விமான போக்குவரத்தில் குறுக்கிடும் 5G: கவலைகள்- வழிகாட்டுதல்கள் என்ன?

5G ஏர்வேவ் உள்கட்டமைப்புடன் விமான நிலையங்களைச் சுற்றி பாதுகாப்பான விமானச் செயல்பாடுகளை உறுதி செய்வதற்கான திட்டத்தை விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் தொலைத்தொடர்பு துறைகள் விரைவில் வெளியிட உள்ளது.
இந்தத் திட்டத்தில் தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள், விமான நிலையங்களைச் சுற்றியுள்ள விமானப் பாதையில் இருந்து விலகி, நாட்டில் 5G நெட்வொர்க்குகளை இயக்கும் உள்கட்டமைப்பை அமைப்பது, அத்தகைய பகுதிகளில் குறைந்த சக்தி சமிக்ஞைகளை எடுத்துச் செல்வது மற்றும் ஆகஸ்ட் 2023 க்குள் நாட்டில் இயங்கும் அனைத்து விமானங்களின் அல்டிமீட்டரை மேம்படுத்தும் திட்டமும் அடங்கும் என்று தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் உயர் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

5G சிக்னல்கள் ஏற்படுத்தக்கூடிய குறுக்கீடுகளைப் பற்றிய கவலைகளை இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர் சுட்டிக்காட்டிய பிறகு, தொலைத்தொடர்புத் துறை (DoT) தற்போது தயாரித்து வரும் செயல்பாட்டு வழிகாட்டுதல்களின் ஒரு பகுதியாக இவை இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஜூன் மாதம், அமெரிக்க ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அத்தாரிட்டி (FAA) பாதுகாப்பான விமானச் செயல்பாடுகளை உறுதி செய்வதற்காக இந்த அம்சங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு திட்டத்தை அறிவித்தது.

விமான நடவடிக்கைகளில் 5G குறுக்கீடு பற்றிய கவலைகள் என்ன?

செப்டம்பரில், இந்திய சிவில் ஏவியேஷன் இயக்குநரகம் (டிஜிசிஏ) தொலைத்தொடர்பு துறைக்கு கடிதம் ஒன்றை எழுதியது. அந்தக் கடிதத்தில், விமான ரேடியோ அல்டிமீட்டர்களுடன் 5ஜி சி-பேண்ட் ஸ்பெக்ட்ரம் குறுக்கீடு செய்ய வாய்ப்புள்ளது என்று இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.
ரேடியோ அல்டிமீட்டர் என்பது பல்வேறு விமான அமைப்புகளுக்கு உயரம்-மேலே-நிலப்பரப்பு தகவல்களை நேரடியாக வழங்கும் ஒரு கருவியாகும்.

சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தின் (டிஜிசிஏ) முதன்மைக் கவலை என்னவென்றால், இந்த ஆல்டிமீட்டர்கள் மற்றும் 5ஜி தொலைத்தொடர்பு சேவைகளின் ஒரு பகுதி சி-பேண்ட் அதிர்வெண் வரம்பில் இயங்குகிறது.
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், 6,000 விமானிகளைக் கொண்ட இந்திய விமானிகளின் கூட்டமைப்பும் இதேபோன்ற கவலைகளை எழுப்பி சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு கடிதம் எழுதியிருந்தது.

தொலைத்தொடர்பு சேவை வழங்குநர்களுக்கு, C-பேண்ட் 5G சேவைகளை வெளியிடுவதற்கு ஒரு இனிமையான இடத்தை வழங்குகிறது, கவரேஜ் மற்றும் அதிக அலைவரிசையை உறுதி செய்கிறது.
இதன் விளைவாக வேகமான இணைய வேகம் கிடைக்கும். விமான நடவடிக்கைகளுக்கு, இந்த பேண்டில் உள்ள அல்டிமீட்டர்களைப் பயன்படுத்துவது விமானத்தின் உயரத்தின் மிகவும் துல்லியமான அளவீடுகளை உறுதி செய்கிறது.

5G டெரெஸ்ட்ரியல் சிக்னல்கள் பொதுவாக விமான ஆல்டிமீட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது மிகவும் கனமான சக்தி மட்டத்தில் செயல்படும்.

DoT என்ன பரிந்துரைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது?

