அதிக இரைச்சல்: இந்திய நகரங்களில் ஒலி மாசு குறித்து ஏன் கவலைப்பட வேண்டும்?

ஷாஜாத் கனி மற்றும் கிரிஷ் அகர்வால் 

இந்திய நகரங்களில் யாரும் கண்டுகொள்ளாமல் ஊடுருவிவிட்ட ஒரு சுகாதார ஆபத்து உள்ளது என்றால், அது ஒலி மாசுபாடு (Noise Pollution) தான்.

ஆங்கிலத்தில் படிக்க:

சட்டப்படி, இது ஏற்கனவே காற்று (தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு) சட்டம், 1981-ன் கீழ் ஒரு காற்று மாசுபடுத்தியாகவே அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. மருத்துவ ரீதியாக, இது உயர் ரத்த அழுத்தம், தூக்கக் கோளாறுகள், மன அழுத்தக் குறைபாடுகள் மற்றும் அறிவாற்றல் சரிவு ஆகியவற்றுக்கு முக்கிய பங்களிக்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும். இவை அனைத்தும் சேர்ந்து மனித ஆயுளைக் குறைத்து, மக்களை முன்கூட்டிய மரணத்தை நோக்கித் தள்ளுகின்றன. இந்த இரட்டை அங்கீகாரம் இருந்தபோதிலும், இந்தச் சேதத்தின் அளவைப் புரிந்து கொள்ளச் சீரான கண்காணிப்பு அல்லது தரவு சேகரிப்பில் இந்தியா பெரிதாக கவனம் செலுத்தவில்லை

மிகப்பெரிய சுமை

இந்தியாவில் பெரும்பாலான நகரங்கள் மற்றும் மாநகரங்கள் பாதுகாப்பானது என்று நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவைவிட மிகவும் அதிகமான இரைச்சல் அளவுகளைத் தொடர்ந்து தாங்கிக் கொண்டிருக்கின்றன.

உலக சுகாதார நிறுவனம் (WHO) குடியிருப்புப் பகுதிகளில் பகல் நேர ஒலி வெளிப்பாடு 55 டெசிபல்(A)-ஐ (சாதாரண உரையாடலின் ஒலி அளவு) தாண்டக் கூடாது என்று பரிந்துரைக்கிறது. இந்தியாவின் ஒலி மாசுபாடு (ஒழுங்குமுறை மற்றும் கட்டுப்பாடு) விதிகள், 2000 இதேபோன்ற வரம்புகளை நிர்ணயித்துள்ளன: காலை 6 மணி முதல் இரவு 10 மணி வரை 55 டெசிபல் மற்றும் இரவில் 45 டெசிபல். ஆனால் டெசிபல் அளவுகோல் நேர்கோட்டில் இல்லை. அதாவது, 10 டெசிபல் அதிகரிப்பு என்பது ஒலியின் தீவிரம் பத்து மடங்கு அதிகரிப்பதைக் குறிக்கும். இந்திய நகரங்களில் உள்ள போக்குவரத்துப் பகுதிகள் பெரும்பாலும் 70 டெசிபல்(A)-ஐத் தாண்டிவிடுகின்றன.

மேலும், காற்று மாசுபாட்டைப் போலவே, இந்தத் தடையற்ற இரைச்சல் வெளிப்பாட்டின் சுமை, தங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ள இயலாதவர்கள் மீது மிக அதிகமாக விழுகிறது. தெரு வியாபாரிகள், டெலிவரி ஊழியர்கள், போக்குவரத்து காவலர்கள் மற்றும் முறைசாரா குடியிருப்புகளில் வசிப்பவர்களுக்கு, நகரத்தின் இரைச்சல் எப்போதாவது வரும் தொந்தரவு அல்ல; அது அவர்களின் ஆரோக்கியத்தையும் நல்வாழ்வையும் மெதுவாக அரிக்கின்ற அன்றாடத் தொழில் ஆபத்தாக உள்ளது.

மூன்று முக்கியத் தோல்விகள்

அமைப்புக் குறைபாடுகள் (Systemic gaps) இந்தச் சிக்கலை மேலும் கூட்டுவிக்கின்றன. ஒலி கண்காணிப்பு குறைவாக உள்ளது, அமலாக்கம் பலவீனமாக உள்ளது, மேலும் பொறுப்பு பல அதிகார அமைப்புகளிடையே சிதறிக் கிடக்கிறது. காற்றுத் தரத்தைப் போலவே, அடையாளப்பூர்வமான தீர்வுகளும்—எப்போதாவது ஹார்ன் ஒலிப்பதைத் தடை செய்வது அல்லது பண்டிகைக் காலங்களில் அதிரடி சோதனை நடத்துவது—கட்டமைப்புச் சிக்கல்களைச் சமாளிக்க உதவாது.

இதன் விளைவாக, ஒரு நாட்பட்ட, தீர்க்கப்படாத பொதுச் சுகாதார நெருக்கடி நீடிக்கிறது.

இந்த அலட்சியம் மூன்று தோல்விகளில் இருந்து எழுகிறது:

போதுமான கண்காணிப்பின்மை: காற்றின் தரத்தை செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் குறைந்த விலை சென்சார்கள் மூலம் அளவிடுவது போலல்லாமல், இந்தியாவில் ஒலி தரவு அவ்வப்போது, ​​தற்காலிகமாக மற்றும் முழுமையற்றதாக உள்ளது. இது கொள்கை வகுப்பாளர்களைக் குருடர்களாக ஆக்குகிறது.

கட்டமைப்பு மற்றும் கலாச்சாரத் தடைகள்: இரைச்சல், புகையைப் போலத் தீங்கு விளைவிக்கக்கூடியது என்ற அங்கீகாரம் இல்லாததால், பல குடிமக்கள் இரைச்சலான நடைமுறைகளைச் சகித்துக் கொள்கிறார்கள் அல்லது அதில் பங்கேற்கிறார்கள்.

ஆளுமைச் சிதைவு: மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியங்கள், நகராட்சிகள் மற்றும் காவல்துறை ஆகிய அனைத்தும் பகுதி அதிகார வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் வசம் வரையறுக்கப்பட்ட வளங்களும், செயல்படுவதற்கான பலவீனமான ஊக்கங்களும் உள்ளன.

முன்னோக்கிய பாதை: என்ன செய்ய வேண்டும்?

முதலாவதாக, ஒலியை காற்று மற்றும் நீர் மாசுபாடுக்கு இணையாகக் கருத வேண்டும். பொதுச் சுகாதாரத் தரவுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஆதாரங்கள்-சார்ந்த தலையீடுகளை ஆராய்ச்சியாளர்களும் கொள்கை வகுப்பாளர்களும் வடிவமைக்க வேண்டும்.

கண்காணிப்பை வியத்தகு அளவில் விரிவாக்க வேண்டும். நிகழ்நேர சென்சார்கள் ஒருங்கிணைந்த ஒலி வெளிப்பாட்டு வரைபடங்களை உருவாக்க முடியும். இயந்திர கற்றல் (Machine-learning) கருவிகள், இரைச்சலின் மூலங்களை—போக்குவரத்து, கட்டுமானம், தொழில்—வேறுபடுத்திப் பார்த்து, இலக்கு சார்ந்த பதில்களுக்கு வழிகாட்ட முடியும்.

சுகாதார ஆய்வுகள், குறிப்பாகப் பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் குறைந்த வருமானம் கொண்ட பகுதிகளுக்கு அருகில் உள்ள ஒலி வெளிப்பாட்டை வெளிப்படையாகக் கண்காணிக்க வேண்டும்.

நகரத் திட்டமிடலில் ஒலி குறைப்பைக் கட்டாயம் இணைக்க வேண்டும். மரங்கள் மற்றும் பூங்காக்கள் போன்ற பசுமைத் தடுப்புச் சுவர்கள் ஒலியை உறிஞ்சுகின்றன. அதே சமயம், மண்டலப் பிரிப்பு (zoning) குடியிருப்புப் பகுதிகளை அதிக ஒலி தீவிரப் பகுதிகளில் இருந்து காக்க முடியும். இரைச்சல் குறைப்புக்கான பசுமைப் பட்டைகள் குறித்த வரையறுக்கப்பட்ட சோதனைகள் நம்பிக்கைக்குரியதாக இருந்தாலும், விரிவான முயற்சிகள் அறிவியல் பூர்வமாக மதிப்பிடப்பட்டு, சமூகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும்.

