் ஓப்பிடுகையில் அதிவேகம் ஆகும். ஏனெனில் டாடா நெக்ஸான் கார்கள் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 437 கிலோ மீட்டர் தூரத்தை எட்டும். மேலும் காரின் வேகம் 9.4 விநாடிகளில் பூஜ்ஜியத்தில் இருந்து 100 கிலோ மீட்டர் வேகத்தை எட்டும். எனினும் ஓலா காரின் முழுமையான வடிவமைப்பு குறித்த படங்கள் இன்னமும் வெளியாகவில்லை.
முன்னதாக டெஸ்டா நிறுவனரும், ஓலா நிறுவனரும் டவிட்டரில் ஒருவருக்கொருவர் வார்த்தை மோதலில் ஈடுபட்டனர். அப்போது ஓலா நிறுவனர் டெஸ்லா நிறுவனரின் கேள்விக்கு நன்றி ஆனாலும் நன்றி இல்லை எனப் பதிலளித்திருந்தார்.
டெஸ்லா நிறுவனம் இந்தியாவில் மின்சார கார்கள் தயாரிக்கப் போவதில்லை எனத் தெரிவித்துள்ளது. ஆகையால் டெஸ்லா மற்றும் ஓலா இடையே மின்சார கார்கள் தயாரிப்பில் ஒருவித போட்டி நிலவுகிறது.
ஓலாவின் பேட்டரி உற்பத்தித் திட்டங்கள் என்ன?
கடந்த மாதம், இந்தியாவில் பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான மையத்தின் உற்பத்தி-இணைக்கப்பட்ட ஊக்கத்தொகை (பிஎல்ஐ) திட்டத்தின் கீழ் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதாக ஓலா கூறியது. ரூ. 80,000 கோடி செல் பிஎல்ஐ திட்டத்தின் கீழ் அரசாங்கத்தால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒரே இந்திய எலக்ட்ரிக் மொபிலிட்டி நிறுவனம் இது என்று நிறுவனம் கூறியது, மார்ச் மாதத்தில் அதன் ஏலத்திற்கு அதிகபட்சமாக 20 ஜிகாவாட் மணிநேரம் (GWh) கிடைக்கும்.
அகர்வால் ஒரு பேட்டரி மாட்யூலை திரையில் காட்டினார், மேலும் இது ஓலா எலக்ட்ரிக் நிறுவனத்தால் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட செல்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது. ஆனால் உலகெங்கிலும் உள்ள அனைவரும் இன்னும் மின்சார செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகளுடன் தொடங்குகிறார்கள். இப்போதும், அளவிலும் முதலீடு செய்தால், சந்தையை வழிநடத்தலாம்,'' என்றார்.
ஓலா எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் சந்தையில் எவ்வாறு செயல்பட்டன?
இந்திய ஆட்டோமொபைல் டீலர்கள் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு (FADA) வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, 2021-22 இல் (ஏப்ரல்-மார்ச்), Ola Electric இரு சக்கர வாகன EV பிரிவில் 0.79 சதவீத சந்தைப் பங்கைக் கொண்டிருந்தது.
ஹீரோ மோட்டோகார்ப் 32 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான சந்தைப் பங்கைக் கொண்டு சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளது. FADA இன் தரவுகளின்படி, ஜூலை 2022 இல், Ola இன் சந்தைப் பங்கு 0.34 சதவீதமாக இருந்தது.
ஏப்ரலில், இரு சக்கர வாகனங்கள் தீப்பிடித்து எரிந்த சம்பவங்களை அடுத்து, அதன் 1,400 க்கும் மேற்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களை திரும்பப் பெறுவதாக நிறுவனம் கூறியது. ஏனெனில் மார்ச் மாதம் புனே உள்பட பல்வேறு இடங்களில் மின்சார இரு சக்கர வாகனங்கள் தீப்பிடித்தன. இதனை மோசமான தனிமைப்படுத்தப்பட்ட தருணம் என நிறுவனம் அறிக்கையில் கூறியிருந்தது.
ஓலா ஸ்கூட்டர் தீ விபத்துக்கு என்ன பதில்?
இச்சம்பவங்கள் சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மையத்தில் (CFEES) இந்த சம்பவங்களை விசாரித்து தீர்வு நடவடிக்கைகளை பரிந்துரைக்க தூண்டியது.
தொடர்ந்து, ஏப்ரலில், சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சர் நிதின் கட்கரி EV உற்பத்தியாளர்களை எச்சரித்தார், அனைத்து குறைபாடுள்ள வாகனங்களையும் உடனடியாக திரும்பப் பெறுவதற்கு "முன்கூட்டிய நடவடிக்கை" எடுக்குமாறு கேட்டுக் கொண்டார், மேலும் மின்சார வாகனங்களுக்கான தரத்தை மையமாகக் கொண்ட வழிகாட்டுதல்களை அரசாங்கம் விரைவில் வெளியிடும் என்றார் என்பது நினைவு கூரத்தக்கது.
தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil