(எழுதியது சைமா மேத்தா)
கெய்மி புயல் தைவான், பிலிப்பைன்ஸ் மற்றும் தென்கிழக்கு சீனாவின் சில பகுதிகளில் பேரழிவை ஏற்படுத்தியது. இதன் விளைவாக பெய்த கனமழையால் வியாழக்கிழமை (ஜூலை 25) மணிலா விரிகுடாவில் 1.4 மில்லியன் லிட்டர் எண்ணெய் ஏற்றப்பட்ட எம்.டி டெர்ரா நோவா என்ற எண்ணெய் டேங்கர் மூழ்கியது. 16 பேர் மீட்கப்பட்ட நிலையில் ஒரு பணியாளர் உயிரிழந்தார்.
இச்சம்பவம் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் கவலையையும் ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஏன் என்பது இங்கே.
எம்டி டெர்ரா நோவா சம்பவம் என்ன?
எம்டி டெர்ரா நோவா என்ற கப்பல் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள இலாய்லோ நகருக்குச் சென்று கொண்டிருந்தபோது, கடுமையான வானிலை காரணமாக கவிழ்ந்தது. இதனால், கசிவு பல கிலோமீட்டர்களுக்கு பரவியுள்ளதாக வெள்ளிக்கிழமை பிபிசி அறிக்கை குறிப்பிட்டது. மணிலா விரிகுடாவில் எண்ணெய் கசிந்தால், அது பிலிப்பைன்ஸ் வரலாற்றில் மிகப்பெரியதாக மாறக்கூடும், இது கடல் வாழ் உயிரினங்களையும் கடலோர சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளையும் கடுமையாக பாதிக்கும்.
சேதத்தைத் தணிக்க, பிலிப்பைன்ஸின் கடலோரக் காவல்படை மற்றும் பிற ஏஜென்சிகள் கட்டுப்பாட்டு ஏற்றம் மற்றும் ஸ்கிம்மர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அமெரிக்க தேசிய கடல்சார் நிர்வாகத்தின் (US National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) கூற்றின்படி, கடலில் மிதக்கும் எண்ணெய்யை இது கட்டுப்படுத்தும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
எண்ணெய் கசிவின் உடற்கூறியல் மற்றும் ஏன் சுத்தம் செய்வது கடினம்
எண்ணெய் டேங்கர்கள், துளையிடும் கருவிகள், குழாய்கள் அல்லது சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள், இயற்கை பேரழிவுகள், மனித தவறுகள் அல்லது உபகரணங்கள் செயலிழப்பு ஆகியவற்றால் தூண்டப்படலாம். எண்ணெய் வகை, கசிவின் அளவு, வானிலை மற்றும் உணர்திறன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கு அருகாமை போன்ற காரணிகளால் சுற்றுச்சூழல் விளைவுகள் பாதிக்கப்படுகின்றன.
தண்ணீரில் எண்ணெய் கசியும் போது, அது வேகமாக பரவுகிறது. தண்ணீருடன் ஒப்பிடும்போது அதன் இலகுவான அடர்த்தியின் காரணமாக, இது சூரிய ஒளியைத் தடுக்கும் ஒரு அடுக்கை உருவாக்குகிறது மற்றும் கடல் தாவரங்கள் மற்றும் பைட்டோபிளாங்க்டனில் ஒளிச்சேர்க்கையை சீர்குலைக்கிறது, அவை ஆக்ஸிஜன் உற்பத்திக்கு முக்கியமானவை. நுண்ணிய பாசிகள் மீன் மற்றும் பிற கடல் விலங்குகளால் நுகரப்படுகின்றன, மேலும் பல உணவுச் சங்கிலிகளின் அடித்தளத்தை உருவாக்குகின்றன.
கடல் விலங்குகள், குறிப்பாக மேற்பரப்பிற்கு அருகில் உள்ளவை, நச்சு வெளிப்பாட்டால் உடனடி ஆபத்தை எதிர்கொள்கின்றன. பறவைகளின் இறகுகளில் எண்ணெய் பூசுவதால், அவை அவற்றின் காப்புத் திறனை இழந்து, தாழ்வெப்பநிலை மற்றும் நீரில் மூழ்குவதற்கு வழிவகுக்கும். அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் (EPA) மீன் மற்றும் முதுகெலும்பில்லாத உயிரினங்கள் இனப்பெருக்கம் மற்றும் வளர்ச்சியில் சவால்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்று குறிப்பிடுகிறது.
தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், எண்ணெய் கசிவை சுத்தம் செய்வது சவாலானது. எண்ணெய் விரைவாக பரவுகிறது மற்றும் கரடுமுரடான கடல் மற்றும் வலுவான நீரோட்டங்கள் சுத்தம் செய்யும் முயற்சிகளை சிக்கலாக்குகின்றன. எண்ணெய்கள் பண்புகளில் வேறுபடுகின்றன, சில நீரில் மூழ்கி அல்லது குழம்பாக்கி மற்றும் பிரித்தலை கடினமாக்குகிறது. இரசாயன சிதறல்கள் போன்ற முறைகள் கடல் வாழ் உயிரினங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கலாம், மேலும் கைமுறையாக சுத்தம் செய்வது உழைப்பு அதிகம் மற்றும் தொலைதூர பகுதிகளில் பெரும்பாலும் பயனற்றது.
