புதிய ஸ்மார்ட்போன் தயாரிப்புகளில் அடுத்த ஆண்டு முதல், NavIC navigation system இடம்பெற வேண்டும் என்று இந்திய அரசு விரும்புகிறது. இதனால் கூடுதல் செலவுகள் ஏற்படக் கூடும் என தொழில்துறை அஞ்சுகிறது.
NavIC navigation system உலகளாவிய அமைப்பாக பார்க்கப்படுகிறது.
NavIC என்றால் என்ன?
NavIC அல்லது Navigation with Indian Constellation என்பது இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தால் (ISRO) உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சுயாதீனமான செயற்கைக்கோள் அமைப்பாகும்.
NavIC முதலில் 2006 இல் $174 மில்லியன் செலவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இது 2011 இன் பிற்பகுதியில் முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது, ஆனால் 2018 இல் மட்டுமே செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.
NavIC எட்டு செயற்கைக்கோள்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இந்தியாவின் முழு நிலப்பரப்பையும் அதன் எல்லைகளிலிருந்து 1,500 கிமீ (930 மைல்கள்) வரை உள்ளடக்கியது.
தற்போது, NavIC இன் பயன்பாடு குறைவாக உள்ளது. இது இந்தியாவில் பொது வாகன கண்காணிப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகிறது,
ஆழ்கடலில் மீன்பிடிக்கச் செல்லும் மீனவர்களுக்கு கடல்வழி வலையமைப்பு இல்லாத இடங்களில் அவசர எச்சரிக்கை எச்சரிக்கைகளை வழங்கவும், இயற்கை பேரழிவுகள் தொடர்பான தகவல்களை கண்காணித்து வழங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இதனை ஸ்மார்ட்போன்களில் அதை இயக்குவது இந்தியாவின் அடுத்த இலக்காக உள்ளது.
ஜி.பி.எஸ்., NavIC ஒப்பீடு
ஜிபிஎஸ், உலகெங்கிலும் உள்ள பயனர்களுக்கு சேவை வழங்குகிறது. இதன் செயற்கைக்கோள்கள் ஒரு நாளைக்கு இரண்டு முறை பூமியைச் சுற்றி வருகின்றன.
அதே நேரத்தில் NavIC தற்போது இந்தியாவிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. GPS ஐப் போலவே, உலகளாவிய கவரேஜ் கொண்ட மூன்று வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் உள்ளன.
இவை, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து கலிலியோ, ரஷ்யாவிற்கு சொந்தமான GLONASS மற்றும் சீனாவின் Beidou. ஜப்பானால் இயக்கப்படும் QZSS ஆகும்.
இந்தியாவில் 2021இல் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் வரைவுக் கொள்கை ஏற்படுத்தப்பட்டது. உலகின் எந்தப் பகுதியிலும் NavIC சிக்னல் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக அரசாங்கம் செயல்பட்டுவருகிறது.
இதனிடையே NavIC ஆனது “நிலை துல்லியத்தின் அடிப்படையில் அமெரிக்காவின் ஜிபிஎஸ்ஸைப் போலவே சிறந்தது” என்று ஆகஸ்ட் மாதம் இந்திய அரசாங்கம் கூறியது.
இந்தியா ஏன் Navic ஐ ஊக்குவிக்கிறது?
வெளிநாட்டு செயற்கைக்கோள் அமைப்புகளை சார்ந்திருப்பதை அகற்றும் நோக்கத்துடன் NavIC உருவாக்கப்பட்டது என்று இந்தியா கூறுகிறது.
ஜிபிஎஸ் மற்றும் க்ளோனாஸ் போன்ற அமைப்புகளை நம்புவது எப்போதும் நம்பகமானதாக இருக்காது என்று இந்தியா கூறுகிறது, ஏனெனில் அந்தந்த நாடுகளின் பாதுகாப்பு முகமைகளால் அவை இயக்கப்படுகின்றன.
மேலும் வருங்காலங்களில் குடிமக்களின் சேவைகள் சீரழிக்கப்படலாம் அல்லது மறுக்கப்படலாம். அந்த வகையில், “NavIC என்பது இந்திய கட்டுப்பாட்டில் உள்ள ஒரு உள்நாட்டு பொருத்துதல் சேவை அமைப்பு ஆகும்.
இதில், சேவை திரும்பப் பெறப்படும் அல்லது மறுக்கப்படும் அபாயம் இல்லை என்று அரசாங்கம் 2021 இல் கூறியது.
இதனால், உள்நாட்டு NavIC-அடிப்படையிலான தீர்வுகளை உருவாக்குவதில் ஈடுபட்டுள்ள உள்ளூர் தொழில்துறையை ஊக்குவிக்க NavIC பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்த இந்தியா தனது அமைச்சகங்களை ஊக்குவிக்க விரும்புகிறது.
“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“
