உலக வங்கியின் கீழ் உள்ள வளர்ச்சி வங்கிகளில் சீர்திருத்தம்: ஏன் முன்மொழியப்பட்டது?

உலக வங்கி மற்றும் ஆசிய வளர்ச்சி வங்கி போன்ற பலதரப்பு மேம்பாட்டு வங்கிகளை (MDB) வலுப்படுத்துவதற்கான G20 நிபுணர் குழு, நிறுவனங்கள் தனிப்பட்ட திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதில் இருந்து, தேசிய அரசாங்கங்களால் அடையாளம் காணப்பட்ட துறைசார் கவனம் மற்றும் நீண்ட கால மாற்றத் திட்டங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் திட்டங்களுக்கு மாற வேண்டும் என்று விரும்புகிறது.

இது தொடர்பாக நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, “பலதரப்பு வளர்ச்சி வங்கிகள் (MDB) நாட்டின் தலைமையின் அர்ப்பணிப்பு மற்றும் தேசிய முதலீட்டின் அளவு ஆகியவற்றுக்கு சான்றாக, மிக உயர்ந்த முன்னுரிமை நிலையான வளர்ச்சி இலக்குகளுக்கு (SDG) அந்தந்த நாட்டின் தளங்களை உருவாக்க மற்றும் செயல்படுத்த தேசிய அரசாங்கங்களுக்கு உதவுவதில் நிதி மற்றும் பகுப்பாய்வு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்” என்று விரும்புகின்றன.

பலதரப்பு வளர்ச்சி வங்கிகள் என்றால் என்ன?

பலதரப்பு மேம்பாட்டு வங்கிகள் என்பது பல வளர்ந்த மற்றும் வளரும் நாடுகளை உள்ளடக்கிய நிறுவனங்களாகும், அவை வளர்ச்சி நோக்கங்களை எளிதாக்க சில கடன் கடமைகளை நிறைவேற்ற வேண்டும்.

போக்குவரத்து ஆற்றல் நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கழிவு மேலாண்மை உள்ளிட்ட துறைகளில் திட்டங்களை மேற்கொள்ளும் நாடுகள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு அவை நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப உதவிகளை வழங்குகின்றன.

பொதுவாக MDB களில் உள்ள வளர்ந்த நாடுகள் கடன் வழங்குவதில் பங்களிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் வளரும் நாடுகள் முதன்மையாக இந்த நிறுவனங்களிடமிருந்து வளர்ச்சித் திட்டங்களுக்கு நிதியளிக்க கடன் வாங்குகின்றன.

நிபுணர்கள் ஏன் MDB களுக்குள் சீர்திருத்தங்களுக்கு வாதிடுகின்றனர்?

G20 நிபுணர் குழு காலநிலை நெருக்கடியை மேற்கோள் காட்டி உலகெங்கிலும் உள்ள பங்குதாரர்கள் வாதிடுகின்றனர்

இதைத் தணிக்க என்ன செய்ய வேண்டும் என்று அவர்களுக்குத் தெரியும், இது உலக அளவில் குறிப்பாக வளர்ந்து வரும் சந்தைகள் மற்றும் வளரும் பொருளாதாரங்களில் (EMDEs) இதைச் செய்வதற்கான வழிமுறைகள் அவர்களிடம் இல்லை.

நிபுணர் குழுவின் கூற்றுப்படி, சீர்திருத்தப்பட்ட MDB சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு, உலகளாவிய சவால்களை பயனுள்ள வழிகளில் சிறப்பாகச் சமாளிக்க பங்குதாரர்களை சித்தப்படுத்துகிறது.

ஆங்கிலத்தில் வாசிக்க : Why reforms have been proposed for World Bank, other Multilateral Development Banks; what they say

MDBகள் தனிப்பட்ட நாடுகளின் வளர்ச்சி முன்னுரிமைகளுடன் ஒத்திசைந்து செயல்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்துள்ளது

கூடுதலாக, நிபுணர் குழு, அவர்களின் தனியார் மற்றும் இறையாண்மை நிதியுதவி ஆயுதங்களுக்கு இடையிலான வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு தொடர்புகளின் கலாச்சாரத்திலிருந்து விலகி, MDB நடவடிக்கைகளின் மையத்திற்கு தனியார் துறை ஈடுபாட்டைக் கொண்டுவருவதற்கு அழைப்பு விடுத்தது.

குழுக்களின் பார்வையில், பல பங்குதாரர்களிடையே அதிக ஒருங்கிணைப்பு MDB களின் வெற்றிக்கு முக்கியமானது. ஒருங்கிணைப்பு தோல்விகளைத் தணிக்க, நிபுணர் குழு, "இலக்குகள், கொள்கைகள், முதலீடுகள் மற்றும் நிதியுதவி ஆகியவற்றின் உள்நாட்டில் வளர்ந்த ஒருங்கிணைந்த பார்வையை" உருவாக்க தேசிய அரசாங்கங்களின் அதிக ஈடுபாட்டிற்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளது.