ஆளுமைச் சீர்திருத்தங்கள் அவசியம். ஒலி விதிமுறைகள், வெளிப்படையான தரவு மற்றும் பொறுப்புக்கூறலால் ஆதரிக்கப்பட்டு, அமலாக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும். மாசு வாரியங்கள் முதல் போக்குவரத்துத் துறைகள் மற்றும் நகராட்சிகள் வரை அனைத்து அமைப்புகளும் ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டும். நகரப் போக்குவரத்துக்கு நடப்பது மற்றும் மிதிவண்டியைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிப்பது, மின்சாரப் பேருந்துகளுக்கு விரைவாக மாறுவது மற்றும் ஹார்ன் ஒலிப்பதற்கான கட்டுப்பாடுகளைச் சீராக அமல்படுத்துவது ஆகியவை அளவிடக்கூடிய நிவாரணத்தைக் கொண்டு வரும்.

சமூக ஈடுபாடும் முக்கியமானது. இரைச்சல் கலாச்சார மற்றும் சமூக நடைமுறைகளுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளதால், தீர்வுகளும் உணர்வுபூர்வமானதாகவும் உறுதியானதாகவும் இருக்க வேண்டும். விழிப்புணர்வுப் பிரச்சாரங்கள் மற்றும் மத மற்றும் சமூகத் தலைவர்களுடன் கூட்டுசேர்வது, சமூகங்களைப் புறக்கணிக்காமல் விதிமுறைகளை மாற்றியமைக்க உதவும்.

சமத்துவமே முக்கியம்

கடைசியாக, சமத்துவம் மையமாக இருக்க வேண்டும். அதிக ஒலிக்கு ஆளாகும் நபர்கள் பெரும்பாலும் தங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளப் போதுமான வசதியற்றவர்களாக இருக்கிறார்கள். காற்று சுத்திகரிப்பான்கள் ஒரு ஆடம்பரம் போல, அமைதியான வீடுகளும் பணிச்சூழல்களும் ஒரு ஆடம்பரமே.

அமைதிக்கான உரிமை ஒரு சலுகையாக இருக்கக் கூடாது; அது பொதுச் சுகாதாரத்தின் அடிப்படை நிபந்தனையாக இருக்க வேண்டும்.

காற்று மாசுபாட்டை அலட்சியம் செய்வது பாதிப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஏற்றத்தாழ்வை விரிவுபடுத்துகிறது என்பதை இந்தியா ஏற்கெனவே வேதனையுடன் உணர்ந்துள்ளது. ஒலி விஷயத்தில் நாம் அதே தவறை மீண்டும் செய்யக் கூடாது. சட்டம் ஏற்கனவே அதைக் காற்று மாசுபடுத்தி என்று பெயரிட்டுள்ளது; இப்போது இல்லாதது அரசியல் மற்றும் குடிமைச் செயல்பாடு மட்டுமே.

ஒலிக்கு அது தகுதியான தீவிரத்தைக் கொடுத்து—அதைத் தூய்மைக் காற்றுத் திட்டங்களில் ஒருங்கிணைத்து, நகரத் திட்டமிடலில் உட்பொதிந்து, பொதுச் சுகாதாரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிப்பதன் மூலம்—நாம் உயிர்களைக் காப்பாற்றலாம், சமூகங்களைப் பாதுகாக்கலாம் மற்றும் அமைதிக்கான அடிப்படை மனித உரிமையை மீட்டெடுக்கலாம்.

(ஷாஜாத் கனி, ஐ.ஐ.டி டெல்லி, வளிமண்டல அறிவியல் மையத்தில் உதவிப் பேராசிரியர். கிரிஷ் அகர்வால், ஐ.ஐ.டி டெல்லி, ட்ரிப் சென்டரில் பேராசிரியர்.)