போதிய திறமையின்மை: இஸ்ரேலில் அவதியுறும் இந்திய தொழிலாளர்கள்- அரசாங்கம் எடுக்க வேண்டிய நடவடிக்கை என்ன?

டெல் அவிவில் உள்ள இந்திய தூதரகத்திற்கு மிருதுஞ்சய் ஸ்ரீவஸ்தவா செய்த அந்த முதல் துயர அழைப்பு. 

39 வயதான அவர் திறன் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற பின்னர் புதிய இருதரப்பு திட்டத்தின் கீழ் இஸ்ரேலில் கட்டுமான வேலைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். சராசரி ரூ 1.5-2 லட்சம் சம்பளத்தால் ஈர்க்கப்பட்ட ஸ்ரீவஸ்தவா, மே மாதம் இஸ்ரேலுக்கு பறந்தார்.

செவ்வாயன்று, தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ், பாலஸ்தீனியத் தொழிலாளர்கள் மீதான தடையைத் தொடர்ந்து இஸ்ரேலின் கட்டுமானத் துறையில் தொழிலாளர் பற்றாக்குறையைப் போக்கத் தொடங்கப்பட்ட வேலை வாய்ப்புத் திட்டம்- எவ்வாறு வெளிவரத் தொடங்கியது என்று செய்தி வெளியிட்டது. 

முக்கியமாக மதிப்பீடு மற்றும் தேர்வுச் செயல்பாட்டில் உள்ள வெளிப்படையான இடைவெளிகளால், இது பெரும்பாலும் திறன் பொருந்தாத தன்மைக்கு வழிவகுத்தது. 

ஏற்கனவே நாடு  திரும்பியதாகக் கூறப்படும் இந்தத் திட்டத்தில் உள்ள சுமார் 500 தொழிலாளர்களில் ஸ்ரீவஸ்தவாவும் ஒருவர்.

இரு தரப்பினரும் இந்த திட்டத்திற்கு பின்னால் தங்கள் சுமையை எவ்வாறு தூக்கி எறிந்துள்ளனர் என்பதை கருத்தில் கொண்டு, வரவிருக்கும் பணி குறைக்கப்பட்டுள்ளது என்று தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் பேசிய இஸ்ரேலிய கட்டுமான நிர்வாகிகள் மற்றும் இந்திய மனிதவள ஏஜென்சிகள் கூறுகின்றனர்.

அவர்களில் சிலர் புறப்படுவதற்கு முன் இரண்டு வாரங்களுக்கு திறன்களில் கூடுதல் பயிற்சி அளிக்கும் இலங்கை மாதிரியை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். சிறந்த தகவல் தொடர்புக்காக தொழிலாளர்களுடன் ஃபோர்மேன் மற்றும் மேற்பார்வையாளர்களை அனுப்ப இந்திய ஏஜென்சிகளிடமிருந்து பரிந்துரைகள் உள்ளன.

செவ்வாயன்று (NSDC) வெளியிட்ட அறிக்கையின்படி, 10,000 கட்டுமானத் தொழிலாளர்களுக்கு மற்றொரு ஆட்சேர்ப்பு இயக்கத்தை மேற்கொள்ள இஸ்ரேல் மீண்டும் இந்தியாவை அணுகியுள்ளதால் இந்த பரிந்துரைகள் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன.

தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் நேற்று செய்தி வெளியிட்டது போல், கட்டுமானத் தொழிலாளர்களுக்கான இரண்டாம் கட்ட ஆட்சேர்ப்பு மகாராஷ்டிராவில் நடைபெற உள்ளதாகவும், இஸ்ரேலின் மக்கள்தொகை, குடியேற்றம் மற்றும் எல்லை ஆணையத்தின் (PIBA) மதிப்பீட்டாளர்கள் குழு வரும் வாரத்தில் இந்தியாவுக்கு வந்து திறன் சோதனைகளை மேற்கொள்ளும் என்று தேசிய திறன் மேம்பாட்டுக் கழகம் தெரிவித்துள்ளது.

தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்ஸிடம் பேசிய சிவானைச் சேர்ந்த தொழிலாளி ஸ்ரீவஸ்தவா, ஷட்டரிங் செய்வதில் எனது திறமைக்காக நான் தேர்வானேன். ஆனால் அஷ்கெலோனில் உள்ள ஒரு வணிகக் கோபுரத்தின் கட்டுமானப் பகுதிக்கு வந்தவுடன், எனக்கு வெல்டிங், டைலிங் மற்றும் துப்புறவு போன்ற வேலைகள் ஒதுக்கப்பட்டன.

சீன மேற்பார்வையாளரால் எனது பிரச்சனைகளை புரிந்து கொள்ள முடியாததால் எதிர்ப்பு தெரிவிப்பதில் அர்த்தமில்லை. மொத்தத்தில், நான் 12 நாட்கள் வேலை செய்தேன், 18 நாட்கள் வேலை இல்லை. கடைசியில், என்னை இந்தியாவுக்குத் திரும்பச் சொன்ன சீன மேற்பார்வையாளருடன் எனக்கு வாக்குவாதம் ஏற்பட்டது. 

ஸ்ரீவஸ்தவாவின் வழக்கை இந்தியத் தூதரகம் இந்தியக் குடிமக்களின் நலனுக்காகச் செயல்படும், இஸ்ரேலை தளமாகக் கொண்ட நரேன் தாபாவால் நடத்தப்படும் இந்திய கோர்காஸ் (Indian Gorkhaz) நிறுவனத்திடம் பகிர்ந்து கொண்டது.