விமான நிலையங்களைச் சுற்றியுள்ள 5G நெட்வொர்க்குகளுக்கான நிலையான வழிகாட்டுதல்களுடன் (SOP) DoT கிட்டத்தட்ட தயாராக உள்ளது மற்றும் DGCA இன் அனைத்து கவலைகளையும் இது நிவர்த்தி செய்யும் என்று சுட்டிக்காட்டியுள்ளது" என்று ஒரு மூத்த அரசாங்க அதிகாரி தெரிவித்தார்.
விமான நிலையங்களில் இருந்து சற்று தொலைவில் 5G நிறுவனங்களை அமைப்பது மற்றும் இந்த நிறுவனங்களால் வெளியிடப்படும் 5G சிக்னல்களின் சக்தியைக் குறைப்பது ஆகியவை இதில் அடங்கும், இதனால் விமானங்களின் அல்டிமீட்டர்களில் எந்த இடையூறும் இல்லை."

இந்தியாவில் பறக்கும் சில விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அல்டிமீட்டர்களை விமான நிறுவனங்கள் மேம்படுத்த வேண்டும். இதைத் தயாரிக்கும் நிறுவனம் இந்த சாதனங்களை மேம்படுத்த ஆகஸ்ட் 2023 வரை கால அவகாசம் கோரியிருப்பதாகவும் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் அறிந்திருக்கிறது.

இது உலகளாவிய பிரச்சினையாக இருந்ததா?

இந்தியாவில் 5G நெட்வொர்க் இன்னும் ஆரம்ப நாட்களில் இருக்கும் நிலையில், அமெரிக்க விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் சுமார் 85 வழக்குகள் 5G அலைகள் விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள விமானச் செயல்பாடுகளை பாதித்ததாகப் புகாரளித்துள்ளனர்.

AT&T, Verizon மற்றும் T-Mobile போன்ற டெலிகாம் ஆபரேட்டர்கள் 5G சேவைகளை வெளியிடத் தொடங்கியதில் இருந்து கடந்த ஒரு வருடமாக US FAA ஆல் எழுப்பப்பட்ட கவலைகளுக்கு ஏற்ப DGCA இன் சிக்கல்கள் இருந்தன.
அமெரிக்காவில், FAA மற்றும் தொலைத்தொடர்பு ஆபரேட்டர்களுக்கு இடையேயான ஒப்பந்தத்தின் விளைவாக விமான நிலையங்களுக்கு அருகிலுள்ள C-பேண்டில் 5G சேவைகளை வெளியிடுவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது.
இது விமானிகளுக்கு காட்சி அணுகுமுறைகளை மேற்கொள்வது கடினம் என்று மதிப்பிடப்பட்டது.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அமெரிக்காவில் 5G மொபைல் சேவைகள் வெளியிடப்படுவது விமான வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளில் தலையிடக்கூடும் என்ற கவலைகளுக்கு மத்தியில், உலகளவில் விமானங்களை மறுபரிசீலனை செய்ய ஏர் இந்தியா தனது சில விமானங்களை ரத்து செய்ய வேண்டியிருந்தது.
அப்போதிருந்து, FAA ஆனது, 5G அலைக்கற்றைகள் தங்கள் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகளில் குறுக்கிடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, குறிப்பிட்ட வடிகட்டிகளை நிறுவ அல்லது அவற்றின் உபகரணங்களை மாற்றுவதற்கு விமான நிறுவனங்களுக்கு பல உத்தரவுகளை வழங்கியுள்ளது.

5G குறுக்கீடு பற்றி மற்ற தொழில்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனவா?

பிற சேவைகளில் தலையிடும் பிரச்சினை மற்ற தொழில்களாலும் எழுப்பப்பட்டுள்ளது. 5G தொலைத்தொடர்பு மற்றும் ஒளிபரப்புச் சேவைகளுக்கு இடையே உள்ள பாதுகாப்புக் குழுவானது கடுமையாகக் குறுகி வருவதால், நாடு முழுவதும் முழு அளவிலான 5G சேவைகள் தொடங்கப்பட்டவுடன், சாத்தியமான குறுக்கீடுகள் மற்றும் சாத்தியமான செயலிழப்புகள் பற்றிய கவலைகளுக்கு மத்தியில் ஒளிபரப்பாளர்கள் தடைகளின் பல சம்பவங்களை மேற்கோள் காட்டியுள்ளனர்.

இந்த மாத தொடக்கத்தில், தமிழ்நாடு மற்றும் மேற்கு வங்கத்தின் சில பகுதிகளில் ஆபரேட்டர்களால் சேவை இடையூறுகள் பற்றிய முந்தைய அறிக்கைகளை மேற்கோள் காட்டி, இது தொடர்பாக ஒளிபரப்புத் துறை அரசாங்கத்திற்கு பிரதிநிதித்துவங்களை அனுப்பியதாக இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil