Spacex Nasa's Crew 1 Mission Significance : வரலாற்றிலேயே நாசாவின் முதல் வணிக மனித விண்கல அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, நான்கு விண்வெளி வீரர்களைக் கொண்ட குழு, ரெசிலியன்ஸ் என்றழைக்கப்படும் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் க்ரூ டிராகன் விண்கலத்தில், 27 மணி நேரப் பயணமாகச் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்குச் (Space Station (ISS)) செல்லவுள்ளது.
முன்பு, நவம்பர் 14-ம் தேதி இந்த பணி தொடங்கப்படுவதாக இருந்தது. ஆனால், சாதகமற்ற வானிலை காரணமாக அது தடைப்பட்டது. ஸ்பேஸ்எக்ஸ் க்ரூ டிராகன் விண்கலத்தின் முதல் செயல்பாட்டு விமானம் இந்த க்ரூ -1. மேலும், 2020-21 காலப்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்ட மூன்று விமானங்களில் முதல் விமானமும்கூட.
க்ரூ -1 மிஷன் என்றால் என்ன?
வர்த்தக குழு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக நாசா மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் செயல்படும் ஆறு குழு பயணிகளில் இது முதன்மையானது. அதன் முதன்மை நோக்கம், செலவின் அடிப்படையில் விண்வெளியை அணுகுவதை எளிதாக்குவதுதான். இதனால் சரக்கு மற்றும் குழுவினரை ஐ.எஸ்.எஸ்.ஸிலிருந்து எளிதில் கொண்டு செல்ல முடியும். மேலும் இது அறிவியல் ஆராய்ச்சியை மேம்படுத்துகிறது. இந்தத் திட்டம் நாசா போன்ற ஏஜென்சிகளுக்கு விண்வெளிக்குச் செல்வதற்கான செலவைக் குறைப்பதற்கான ஒரு வழி. மேலும், எந்தவொரு நபரும் வணிக ராக்கெட்டில் டிக்கெட் வாங்குவதைச் சாத்தியமாக்குகிறது. எனவே, இந்த ஏவுதல், விண்வெளி பயணத்தின் ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் தொடக்கமாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
"இந்த பார்ட்னர்ஷிப், குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதை மற்றும் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கான அணுகலை அதிக மக்கள், அதிக அறிவியல் மற்றும் அதிக வர்த்தக வாய்ப்புகள் மூலம் மனித விண்வெளிப் பயண வரலாற்றின் வளைவை மாற்றுகிறது" என்று நாசா தெரிவித்துள்ளது.
2014-ம் ஆண்டு செப்டம்பர் மாதத்தில், போயிங் மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ஆகியவை நாசாவால் அமெரிக்காவிலிருந்து ஐ.எஸ்.எஸ்-க்கு போக்குவரத்து அமைப்புகளை உருவாக்கத் தேர்வு செய்யப்பட்டது. "இந்த ஒருங்கிணைந்த விண்கலம், ராக்கெட்டுகள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அமைப்புகள், நாசா மிஷனில் நான்கு விண்வெளி வீரர்களைக் கொண்டு செல்லும். ஏழு பேர் கொண்ட ஒரு விண்வெளி நிலையக் குழுவைப் பராமரிக்கும். மேலும், சுற்றுப்பாதை ஆய்வகத்தில் அறிவியல் ஆராய்ச்சிக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நேரத்தை அதிகரிக்கச் செய்யும்" என்று நாசா வலைத்தளம் கூறுகிறது.
மே மாதத்தில், நாசாவின் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் டெமோ -2 சோதனை விமானம், ஐ.எஸ்.எஸ்ஸிற்காக செலுத்தப்பட்டது. இதுவே, 2011-ம் ஆண்டின் விண்வெளி விண்கல சகாப்தத்தின் முடிவில் அமெரிக்க மண்ணிலிருந்து ஏவப்பட்ட முதல் விமானமாக மாறியது. அதுமட்டுமின்றி, விண்வெளி ஏஜென்சி வழங்கிய முதல் விண்கல சான்றிதழும் இதற்குத்தான் கொடுக்கப்பட்டது.
க்ரூ -1 மிஷன் ஏஜென்சியின் விண்வெளி வீரர்களான மைக்கேல் ஹாப்கின்ஸ், விக்டர் குளோவர் மற்றும் ஷானன் வாக்கர் ஆகியோருடன் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் லாஞ்ச் காம்ப்ளக்ஸ் 39 ஏ-விலிருந்து ஜப்பான் ஏரோஸ்பேஸ் எக்ஸ்ப்ளோரேஷன் ஏஜென்சியின் (JAXA) மிஷன் ஸ்பெஷலிஸ்ட் சோச்சி நோகுச்சி இணைந்து, ஐ.எஸ்.எஸ் ஸ்பேஸ் ஷிப்பில் ஆறு மாத கால பயணத்திற்காக தற்போது அங்கு வசிக்கும் விண்வெளி நிலையக் குழுவான எக்ஸ்பெடிஷன் 64 உறுப்பினர்களுடன் சேருவார்கள்.
