பிரதமர் மோடியின் ஆஸ்திரேலியா வருகை மற்றும் புதிய பாராளுமன்ற கட்டிடம் தொடர்பான சர்ச்சைகள் செய்திகளில் அதிக அளவில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதால், இன்று நீங்கள் படிக்கத் தவறிய 5 சுவாரசியமான செய்திகளை இங்கே தருகிறோம்.
நாய் படைகள் மற்றும் ஆர்டிஃபிசியல் இண்டெலிஜென்ஸ் (ஏ.ஐ) ரோபோக்கள் விரைவில் உயிர்களை காப்பாற்றலாம். எப்படி? கடற்கரைகளில் நீரில் மூழ்கி உயிரிழப்பவர்களைக் கட்டுப்படுத்தும் கோவா அரசின் லட்சியத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இவை உள்ளன. ஆனால், சவால்கள் உள்ளன.
இதற்கிடையில், மகாராஷ்டிராவில் இருந்து இந்த ஊக்கமளிக்கும் செய்தியைக் கவனியுங்கள்: ஜெய் ஹிந்த் நகரில் குப்பைகளை அகற்றும் தொழிலாளியின் மகள் ஷயாதா, ‘காக்கி சீருடை’ அணிய வேண்டும் என்ற தனது தந்தையின் கனவை அடைவதில் இப்போது ஒரு படி நெருக்கமாக இருக்கிறார். போலீஸ் தேர்வில் வெற்றி பெற்ற பிறகு, அவர் புனே போலீஸ் கான்ஸ்டாபுலராக சேர தயாராக உள்ளார்.
பிரதமர் மோடியின் ஆஸ்திரேலியா வருகை மற்றும் புதிய பாராளுமன்ற கட்டிடம் தொடர்பான சர்ச்சைகள் செய்திகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதால், இவை இரண்டும் இன்று நீங்கள் படிக்காத பல சிறப்பு செய்திகள் மற்றும் கள அறிக்கைகள் இங்கே தருகிறோம்.
நீங்கள் தவறவிட்ட 5 செய்திகள் இங்கே:
01
‘என் கண்ணீர் அனைத்தும், இறுதியாக மதிப்புக்குரியது’
பல வருட போராட்டத்திற்குப் பிறகு, புனேவில் உள்ள ஜெய் ஹிந்த் நகரின் குறுகிய சந்துகளில் வசிக்கும் குப்பைகளை அகற்றும் தொழிலாளியின் மகள் ஷயாதா மற்றும் அவரது குடும்பத்தினர், புனே காவல்துறை தேர்வில் ஷயாதா வெற்றி பெற்றபோது நம்பிக்கையின் ஒளியைக் கண்டனர். ஷயாதா அந்த காக்கிச் சீருடையை எப்படி அடைந்தார் என்று விவரமாக அறிய தொடர்ந்து படியுங்கள்.
ஷாயதா மகந்தர் நினைவு தெரிந்த காலத்திலிருந்து, அவருடைய தந்தை அவரை அந்த ‘காக்கி சீருடையில்’ பார்க்க விரும்பினார்.
“சாலைகளில் குப்பைகளை சேகரிக்கும் போது, அவர் பணியில் இருக்கும் பெண் போலீஸாரைப் பார்த்தார். இந்த உலகில் ஒரு பெண் சுதந்திரமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்க இதுவே சிறந்த வழி என்று அவர் உணர்ந்ததால், நான் அவர்களைப் போல இருக்க வேண்டும் என்று அவர் (தந்தை) விரும்பினார்” என்று ஷயாதா கூறுகிறார்.
அந்த கனவு இப்போது ஷயதாவிற்கும் அவளது தந்தை ரோஷனுக்கும் – புனேவின் குறைந்த வருமானம் கொண்ட ஜெய்ஹிந்த் நகர் பகுதியில் உள்ள அவர்களது சிறிய பக்கா வீட்டிற்கு அருகில் உள்ள அனைவருக்கும் நிஜமாகியுள்ளது. ஷயாதா புனே போலீஸ் கான்ஸ்டபுலராக சேர தயாராகிவிட்டார்.
22 வயதான ஷயாதா மார்ச் 20-ம் தேதி உடல் திறன் தேர்வில் பங்கேற்று, ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, எழுத்துத் தேர்வில் கலந்து கொண்டார். “தேர்வுகளில் 8,000-க்கும் மேற்பட்ட விண்ணப்பதாரர்கள் கலந்து கொண்டனர். 700 பேர் மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். கடந்த வாரம் தான் உடல் பரிசோதனை மற்றும் ஆவண சரிபார்ப்பு – கடைசி இரண்டு தடைகள் இருந்தன. இப்போது ஒன்பது மாதப் பயிற்சியில் ஈடுபட ஆவலாக உள்ளேன்” என்று புன்னகையுடன் கூறுகிறார் ஷயாதா.
48 வயதான ரோஷன், “என் மகள் ஒருநாள் அந்த காக்கி சீருடையை அணிவாள் என்பது என் கனவாக இருந்தது. இன்று, எனது இத்தனை ஆண்டுகாலப் போராட்டத்துக்குப் பலன் கிடைத்ததைப் போல உணர்கிறேன்” என்கிறார்.
சோலாப்பூர் மாவட்டத்தின் அக்கல்கோட் தாலுகாவில் உள்ள தர்சனல் கிராமத்தைச் சேர்ந்த மகந்தர்கள் நிலமற்ற கூலித் தொழிலாளிகள், மற்றவர்களின் வயல்களில் வேலை செய்பவர்கள். 1993-ல், ரோஷன் மற்றும் அவரது மனைவி சாய்ராபானு ஒரு புதிய வாழ்க்கையைத் தேடி புனேவுக்கு குடிபெயர்ந்தனர். 5-ம் வகுப்பு வரை படித்த ரோஷன் கூறுகையில், “எங்களுக்கு இங்கு குப்பைகளை அகற்றுவது மற்றும் மறுசுழற்சி செய்வது மட்டுமே வேலை.” என்று கூறினார்.
ஸ்வராஜ் வணிகவியல் கல்லூரியில் இரண்டாம் ஆண்டு மாணவியான ஷயாதா, ரோஷன் – சாய்ராபானு தம்பதியின் குழந்தைகளில் மூத்தவள், 11-ம் வகுப்பில் அல்தாஃப் மற்றும் 10-ம் வகுப்பில் இம்ரானும் படிகிறார்கள். மேலும், தனது தந்தையின் ஆதரவைத் தவிர, ஷயாதாவின் பயணத்துக்கு உதவிய இரண்டு அமைப்புகளே தனது சாதனைக்குக் காரணமானவர்கள். முதலாவது, ககட் கச் பத்ரா கஷ்டகாரி பஞ்சாயத்து (கே.கே.பி.கே.பி), இது குப்பைகள் எடுப்பவர்களின் தொழிற்சங்கமாகும். மற்றொன்று போலீஸ் ஆட்சேர்ப்பு மற்றும் பிற போட்டித் தேர்வுகளுக்கு தேர்வர்களைத் தயார்படுத்தும் ஒரு தனியார் அகாடமி ஆகும்.
கே.கே.பி.கே.பி-யின் பொருளாளர் ஆதித்யா வியாஸ் கூறுகையில், “கூட்டுறவு அமைப்பாக, குப்பைகளை சேகரிப்பவர்களின் குழந்தைகளின் கல்விக்கு உதவ நாங்கள் ஒரு உணர்வுபூர்வமான முடிவை எடுத்துள்ளோம். குறிப்பேடுகள் மற்றும் பிற கல்விப் பொருட்கள் உட்பட இலவச கற்றல் உதவிகளை ஷயாதா அணுக உதவினோம்.
ஷயாதா தனது 12 ஆம் வகுப்பில் மாநிலத்தின் பொதுத் தேர்வில் 82 சதவீத மதிப்பெண்களைப் பெற்றார். புனே முனிசிபல் கார்ப்பரேஷன் மூலம் ரூ.25,000 ரொக்கப் பரிசைப் பெற்றார். அந்தப் பணம் எனது படிப்புக்கும், காவல் துறை பணிக்கு செல்வதற்கு எனது தயாரிப்புக்கும் உதவியது” என்று அவர் கூறுகிறார்.
இதற்கிடையில், ரோஷன் தனது மகளுக்கு சிறந்த வாய்ப்புகளைத் தேடிக்கொண்டிருந்தார். அவர் விரைவில் அவளைச் சேர்த்துக்கொண்டார். “அவள் முதன்முதலில் என் அறைக்குள் நுழைந்தபோது, அவள் தேர்வில் கலந்துகொள்ள தகுதி பெறுவாளோ என்ற சந்தேகம் இருந்தது. நான் அவளது பயத்தைத் தணிக்க நேரத்தைச் செலவிட வேண்டியிருந்தது… அவள் உடல் ரீதியாக பலவீனமாக இருந்தாள், ஆனால் இரும்பு நரம்புகள் இருந்ததால் கைவிட மறுத்தாள். அவள் ஒரு நாளும் பயிற்சியைத் தவறவிட்டதில்லை” என்று அகாடமியின் இயக்குனர் ஓம்கார் கண்டகலே கூறுகிறார்.
“இது எளிதானது அல்ல, உடல் பயிற்சி சோர்வாக இருந்தது. உண்மையில், கல்வியைவிட, உடற்பயிற்சிதான் சவாலானதாக இருந்தது. எனது தயாரிப்புகள் கடந்த ஜனவரியில் தொடங்கின. ஆனால், பதிவு செய்த பிறகு, ஓடும்போது தசையில் காயம் ஏற்பட்டது. நான் பயிற்சியைத் தவறவிட்டால், நான் தோல்வியடைய நேரிடும் என்று எனக்குத் தெரியும். எனவே, நான் மருந்துகளை உட்கொண்டு மீண்டும் தொடங்கினேன். படிப்பதும் எளிதாக இருக்கவில்லை. நான் தங்கியிருக்கும் இடத்தில் சில நிமிடங்கள் மௌனமாக இருப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. சில சமயங்களில், இழந்த அந்த நாளை ஈடுகட்ட இரவு முழுவதும் விழித்திருந்தேன்,” என்று அவர் கூறுகிறார்.
ஷயதா இப்போது தனது பட்டப்படிப்பை முடிக்க திட்டமிட்டுள்ளார், மேலும் பதவி உயர்வுக்கான துறைத் தேர்வுகளில் கலந்துகொள்ளவும் எதிர்பார்க்கிறார். “எனது குடும்பத்தை கூடிய விரைவில் ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பிற்கு மாற்ற வேண்டும் என்பதே எனது கனவு” என்று அவர் கூறுகிறார்.
ரோஷனால் கடைசி வார்த்தை சொல்லாமல் இருக்க முடியாது. “ஷயாதா தனது கனவைத் தொடர அனுமதித்ததற்காக மக்கள் என்னைக் கேலி செய்யும் வாய்ப்பை விட்டுவிடவில்லை. ஆனால், இந்த வார இறுதியில், அவர்கள் அனைவரும் அவளை வாழ்த்த வீட்டிற்கு வந்தபோது, என்னால் என் கண்ணீரை அடக்க முடியவில்லை.” என்று கூறினார்.
02
அயோத்தி: ஆடம்பரமான கப்பல் பயணத்திற்கான புதிய சொர்க்கம்
இதற்கிடையில், அயோத்தியில், அயோத்தியில் ராமர் கோயில் அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் பொதுமக்களுக்குத் திறக்கப்படவுள்ள நிலையில், கோயில் நகரத்துக்கு வரும் பக்தர்கள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்காக சரயு நதியில் ஆடம்பரக் கப்பல் மற்றும் ஹவுஸ்போட் சேவைகளை வழங்கும் திட்டத்தை உ.பி அரசு தொடங்கியுள்ளது.
03
பாகிஸ்தான் சிறையில் அடைக்கப்பட்டுள்ள 500 இந்திய மீனவர்களின் கதி
இந்த மாதம், பாகிஸ்தானில் உள்ள சிறையில் வாடிய 198 இந்திய மீனவர்கள் வாகாவில் உள்ள இந்திய அதிகாரிகளிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டனர். இருப்பினும், தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தின் கீழ், மத்திய வெளியுறவு அமைச்சகத்திடம் பெறப்பட்ட தகவல்களின்படி, மீனவர்கள் அல்லாதவர்கள் உட்பட 500-க்கும் மேற்பட்டோர் சிறைத் தண்டனையை முடித்த பின்னரும் அண்டை நாட்டில் உள்ள சிறைகளில் தொடர்ந்து உள்ளனர் என்று தெரிய வந்துள்ளது.
04
இந்தியா மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பு நடத்த தவறிய விவகாரம்
ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் மக்கள் தொகை நிதியம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், இந்த ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் சீனாவை இந்தியா முந்தி உலகின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நாடாக மாறும் என்று தெரிவித்துள்ளது. பெரிய அளவில் எணிக்கை வித்தியாசம் அதிகம் இல்லை என்றாலும், 2021 மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பு நடந்திருந்தால் எண்கள் இன்னும் துல்லியமாக இருந்திருக்கும். ஆனால், அது ஏன் முதலில் செயல்படுத்தப்படவில்லை? என்றால், கோவிட் தொற்று பரவல் காரணமாக மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பு நடத்த முடியாமல் போனது.