இந்த பரிந்துரைக்கப்பட்ட சீர்திருத்தங்கள் "உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச பங்குதாரர்கள், பொது மற்றும் தனியார் இடையே பல ஒருங்கிணைப்பு தோல்விகளை நிவர்த்தி செய்ய உதவுகின்றன

MDB களின் தற்போதைய கருத்து மற்றும் நடைமுறைகள் தனியார் துறையுடனான அவர்களின் ஈடுபாட்டை மோசமாக பாதித்துள்ளது என்றும் நிபுணர் குழு குறிப்பிடுகிறது. MDB கள் பெரும்பாலும் அதிகாரத்துவ மற்றும் ஆபத்து இல்லாதவையாகக் காணப்படுகின்றன, இது தனியார் துறையை நிதியுதவிக்கு உதவுவதில் அதிக ஈடுபாடு காட்டுவதைத் தடுக்கிறது.

MDBகள் 2030 ஆம் ஆண்டளவில் நிதியுதவியை $390 பில்லியனாக உயர்த்த வேண்டும் என்பதால், EMDE களுக்கு ஏமாற்றமளிக்கும் வகையில் குறைந்த தனியார் நிதி பாய்ச்சல்களின் தற்போதைய போக்கை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் தனியார் துறை முக்கிய பங்கு வகிக்க முடியும்.

குழுவின்படி, தனியார் துறைகளின் ஈடுபாடு MDBகள் தனியார் துறையுடன் கூட்டாண்மைகளை ஏற்றுக்கொள்வதைப் பொறுத்தது, குறிப்பாக கடன் ஆபத்து மற்றும் பாலிசி அபாயத்தை அதிக ரிஸ்க் எடுத்து பின்னர் அதை சரியாக நிர்வகிப்பது ஆகும்.

நீண்ட கர்ப்ப காலத்துடன் முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு நிதியளிப்பதன் மூலம் இந்தியாவின் வளர்ச்சிப் பயணத்தில் MDB கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

1944 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்ட உலக வங்கி இந்தியாவில் அனைத்து செயலில் உள்ள மற்றும் மூடிய திட்டங்கள் உட்பட $97.6 பில்லியன் மதிப்புள்ள கடன் வழங்க உறுதியளித்துள்ளது.

மொத்தக் கடமைகளில் $18.7 பில்லியன் (19 சதவீதம்) பொது நிர்வாகத் துறையில் $14.8 பில்லியன் (15 சதவீதம்) விவசாய மீன்பிடி மற்றும் வனவியல் துறைக்கும், $10.6 பில்லியன் (11 சதவீதம்) போக்குவரத்துத் துறைக்கும் வழங்கப்பட்டுள்ளது.

மணிலாவை தளமாகக் கொண்ட ஆசிய வளர்ச்சி வங்கி, 1969 இல் உருவாக்கப்பட்டது, திட்டம் மற்றும் தொழில்நுட்ப உதவிக்காக இந்தியாவில் $59.7 பில்லியன் மதிப்பிலான உதவியை ஒட்டுமொத்தமாக உறுதி செய்துள்ளது.

மொத்த உதவியில், 20.2 பில்லியன் டாலர்கள் (34 சதவீதம்) போக்குவரத்துத் துறைக்கும், 15 பில்லியன் டாலர்கள் (25 சதவீதம்) எரிசக்தித் துறைக்கும், 6.7 பில்லியன் டாலர்கள் (10 சதவீதம்) நகர்ப்புற உள்கட்டமைப்புத் துறைக்கும் வழங்கப்பட்டுள்ளன.

2022 ஆம் ஆண்டில் அது செய்த $2 பில்லியனில், $1.8 பில்லியன் இறையாண்மை திட்டங்களுக்கு உறுதியளிக்கப்பட்டுள்ளது, இதற்காக கடன் தொகை மத்திய, மாநில அல்லது உள்ளூர் அரசாங்கத்தால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, மேலும் இறையாண்மை அல்லாத திட்டங்களுக்கு $0.2 பில்லியன் மட்டுமே.

பெய்ஜிங்கைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஆசிய உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு வங்கி (AIIB), 2016 இல் உருவாக்கப்பட்டது, இந்தியாவில் 9.9 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான நிதியுதவிக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இதில் 4.2 பில்லியன் டாலர்கள் (42 சதவீதம்) போக்குவரத்து துறைக்கும், 1.4 பில்லியன் டாலர்கள் (14 சதவீதம்) எரிசக்தி துறைக்கும், 1.25 பில்லியன் டாலர்கள் (12.6 சதவீதம்) பொருளாதார பின்னடைவுக்கும் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

AIIB நிதியுதவிக்கு ஒப்புதல் அளித்த மொத்த 42 திட்டங்களில், 29 இறையாண்மை திட்டங்கள் மற்றும் 13 இறையாண்மை அல்லாத திட்டங்கள் உள்ளன.

1958 இல் நிறுவப்பட்ட ஐரோப்பிய முதலீட்டு வங்கி, யூரோ 4.5 பில்லியன் மதிப்பில் இந்தியாவில் 22 திட்டங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளது.

மொத்தத் தொகையில், யூரோ 2.45 பில்லியன் போக்குவரத்துத் துறைக்கும், யூரோ 1.5 பில்லியன் எரிசக்தித் துறைக்கும் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது.

“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“