க்ரூ டிராகன் விண்கலத்தின் தளபதியாக இருக்கும் ஹாப்கின்ஸ், க்ரூ -1 மிஷன் விண்வெளி விமானத்தின் அனைத்து கட்டங்கள், ஏவுதலில் இருந்து மறு நுழைவு வரை அனைத்திற்கும் பொறுப்பேற்பார். க்ளோவர், க்ரூ டிராகன் விண்கலத்தின் பைலட்டாகவும், வாக்கர் மற்றும் நோகுச்சி ஆகியோர் மிஷன் ஸ்பெஷலிஸ்டுகளாகவும் செயல்படுவார்கள்.
இந்த மிஷன் ஏன் முக்கியமானது?
நாசா சான்றளிக்கப்பட்ட வணிக அமைப்பின் முதல் விமானம், அமெரிக்க வணிக விண்கலத்தில் ஏவப்பட்ட நான்கு பேர்கொண்ட முதல் சர்வதேச குழுவினர், விண்வெளி நிலையத்தின் நீண்ட கால பயண குழு அளவு ஆறு முதல் ஏழு குழு உறுப்பினர்கள் வரை முதல் முறையாக அதிகரித்தது மற்றும் முதல் முறையாக பெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகம் மனித சுற்றுப்பாதை விண்வெளி பயணத்திற்கு உரிமம் வழங்கியது உட்பட நாசா மற்றும் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு க்ரூ -1 பணி, பல 'முதல்' இடங்களைக் குறிக்கிறது.
க்ரூ டிராகன் விண்கலம் 210 நாட்கள் சுற்றுப்பாதையில் தங்கக்கூடிய திறன் கொண்டதாக இருந்தாலும், அது 2021 வசந்த காலத்தில் திரும்பும். மேலும், அமெரிக்காவிலிருந்து ஏவப்பட்ட மிக நீண்ட மனித விண்வெளி பயணமாக மாறும். இந்த விண்கலம் 500 பவுண்டு கார்கோ, அறிவியல் வன்பொருள் மற்றும் சோதனைகளை ஐ.எஸ்.எஸ்-க்கு வழங்கும்.
மிஷன் முடிந்ததும், க்ரூ -1 விண்வெளி வீரர்கள் க்ரூ டிராகனில் ஏறுவார்கள். இது தானியக்கமாகத் திறந்து விண்வெளி நிலையத்தை விட்டு வெளியேறும். பின்னர் அது பூமியின் வளிமண்டலத்தில் மீண்டும் நுழையும்.
ஐ.எஸ்.எஸ்ஸில் க்ரூ -1 உறுப்பினர்கள் என்ன செய்வார்கள்?
இந்த பயணத்தின் குறிக்கோள்கள் 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தூக்கி எறியப்பட்ட எக்ஸ்பெடிஷன் 1-ன் இலக்குகள்தான். இந்த இரண்டு ஐ.எஸ்.எஸ் பயணங்களையும் நாசா "சரித்திரம்" என்று அழைத்தது. ஐ.எஸ்.எஸ்ஸில், க்ரூ -1 குழு எக்ஸ்பெடிஷன் 64 உறுப்பினர்களுடன் சேர்ந்து மைக்ரோ கிராவிட்டி ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளும்.
குழுவினர் தங்களைத் தாங்களே மேற்கொண்டு வரும் சில ஆராய்ச்சிகளில் உணவு உடலியல் குறித்து ஆராயும் பொருட்கள் உள்ளன. அவை நோயெதிர்ப்பு செயல்பாடு மற்றும் குடல் நுண்ணுயிரியில் உணவு மேம்பாடுகளின் விளைவுகள் மற்றும் அந்த மேம்பாடுகள் எவ்வாறு விண்வெளிப் பயணத்திற்கு ஏற்றவாறு குழுக்கள் உதவக்கூடும் என்பதை ஆராயும். சுற்றுப்பாதையில் நாசா விண்வெளி வீரர் க்ளோவர் பூமியில் உள்ள விஞ்ஞானிகளுக்குத் தரவை வழங்குவதற்கான மாதிரிகளைச் சேகரித்த பின்னர், உணவு மாற்றங்கள் அவரது உடலை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை அவர்கள் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்யலாம்.
க்ரூ டிராகனில் உள்ள மற்றொரு சோதனை, மாணவர் வடிவமைத்த “ஜீன்ஸ் இன் ஸ்பேஸ் -7”. இது விண்வெளிப் பயணம் மூளையின் செயல்பாட்டை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மற்ற சோதனைகள், திரவ, பாறைகள் மற்றும் நுண்ணுயிரிகளின் உடல் தொடர்புகளைப் புரிந்துகொள்ள உதவும் ஆராய்ச்சி, மனித ஆரோக்கியத்தில் மைக்ரோ கிராவிட்டி பங்கு மற்றும் மைக்ரோ கிராவிட்டி இதய திசுக்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பது பற்றிய மற்றொரு பரிசோதனை ஆகியவை அடங்கும்.
"தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற t.me/ietamil"
/indian-express-tamil/media/agency_attachments/33Ho9XHwZawzDekwDLnu.png)
Follow Us/tamil-ie/media/media_files/uploads/2020/11/SpaceX-1200-1.jpg)