மோடி மொரிஷியஸ் பயணம்: ​​இந்த தீவு நாடு இந்தியாவுக்கு ஏன் முக்கியம்?

பிரதமர் நரேந்திர மோடி செவ்வாய்க்கிழமை மொரிஷியஸுக்கு இரண்டு நாள் அரசு முறைப் பயணமாக வருகிறார், இது 2015-ம் ஆண்டுக்குப் பிறகு அவரது இரண்டாவது முறை பயணமாகும். மார்ச் 12-ம் தேதி நடைபெறும் மொரிஷியஸின் தேசிய தினக் கொண்டாட்டங்களில் அவர் தலைமை விருந்தினராகக் கலந்து கொள்கிறார்.

ஆங்கிலத்தில் படிக்க:

மேற்கு இந்தியப் பெருங்கடலில் உத்தி ரீதியாக அமைந்துள்ள தீவு நாடான மொரிஷியஸ், இந்தியாவிற்கு ஒரு முக்கியமான அண்டை நாடு. இந்த சிறப்பு உறவுகளுக்கு ஒரு முக்கிய காரணம், இந்த தீவின் 1.2 மில்லியன் மக்கள்தொகையில் கிட்டத்தட்ட 70% இந்திய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள்.

மொரிஷியஸ் ஒரு காலத்தில் பிரெஞ்சு காலனியாக இருந்தது, பின்னர் ஆங்கிலேயர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது. கிட்டத்தட்ட நூற்றாண்டு கால பிரெஞ்சு ஆட்சியின் கீழ் (1700களில்), கைவினைஞர்களாகவும், கொத்தனார்களாகவும் வேலை செய்ய புதுச்சேரி பகுதியிலிருந்து இந்தியர்கள் முதன்முதலில் மொரிஷியஸுக்கு அழைத்து வரப்பட்டனர். பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் கீழ், 1834 மற்றும் 1900-களின் முற்பகுதியில் சுமார் அரை மில்லியன் இந்திய ஒப்பந்தத் தொழிலாளர்கள் மொரிஷியஸுக்கு வந்தனர். இந்த தொழிலாளர்களில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு பேர் மொரிஷியஸில் குடியேறினர்.

மொரிஷியஸ் தேசிய தினத்திற்கும் கூட ஒரு சுவாரஸ்யமான இந்திய தொடர்பு உள்ளது. 1901-ம் ஆண்டு தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து இந்தியாவுக்குச் செல்லும் வழியில் மகாத்மா காந்தி மொரீஷியஸில் சிறிது நேரம் தங்கியிருந்தார். அவர் இந்தியத் தொழிலாளர்களுக்கு மூன்று மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் செய்திகளை வழங்கினார்: கல்வியின் முக்கியத்துவம், அரசியல் அதிகாரமளித்தல் மற்றும் இந்தியாவுடன் தொடர்பில் இருப்பது. எனவே, காந்திக்கு அஞ்சலி செலுத்தும் விதமாக, மொரீஷியஸின் தேசிய தினம் மார்ச் 12-ம் தேதி, மகாத்மாவின் தண்டி யாத்திரையின் தேதியில் கொண்டாடப்படுகிறது.

உறவுகளின் வரலாறு

1948-ம் ஆண்டு சுதந்திர இந்தியா ராஜதந்திர உறவுகளை ஏற்படுத்திய முதல் சில நாடுகளில் மொரிஷியஸும் ஒன்றாகும். 1968-ம் ஆண்டு ஆங்கிலேயர்களிடமிருந்து சுதந்திரம் பெற்றதிலிருந்து, மொரிஷியஸ் முக்கியமாக இரண்டு முக்கிய அரசியல் குடும்பங்களான ராம்கூலம்கள் (சீவூசாகூர் ராம்கூலம் மற்றும் அவரது மகன் நவின்) மற்றும் ஜுக்நாத்கள் (அனெரூத் ஜுக்நாத் மற்றும் மகன் பிரவிந்த்) ஆகியோரால் ஆளப்பட்டு வருகிறது. கடந்த ஆண்டு தேர்தலில் வெற்றி பெற்ற நவின் ராம்கூலம், இதற்கு முன்பு இரண்டு முறை மொரிஷியஸின் பிரதமராக (1995 முதல் 2000 வரை, மற்றும் 2005 முதல் 2014 வரை) இருந்துள்ளார்.

அவரது தந்தை அந்நாட்டின் சுதந்திரப் போராட்டத்தை வழிநடத்தினார், சுதந்திர மொரீஷியஸின் முதல் பிரதமராக இருந்தார். காந்தி, ஜவஹர்லால் நேரு மற்றும் சரோஜினி நாயுடு உட்பட பல இந்திய சுதந்திரப் போராட்ட வீரர்களுடன் அவர் நெருக்கமாகப் பணியாற்றினார். நேதாஜி சுபாஷ் சந்திர போஸுடன் அவருக்கு வலுவான தொடர்புகள் இருந்தன. போஸின் புத்தகங்களில் ஒன்றான ‘இந்தியரின் போராட்டம்’ (The Indian Struggle (1934) (எழுத்துப்பிழை திருத்தம்) செய்தார். 