எண்ணெய் கசிவுகள் சுற்றுச்சூழலை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன?
எண்ணெய் கசிவுகளின் நீண்ட கால தாக்கங்கள் விரிவானவை, கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள், வாழ்விடங்கள் மற்றும் உள்ளூர் பொருளாதாரங்களை பாதிக்கின்றன. இந்த கசிவுகள், உணவுச் சங்கிலியில் நச்சுப் பொருட்கள் குவிந்து, மனிதர்கள் உட்பட உயர்மட்ட வேட்டையாடுபவர்களுக்கு கணிசமான அபாயங்களை ஏற்படுத்துவதன் மூலம், விலங்குகளின் எண்ணிக்கையை அழிக்கக்கூடும். இந்த உயிர்க் குவிப்பு நீண்டகால உடல்நலப் பிரச்சனைகள் மற்றும் பல்லுயிர் குறைப்பு, முழு சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளையும் சீர்குலைக்கும்.
சதுப்புநிலங்கள், பவளப்பாறைகள் மற்றும் சதுப்பு நிலங்கள் போன்ற கடலோர சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் குறிப்பாக ஆபத்தில் உள்ளன, ஏனெனில் எண்ணெய் இந்த வாழ்விடங்களை மூச்சுத் திணறச் செய்து, முக்கிய தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளைக் கொல்லும். மீட்பு பல தசாப்தங்கள் ஆகலாம், சில இனங்கள் அழிவின் அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்கின்றன.
ஆங்கிலத்தில் வாசிக்க
மேலும், மீன்பிடி மற்றும் சுற்றுலா சார்ந்த சமூகங்களுக்கு பொருளாதார வீழ்ச்சி குறிப்பிடத்தக்கது. துப்புரவு முயற்சி பெரும்பாலும் விலையுயர்ந்த மற்றும் நீண்டது, மற்ற முக்கியமான பகுதிகளிலிருந்து வளங்களை திசை திருப்புகிறது.
கடந்த காலத்தின் முக்கிய எண்ணெய் கசிவுகள் நமக்கு என்ன சொல்கின்றன
கடந்த காலத்திலிருந்து பெரும் எண்ணெய் கசிவுகள் மீட்சியின் சிக்கலான சவால்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றன. 1989 இல் எக்ஸான் வால்டெஸ் கசிவு போன்ற மோசமான நிகழ்வுகளில் ஒன்று, அலாஸ்கா வளைகுடாவில் உள்ள இளவரசர் வில்லியம் சவுண்டில் சுமார் 11 மில்லியன் கேலன் கச்சா எண்ணெயை வெளியிட்டது.
எண்ணெய் கசிவு EPA படி, 250,000 கடற்பறவைகள், 2,800 கடல் நீர்நாய்கள், 300 துறைமுக முத்திரைகள், 250 வழுக்கை கழுகுகள், 22 கொலையாளி திமிங்கலங்கள் மற்றும் பில்லியன் கணக்கான சால்மன் மற்றும் ஹெர்ரிங் முட்டைகள் கொல்லப்பட்டன.
விரிவான துப்புரவு முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், இப்பகுதி தொடர்ந்து சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பை சந்தித்து வருகிறது, மேலும் வனவிலங்கு மக்கள் இன்னும் முழுமையாக மீட்கப்படவில்லை. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வின் (USGS) ஆய்வுகள் வண்டல்களில் தொடர்ந்து மாசுபடுதல், சில மீன்களின் எண்ணிக்கையில் தொடர்ந்து சரிவு மற்றும் கெல்ப் காடுகள் மற்றும் பிற அத்தியாவசிய வாழ்விடங்களை மீட்டெடுப்பதில் தொடர்ச்சியான சவால்களை வெளிப்படுத்தியுள்ளன.
இதேபோல், 2010 இல் டீப்வாட்டர் ஹொரைசன் பேரழிவு 87 நாட்களில் மெக்சிகோ வளைகுடாவில் 210 மில்லியன் கேலன் எண்ணெய் கசிந்துள்ளது. USGS இன் நீண்ட கால ஆய்வுகள் வளைகுடாவின் கடல் வாழ்வில் நீடித்த தாக்கங்களை ஆவணப்படுத்தியுள்ளன, இதில் விலங்குகளின் எண்ணிக்கை குறைப்பு மற்றும் ஆழ்கடல் பவள சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கு கடுமையான சேதம் ஆகியவை அடங்கும். சுற்றுச்சூழலை மீட்டெடுப்பதற்கான முயற்சிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகின்றன, விஞ்ஞானிகள் வாழ்விடங்களை மறுகட்டமைப்பதில் கவனம் செலுத்துகின்றனர்.
“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“
/indian-express-tamil/media/agency_attachments/33Ho9XHwZawzDekwDLnu.png)
Follow Us/indian-express-tamil/media/media_files/8yUyqfdpteQ2w56mkhHO.jpg)