உத்தரகாசி சுரங்க தொழிலாளர்கள் மீட்பு பணி: எலி துளை சுரங்கம் என்றால் என்ன?

uttarakhand | இடிந்து விழுந்த சில்க்யாரா-பார்கோட் சுரங்கப்பாதையில் சிக்கிய 41 தொழிலாளர்களை விடுவிக்கும் முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, இயந்திர துளையிடுதலின் ஆஜர் கூட்டு ஞாயிற்றுக்கிழமை மற்றொரு பெரிய பின்னடைவை எதிர்கொண்டது.
உடைந்த குப்பைகள் வழியாக மீட்புக் குழுவினர் கடந்த இரண்டு நாட்களாக மீட்புக் குழாய்களுக்குள் சிக்கியிருந்த பிளேடை வெட்டி, துண்டு துண்டாக அகற்றினர்.

எவ்வாறாயினும், பெரிய உலோகத் துண்டுகள் இயந்திரம் துளையிடுவதற்கு இடையூறாக இருப்பதால், எலி துளை சுரங்கத்தின் நடைமுறையைப் பயன்படுத்தி மீட்பவர்கள் இப்போது மீதமுள்ள சில மீட்டர்களில் துளையிட திட்டமிட்டுள்ளனர்.

மீட்பு நடவடிக்கைக்கு உதவ சில்க்யாராவிற்கு வந்த எலி துளை சுரங்கத் தொழிலாளியான ஜான்சி குடியிருப்பாளரான பர்சாதி லோதி, மீட்புக் குழாய்களுக்குள் நுழைந்து, சுரங்கப்பாதைக்கு வெளியேறுவதைத் தடுக்கும் மீதமுள்ள குப்பைகளைத் தோண்டுவதற்கு கையில் வைத்திருக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதாகக் கூறினார்.

இது குறித்து அவர் மேலும், “கடந்த 10 வருடங்களாக டெல்லி மற்றும் அகமதாபாத்தில் இந்த வேலையை செய்து வருகிறேன். ஆனால் சிக்கியவர்களை மீட்கும் பணி எனக்கு முதல் பணியாக இருக்கும்.
நாங்கள் பயப்படுவதற்கு எந்த காரணமும் இல்லை. இது 800 மிமீ அகலமுள்ள குழாய், நாங்கள் 600 மிமீ துளைகளில் வேலை செய்துள்ளோம்.
சுமார் 12 மீட்டர் தூரத்துக்கு குப்பைகள் தேங்கி உள்ளன. அது வெறும் மண்ணாக இருந்தால், அது சுமார் 24 மணிநேரம் எடுக்கும். ஆனால் பாறைகள் (இடிபாடுகளில்) இருந்தால், அதற்கு 32 மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகலாம்” என்றார்.

ஜான்சியில் இருந்து வந்த விபின் ராஜ்புத், கடந்த 2-3 ஆண்டுகளாக எலி துளை சுரங்கம் செய்து வருவதாக கூறினார்.

எலி துளை சுரங்கம் என்றால் என்ன

எலி துளை சுரங்கம் என்பது மேகாலயாவில் பரவலாக உள்ள குறுகிய, கிடைமட்ட தையல்களிலிருந்து நிலக்கரியைப் பிரித்தெடுக்கும் முறையாகும். "எலி துளை" என்பது தரையில் தோண்டப்பட்ட குறுகிய குழிகளைக் குறிக்கிறது, பொதுவாக ஒருவர் இறங்கி நிலக்கரியைப் பிரித்தெடுக்கும் அளவுக்கு பெரியது.

குழிகளைத் தோண்டியவுடன், சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் கயிறுகள் அல்லது மூங்கில் ஏணிகளைப் பயன்படுத்தி நிலக்கரித் தையல்களை அடைவார்கள். பிகாக்ஸ், மண்வெட்டிகள் மற்றும் கூடைகள் போன்ற பழமையான கருவிகளைப் பயன்படுத்தி நிலக்கரி கைமுறையாக பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது.

