Indian railways Tamil News: மத்திய பாஜக அரசின் ரயில்வே அமைச்சராக அஸ்வினி வைஷ்ணவ் பொறுப்பேற்றுள்ள நிலையில், அவர் இந்திய ரயில்வேயில் சில மாற்றங்களை கொண்டு வர புதிய அறிவிப்புகளை வெளியிட்டு வருகிறார். இதில் ரயில்வே துறையில் டெண்டர் எடுக்கும் கொள்கையில் மாற்றம் செய்து நேற்று செவ்வாயன்று உத்தரவு பிறப்பித்துள்ளார்.
இதன்படி, இந்திய ரயில்வேயில் ஒப்பந்தங்களைப் பெற ரயில்வேக்கு சொந்தமான மற்றும் பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் தனியார் துறையுடன் திறந்த சந்தையில் போட்டியிட வேண்டும். மேலும், முன்னாள் ரயில்வே அமைச்சராக இருந்த பியூஷ் கோயல் கடந்த 2019ம் ஆண்டு டிசம்பரில் வெளியிட்ட கொள்கையை திரும்பப் பெறப்பட்டது என்றும் அந்த உத்தரவில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
முன்னாள் ரயில்வே அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் வெளியிட்டு இருந்த கொள்கைப்படி, ரயில்வே வாரியம் முதலில் தகுதியுள்ள பொதுத்துறை நிறுவனங்களுக்கு பணியை வழங்கும். வெற்றிபெறும் பொதுத்துறை நிறுவனம், உண்மையான வேலைக்காக திறந்த சந்தையில் ஒப்பந்ததாரர்களிடையே டெண்டரை வெளியிடும். இது நிறுவனங்களிடையே போட்டி ஏலம் மூலம் ரயில்வே சில விலை நன்மைகளைப் பெறுவதற்கு இந்தக் கொள்கை நடைமுறையில் இருந்தது.
இப்போது விலைச் சாதகத்தின் பலனை விரிவுபடுத்தி, பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் அனுபவித்து வந்த பாதுகாப்புக் கொள்கையை நீக்கி, எந்த பொதுத்துறை நிறுவனத்திற்கு வேலை கிடைக்கும் என்பதைத் தீர்மானிப்பதற்குப் பதிலாக, சம்பந்தப்பட்ட மண்டல ரயில்வே நேரடியாக சந்தையில் திறந்த டெண்டர்களை வெளியிடும் என்று ரயில்வே முடிவு செய்துள்ளது. இதில் பொதுத்துறை நிறுவனங்களும் பங்கேற்கலாம்.
தற்போதுள்ள திட்டத்தின் கீழ் வழங்கப்படும் விருது கடிதம் அல்லது புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையொப்பமிடப்படவில்லை அல்லது எந்த வடிவத்திலும் பெரிய ஒப்பந்தக் கடமைகள் மேற்கொள்ளப்படவில்லை என்பதும் உடனடியாக ரத்து செய்யப்படும் என அந்த உத்தரவில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்திய ரயில்வேயின் வருடாந்திர மூலதனச் செலவு ரூ.2,15,058 கோடியைத் தொட்டுள்ளது, இதில் ரூ.1 லட்சம் கோடிக்கு மேல் பொது பட்ஜெட்டில் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
டெண்டர் கொள்கையில் ஒரு லேயர் வரையறுக்கப்பட்ட திரையிடலை நீக்குவதன் மூலம், வேலையைச் செய்வதில் நேரத்தையும் பணத்தையும் கணிசமாக மிச்சப்படுத்தலாம் என்று ரயில்வே வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. “தவிர, இந்த பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் நிறைய பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. அதாவது அவற்றில் முதலீடு செய்யப்பட்ட தனியார் நிறுவனங்கள் உள்ளன. அவர்களுக்குப் பாதுகாப்பை வழங்குவதன் மூலம், சந்தையில் நியாயமான போட்டி இல்லாத தனியார் நலன்களையும் ஒரு சுற்று வழியில் பாதுகாப்பதைக் குறிக்கும்,” என்று ரயில்வே துறையில் உள்ள ஒரு உயர்மட்ட அதிகார தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் தெரிவித்துள்ளார்.
2019 க்கு முன், ரயில்வே அமைச்சகம் அதன் பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் ஒன்றைப் போட்டியின்றி வேலைக்கு “பயன்படுத்தும்” என்பது இங்கு குறிப்பிடத்தக்க ஒன்று.
“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“