இன்றைய உறவுகள்: உள்கட்டமைப்பு, சீன காரணங்கள்

மார்ச் 2015-ல், பிரதமர் மோடி மொரிஷியஸுக்கு விஜயம் செய்தபோது, ​​அகலேகா தீவில் போக்குவரத்து வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் இந்தியா கையெழுத்திட்டது.

இந்த ஒப்பந்தம், "மொரிஷியஸின் வெளித் தீவில் கடல் மற்றும் வான் இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான உள்கட்டமைப்பு இந்த தொலைதூரத் தீவில் வசிப்பவர்களின் நிலையை மேம்படுத்துவதில் நீண்ட தூரம் செல்லும்" என்று கூறியது. இந்த வசதிகள் மொரிஷியஸ் பாதுகாப்புப் படைகள் வெளித் தீவில் தங்கள் நலன்களைப் பாதுகாப்பதில் அவர்களின் திறன்களை மேம்படுத்தும்.

மொரிஷியஸுக்கு வடக்கே 1,100 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ள அகலேகா தீவு, இந்தியாவின் தெற்கு கடற்கரைக்கு அருகில் உள்ளது. இது 70 சதுர கி.மீ பரப்பளவில் பரவியுள்ளது. பிப்ரவரி 2024-ல், இந்தியாவும் மொரிஷியஸும் இணைந்து விமானப் பாதை மற்றும் ஜெட் விமானத் திட்டங்களைத் தொடங்கி வைத்தன.

இந்தியா அந்தத் தீவில் ஒரு இராணுவத் தளத்தைக் கட்ட விரும்புவதாகக் கவலைகள் எழுந்தபோது, ​​அப்போதைய பிரதமர் பிரவிந்த் ஜக்நாத் அவற்றை நிராகரித்து,  “மொரிஷியஸுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள சில தீய எண்ணம் கொண்டவர்கள் நம்ப வைக்க முயன்றது போல, அகலேகா தீவுகள் மீதான அதன் இறையாண்மையை விட்டுக்கொடுக்க மொரிஷியஸுக்கு எந்த நிகழ்ச்சி நிரலும் இருந்ததில்லை. அதேபோல், அகலேகாவை ஒரு ராணுவத் தளமாக மாற்றுவதற்கான எந்த நிகழ்ச்சி நிரலும் இருந்ததில்லை... இங்கே, இந்தியாவைத் தாக்கும் பிரச்சாரத்தை நான் வலுக்கட்டாயமாக கண்டிக்க விரும்புகிறேன், கண்டிக்க விரும்புகிறேன்...” என்று கூறினார்.

இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் சீனாவின் செல்வாக்கு அதிகரித்து வருவது கவலைக்குரியதாக உள்ளது. எனவே, மொரிஷியஸ் போன்ற தீவு நாடுகளுடன் நெருக்கமாக பணியாற்ற அது விரும்புகிறது.

குறிப்பாக, மொரிஷியஸ் கடந்த ஆண்டு பேரழிவை ஏற்படுத்திய சிடோ புயலை எதிர்கொண்டது, குறிப்பாக அகலேகாவை பாதித்தது. இந்தியா தனது கடற்படை வளங்களைத் திரட்டி, அகலேகாவில் உருவாக்கப்பட்ட வசதிகளைப் பயன்படுத்தி உதவி மற்றும் நிவாரணப் பொருட்களை வழங்க முடிந்தது.

இந்த வசதிகள் மொரீஷியஸின் கடல்சார் கண்காணிப்பு, அதன் பரந்த பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலத்தில் ரோந்து செல்வது மற்றும் அதன் நீலப் பொருளாதார சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் சொத்துக்களை கடற்கொள்ளை, போதைப்பொருள் மற்றும் மனித கடத்தல் போன்ற சவால்களிலிருந்து பாதுகாப்பதில் கூடுதலாக உதவியுள்ளன.

இந்தப் பயணத்தின் போது, ​​உறவுகளில் சில பரந்த முக்கிய பகுதிகளை உருவாக்க புதுடெல்லி முயற்சிக்கும்:

01 பாதுகாப்பு

இரு தரப்பினரும் பாதுகாப்பு மற்றும் கடல்சார் பாதுகாப்பில் முன்னேறுவது குறித்து ஆலோசித்து வருகின்றனர். மேலும், இந்திய கடற்படைக்கும் மொரிஷியஸ் அதிகாரிகளுக்கும் இடையே வெள்ளை கப்பல் போக்குவரத்து தகவல்களைப் பகிர்ந்து கொள்வது தொடர்பான தொழில்நுட்ப ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட வாய்ப்புள்ளது. இது மொரிஷியஸின் கடல்சார் பாதுகாப்பையும் அதன் வர்த்தக வழித்தடங்களின் பாதுகாப்பையும் மேலும் மேம்படுத்தும், மேலும் நிகழ்நேர தரவு பகிர்வில் பிராந்திய ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்தும்.