ஷில்லாங்கில் உள்ள நார்த் ஈஸ்டர்ன் ஹில் பல்கலைக்கழகத்தின் (NEHU) சுற்றுச்சூழல் ஆய்வுகளின் பேராசிரியர் ஓ.பி. சிங், 2018 இல் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்ஸிடம் எலி துளை சுரங்கம் பரவலாக இரண்டு வகைகளில் உள்ளது என்று கூறினார்.
மேலும், பக்கவாட்டு முறையில், மலை சரிவுகளில் குறுகிய சுரங்கங்கள் தோண்டப்பட்டு, நிலக்கரி தையல் கண்டுபிடிக்கும் வரை தொழிலாளர்கள் உள்ளே செல்கிறார்கள். மேகாலயா மலைகளில் உள்ள நிலக்கரி தையல் மிகவும் மெல்லியதாகவும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் 2 மீட்டருக்கும் குறைவாகவும் உள்ளது” என்று அவர் கூறினார்.

பாக்ஸ்-கட்டிங் எனப்படும் மற்ற வகை எலி துளை சுரங்கத்தில், 10 முதல் 100 சதுர மீட்டர் வரை ஒரு செவ்வக திறப்பு செய்யப்பட்டு, அதன் மூலம் 100 முதல் 400 அடி ஆழம் வரை செங்குத்து குழி தோண்டப்படுகிறது. நிலக்கரி மடிப்பு கண்டுபிடிக்கப்பட்டதும், எலி துளை அளவுள்ள சுரங்கங்கள் கிடைமட்டமாக தோண்டப்பட்டு, அதன் மூலம் தொழிலாளர்கள் நிலக்கரியை பிரித்தெடுக்க முடியும்.

சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகள்

எலி துளை சுரங்கம் குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களை முன்வைக்கிறது. சுரங்கங்கள் பொதுவாக ஒழுங்குபடுத்தப்படாதவை, சரியான காற்றோட்டம், கட்டமைப்பு ஆதரவு அல்லது தொழிலாளர்களுக்கான பாதுகாப்பு கியர் போன்ற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இல்லை. கூடுதலாக, சுரங்க செயல்முறை நிலச் சீரழிவு, காடழிப்பு மற்றும் நீர் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும்.

இந்த சுரங்க முறை அதன் அபாயகரமான வேலை நிலைமைகள், சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மற்றும் காயங்கள் மற்றும் உயிரிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் ஏராளமான விபத்துக்கள் காரணமாக கடுமையான விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டது.

இத்தகைய நடைமுறைகளை ஒழுங்குபடுத்த அல்லது தடை செய்ய அதிகாரிகள் முயற்சித்த போதிலும், பொருளாதார காரணிகள் மற்றும் உள்ளூர் மக்களுக்கு சாத்தியமான மாற்று வாழ்வாதாரங்கள் இல்லாததால் அவை அடிக்கடி நீடிக்கின்றன.

எப்போது தடை செய்யப்பட்டது, ஏன்?

தேசிய பசுமை தீர்ப்பாயம் (என்ஜிடி) 2014 இல் தடை விதித்தது மற்றும் 2015 இல் தடையை தக்க வைத்துக் கொண்டது.
மேலும், எலி துளை சுரங்கத்தின் காரணமாக, மழைக்காலத்தில், சுரங்கப் பகுதிகளில் தண்ணீர் பெருக்கெடுத்து, பணியாளர்கள்/தொழிலாளர்கள் உட்பட பல நபர்களின் மரணத்திற்கு காரணமான எண்ணற்ற வழக்குகள் இருப்பதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த உத்தரவு மேகாலயாவுடன் தொடர்புடையது, அங்கு நிலக்கரி சுரங்கத்திற்கான நடைமுறையில் இது இருந்தது. இந்த உத்தரவை எதிர்த்து மாநில அரசு உச்ச நீதிமன்றத்தில் மேல்முறையீடு செய்தது.

ஆங்கிலத்தில் வாசிக்க : What is rat-hole mining, being done to rescue trapped Uttarkashi tunnel workers

“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“