05
நாய் படை மற்றும் ஏ.ஐ ரோபோக்கள் கோவா கடற்கரைகளை பாதுகாப்பானதாக்க முடியுமா?
கோவாவின் கடற்கரைகளில் நிறைய பேர் நீரில் மூழ்கி உயிரிழந்த பிறகு, இந்த சம்பவங்களைக் கட்டுப்படுத்தவும் உயிர்களைக் காப்பாற்றவும் ஒரு அசாதாரண திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்த மாநில அரசு முடிவு செய்துள்ளது. அவர்களின் உத்தியின் மையத்தில் நாய் குழுக்கள் மற்றும் ஏ.ஐ. ரோபோக்கள் உள்ளன.
இயற்கையான குகைகளின் மேல் அமர்ந்து, நான்கு பேர் கொண்ட குழு கட்டாய செல்ஃபிக்கு போஸ் கொடுத்தனர். சில நிமிடங்களுக்கு முன்பு, அவர்கள் வடக்கு கோவாவில் உள்ள க்யூரிம் கடற்கரையில் மஞ்சள் நிற ‘செல்பி இல்லை’ என்ற பலகையைக் கடந்து பாறைகள் நிறைந்த பகுதியை நோக்கிச் சென்றனர். அப்போது, ஒரு அலை அவர்களை வீழ்த்தி கடலுக்குள் இழுத்தது. நான்கு பேர்களில் மூன்று பேர் சிறுவர்கள் – நீரில் மூழ்கினர்.
இதுபோன்ற சம்பவங்களைத் தடுக்கவும், கடற்கரை உயிரிழப்பை முற்றிலுமாகக் குறைக்கவும், கோவா புதிய முயற்சிகளை மேற்கொண்டு, பழையவற்றை மேம்படுத்தி வருகிறது – பயிற்சி பெற்ற நாய்களின் குழுவில் இருந்து மீட்பு நடவடிக்கைகளில் உயிர்காக்கும் காவலர்களுக்கு உதவுவதற்காக, கண்காணிப்பு மற்றும் “செயற்கை நுண்ணறிவு” பயன்பாடு வரை. விழிப்புணர்வு நிகழ்ச்சிகளை புதுப்பிக்க தகவல் பகிர்வு செய்கிறது.
ஆனால் சவால்கள் உள்ளன – சரியான செல்ஃபிக்காக மக்கள் தங்கள் பாதுகாப்பை ஆபத்தில் ஆழ்த்துவது, குடிபோதையில் நீந்துவது அல்லது பாதுகாப்பற்றதாகத் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்குச் செல்வது என ஆபத்தில் ஈடுபடுகிறார்கள்.
கோவா கடற்கரை பயிற்சி பெற்றவுடன், அதிக மக்கள் நடமாட்டம் உள்ள, அதிக மக்கள் நடமாட்டம் உள்ள கடற்கரைகளிலும், பின்னர் கூட்டம் குறைவாக உள்ள கடற்கரைகளிலும் நாய்ப் படை அனுப்பப்படுகிறது.
2008 ஆம் ஆண்டு முதல் கோவாவின் கடற்கரைகள் மற்றும் நீர்நிலைகளில் குறைந்தது 92 பேர் நீரில் மூழ்கி இறந்துள்ளனர் மற்றும் 5,565 பேர் மீட்கப்பட்டுள்ளனர் என்று அரசு நியமித்த தனியார் உயிர்காப்பு நிறுவனமான த்ரிஷ்டி மரைன் தொகுத்த தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. 92 சம்பவங்களில் 43 சம்பவங்கள் கடந்த ஆறு ஆண்டுகளில் நடந்துள்ளன. இந்த மாத தொடக்கத்தில், நான்கு பேர் இறந்த அதே குவெரிம் கடற்கரையில் ஒரு ரஷ்ய நாட்டவர் நீந்தியபோது நீரில் மூழ்கி இறந்தார்.
இந்த நிறுவனம் செயல்படத் தொடங்குவதற்கு ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, 2007-ம் ஆண்டில் கோவாவில் 200 நீரில் மூழ்கும் சம்பவங்கள் பதிவாகியுள்ளன. அதன் பின்னர், சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்தாலும், ஆண்டுதோறும் நீரில் மூழ்குபவர்களின் எண்ணிக்கை குறைந்துள்ளது.
பருவமழை நெருங்கி வரும் நிலையில், கடல் நீரோட்டங்கள் வலுவாக இருக்கும்போது, மாநில அரசு, த்ரிஷ்டி மரைன் நிறுவனத்துடன் ஆலோசனை நடத்தி, சமீபத்தில் பல முயற்சிகளை அறிவித்தது. “நாம் புதிய தொழில்நுட்பங்களையும் கண்டுபிடிப்புகளையும் பின்பற்ற வேண்டும். சில நாட்களுக்கு முன்பு ‘நோ செல்பி’ பகுதியில் சிலர் செல்பி எடுக்க முயன்ற சோக சம்பவம் நடந்தது. அவர்களின் துரதிர்ஷ்டவசமான மரணங்கள் மாநிலத்தின் சுற்றுலா மற்றும் பாதுகாப்பை பிரதிபலிக்கின்றன” என்று சுற்றுலா அமைச்சர் ரோஹன் கவுண்டே சமீபத்தில் கூறினார். “சுற்றுலா பயணிகள் கோவாவுக்கு வர வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம், ஆனால், அவர்கள் பொறுப்புடன் இருக்க வேண்டும் மற்றும் கடற்கரை பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்களை கடைபிடிக்க வேண்டும்.” என்று கூறினார்.
‘பாவ்’ அணி
11 முதல் 19 மாதங்களுக்கு இடைப்பட்ட 11 முதல் 19 மாதங்களுக்கு இடைப்பட்ட ஒன்பது இந்திய மோங்ரல்கள், ஒரு லாப்ரடோர் மற்றும் ஒரு கலப்பு இனத்தை உள்ளடக்கிய, தத்தெடுக்கப்பட்ட 11 நாய்களைக் கொண்ட ‘பாவ்-ஸ்க்வாட்’ பயிற்சியளிக்கப்படுகிறது. 26 மாத பயிற்சித் திட்டத்தில் நீச்சல், துன்பத்தில் இருக்கும் நபரைக் கண்டறிதல், மீட்பு நுட்பங்கள் மற்றும் பாறைப் பகுதிகளில் தேடுதல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும். பயிற்சி பெற்றவுடன், அதிக மக்கள் நடமாட்டம் உள்ள அதிக அடர்த்தி கொண்ட கடற்கரைகளிலும், பின்னர் கூட்டம் குறைவாக உள்ள கடற்கரைகளிலும் நாய்ப் படை நிறுத்தப்படும்.
“நாய்களுக்கு நீரில் சிக்கியவர்கள் உயிருடன் இருக்கிறார்கள் என்ற உள்ளுணர்வு உள்ளது, இது பாதிக்கப்பட்டவரை இழுத்துச் செல்லும் போது கரைக்கு பாதுகாப்பான பாதையில் செல்ல உதவுகிறது. இதனால், மீட்பு நேரத்தையும் முயற்சியையும் குறைக்கிறது” என்று அவர் கூறினார். “நாய்களுக்கு சேணம் மற்றும் மீட்புக் குழாய் பொருத்தப்பட்டு, தண்ணீரில் பாதிக்கப்பட்ட ஒருவரைக் கண்டறிவதற்கும், பாதிக்கப்பட்டவருக்கு நீந்துவதற்கும், மீட்புக் குழாயைப் பிடித்துக் கொண்டு, பாதிக்கப்பட்டவரை இழுத்துக்கொண்டு கரைக்குத் திரும்புவதற்கும் பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது.” ஒவ்வொரு நாய்க்கும் ஒரு பிரத்யேக கையாளுபவர் இருப்பதாக அவர் கூறினார்.
ஏ.ஐ. தொழில்நுட்பம்
இரண்டு செயற்கை நுண்ணறிவு அடிப்படையிலான அமைப்புகள் தயாராக உள்ளன – ஆரஸ் என்ற சுய-ஓட்டுநர் ரோபோ மற்றும் TRITON எனப்படும் ஏ.ஐ – இயங்கும் கண்காணிப்பு அமைப்பு உள்ளது.
“எதிர்காலத்தில் ரோபோ முதலுதவி பெட்டிகளை எடுத்துச் செல்லலாம் மற்றும் கடற்கரையில் சிவப்புக் கொடியை நடலாம் என்பது யோசனை” என்று த்ரிஷ்டி மரைனின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி நவின் அவஸ்தி கூறினார்.
“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“