02 இந்திய திட்டங்கள்

இந்திய உதவியுடன் மேற்கொள்ளப்படும் ஏராளமான மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள் மொரிஷியஸ் நிலப்பரப்பில் உள்ளன. கடந்த பத்தாண்டுகளில் மொரிஷியஸுக்கு வழங்கப்பட்ட வளர்ச்சி உதவி கிட்டத்தட்ட $1.1 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஆகும். இதில், சுமார் $729 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் கடன் வரிகள் மூலமாகவும், $427 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் மானிய உதவி மூலமாகவும் வழங்கப்படுகிறது. செயல்படுத்தப்பட்ட திட்டங்களின் தொகுப்பில் மெட்ரோ எக்ஸ்பிரஸின் மூன்று கட்டங்கள் உள்ளன. மொரிஷியஸ் முழுவதும் 96 சிறிய, மக்கள் சார்ந்த திட்டங்களை மேற்கொள்வதற்காக ஜனவரி 2022-ல் ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, அவற்றில் 51 இதுவரை தொடங்கப்பட்டுள்ளன.

03 முதலில் உதவி செய்பவர்

கோவிட்-19 தொற்றுநோய், 2020-ம் ஆண்டின் வகாஷியோ எண்ணெய் கசிவு நெருக்கடி மற்றும் கடந்த ஆண்டு சூறாவளி உள்ளிட்ட நெருக்கடி காலங்களில் மொரிஷியஸுக்கு இந்தியா பாரம்பரியமாக முதலில் உதவி செய்யும் நாடாகா இருந்து வருகிறது.

04 வர்த்தகம்

மொரிஷியஸின் மிகப்பெரிய வர்த்தக கூட்டாளிகளில் இந்தியாவும் ஒன்றாகும். சிங்கப்பூருக்குப் பிறகு, 2023-24 நிதியாண்டில் இந்தியாவில் அந்நிய நேரடி முதலீட்டை (FDI) பெறும் இரண்டாவது பெரிய நாடு மொரிஷியஸ் ஆகும். கிட்டத்தட்ட 15 வருட பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு, பிப்ரவரி 22, 2021 அன்று மொரிஷியஸும் இந்தியாவும் விரிவான பொருளாதார ஒத்துழைப்பு மற்றும் கூட்டாண்மை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன. இது ஆப்பிரிக்க நாட்டோடு இந்தியா கையெழுத்திட்ட முதல் வர்த்தக ஒப்பந்தமாகும்.

தற்போது, ​​மொரிஷியஸில் 11 இந்திய பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் உள்ளன. அவற்றில் பாங்க் ஆஃப் பரோடா, ஆயுள் காப்பீட்டுக் கழகம் மற்றும் தேசிய கட்டிடம் மற்றும் கட்டுமான நிறுவனம் லிமிடெட் (NBCC) ஆகியவை அடங்கும்.

05 விண்வெளி ஒத்துழைப்பு

செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் ஏவுதள வாகனங்களுக்கான டெலிமெட்ரி, டிராக்கிங் மற்றும் டெலிகாமண்ட் (TTC) நிலையத்தை நிறுவுவதற்கும், விண்வெளி ஆராய்ச்சி, அறிவியல் மற்றும் பயன்பாடுகள் துறையில் ஒத்துழைப்பதற்கும் இந்தியாவிற்கும் மொரிஷியஸுக்கும் இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் டிசம்பர் 26, 1986 அன்று கையெழுத்தானது. நவம்பர் 2023-ல், மொரிஷியஸ் ஆராய்ச்சி மற்றும் கண்டுபிடிப்பு கவுன்சில் (MRIC) மற்றும் இஸ்ரோ ஆகியவை கூட்டு செயற்கைக்கோளை உருவாக்குவதற்கான ஒத்துழைப்புக்கான கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன.

06 திறன் மேம்பாடு

இந்திய தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார ஒத்துழைப்பு (ITEC) திட்டத்தின் மிகப்பெரிய பயனாளிகளில் மொரிஷியஸ் ஒன்றாகும். 2002-03 முதல், இந்தியா ITEC-ன் சிவில் மற்றும் பாதுகாப்பு இடங்களின் கீழ் சுமார் 4,940 மொரிஷியஸ் மக்களுக்கு பயிற்சி அளித்துள்ளது. தற்போது சுமார் 2,300 இந்திய மாணவர்கள் மொரீஷியஸில் மருத்துவம், ஹோட்டல் மேலாண்மை, வணிகப் படிப்புகள் போன்ற துறைகளில் உயர்கல்வி பயின்று வருகின்றனர்.

இந்த விஜயம், சீவூசாகூர் ராம்கூலம் மற்றும் பீகாரைச் சேர்ந்த அவரது வம்சாவளியின் பங்களிப்பையும், மொரீஷியஸில் மகா சிவராத்திரி கொண்டாட்டம், கங்கா தலாவ் புனித யாத்திரைத் தலம் மற்றும் பலவற்றையும் பொதுவான கலாச்சார தொடர்புகளைக் கொண்டாடும்.