நாட்டிற்கு திரும்பும் முன், ஸ்ரீவஸ்தவா தேவையான திறன் இல்லாத இந்திய தொழிலாளர்களை இஸ்ரேலுக்கு வர வேண்டாம் என்று கேட்டு ஒரு சிறிய வீடியோவை பதிவு செய்தார். இதுபோன்ற பல வீடியோக்கள், உதவி அல்லது மீட்புக்கான கோரிக்கைகள், இப்போது தொழிலாளர்களின் WhatsApp குரூப் மற்றும் இஸ்ரேலில் உள்ள தன்னார்வ நிறுவனங்களின் (NGO) இணையதளங்களில் சுற்றி வருகின்றன.

ஸ்ரீவஸ்தவாவை விமான நிலையத்திற்கு அழைத்துச் சென்ற தாபா, தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் கூறுகையில், ’இங்கு ஒரு தீவிரமான பிரச்சனை உருவாகிறது. இந்தியத் தொழிலாளர்களின் திறமை மற்றும் ஒழுக்கமின்மை குறித்து புகார் கூறும் பில்டர்களிடமிருந்து, பெரும்பாலும் பீதியடைந்த தொழிலாளர்களிடமிருந்து எனக்கு அழைப்புகள் வருகின்றன. 

கட்டுமானத் தளங்களில் பணியில் சேர்ந்தவுடன், அவர்கள் இந்த நாட்டின் வேலை செய்யும் முறைக்கு பொருத்த வேண்டும் என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அனைவருக்கும் புரியும்படி நான் அறிவுறுத்துகிறேன்,’ என்று அவர் கூறினார்.

தேசிய திறன் மேம்பாட்டுக் கழகம் மூலம் G2G (அரசாங்கம்-அரசாங்கம்) மற்றும் வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் கீழ் B2B (பிசினஸ்-டு-பிசினஸ்) ஆகியவை இந்த இருதரப்பு திட்டத்திற்கு அடையாளம் காணப்பட்ட இரண்டு பாதைகளாகும். ஆனால் இப்போது,  திறமைகள் பொருந்தாததால், கட்டுமானத்திற்காக கொண்டு வரப்பட்டவர்களை மற்ற துறைகளில் வேலை செய்ய இஸ்ரேலிய அரசாங்கம் அனுமதித்துள்ளது. 

தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸில் இருந்து முதல் கட்ட ஆட்சேர்ப்பு குறித்த கேள்விகளுக்கு முன்னதாக பதிலளித்த தேசிய திறன் மேம்பாட்டுக் கழக அதிகாரி ஒருவர், கட்டுமானம் தொடர்பான பிற துறைகளுக்கு அதாவது உள்கட்டமைப்பு மற்றும் புதுப்பித்தல் துறைகளிலும் காலியிடங்கள் இருப்பதால், விண்ணப்பதாரர்களின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டு மாற்றப்படலாம் என்று இஸ்ரேலிய தரப்பில் முன்மொழியப்பட்டது

இந்தியாவில் உள்ள விண்ணப்பதாரர்களுக்கு தொழில்முறை "தேர்வுகள்" நடத்தப்பட்டபோது இஸ்ரேலிய "மதிப்பீட்டாளர்கள்" உடனிருந்தனர். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர்கள்  pre-departure orientation training, மூலம் சேர்க்கப்பட்டனர், என்றும் சுட்டிக்காட்டினார்.

இஸ்ரேலில், இத்திட்டத்தின் தோற்றம் குறித்து, இஸ்ரேல் பில்டர்ஸ் அசோசியேஷன் (IBA) தலைமை நிர்வாக அதிகாரி இகல் ஸ்லோவிக், கடந்த அக்டோபரில் ஹமாஸ் தாக்குதலுக்குப் பிறகு ஒரு காலத்தில் முடங்கிய கட்டுமானத் துறையின் அச்சம் அவர்கள் மீது இருந்தது என்பதை நினைவு கூர்ந்தார். ’சங்கம் 40,000 வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்களின் தேவையை மதிப்பிட்டது.

நாங்கள் அனைத்து முட்டைகளையும் ஒரே கூடையில் வைக்க விரும்பவில்லை, எனவே இந்தியாவிலிருந்து 20,000 தொழிலாளர்களையும், இலங்கை மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தானிலிருந்து தலா 5,000 பேரையும் அவசரமாக வேலைக்கு அமர்த்த முடிவு செய்தோம்" என்று ஸ்லோவிக் கூறினார்.

தேசிய திறன் மேம்பாட்டுக் கழகம் உடனான பேச்சுவார்த்தைக்காகவும், தொழிலாளர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதை மேற்பார்வையிடவும் இந்தியாவிற்கு வருகை தந்த அலுவலகப் பணியாளர்களில் ஒருவர்.

ஆனால் இந்திய தொழிலாளர்களின் "நற்பெயர்" இப்போது குறைந்துவிட்டதாகவும், சில " திருத்தங்கள்" தேவைப்படுவதாகவும் ஸ்லோவிக் கூறுகிறார்.

இஸ்ரேல் என்ன விரும்புகிறது? 

ஸ்லோவிக் இப்போது இந்தியாவில் இருந்து எதிர்கால ஆட்சேர்ப்புக்கு மூன்று "முன்நிபந்தனைகளை" கொண்டுள்ளார். 

தொழிலாளர்கள் 25 வயதுக்கு மேல் இருக்க வேண்டும், இந்தியாவைத் தவிர மற்ற நாடுகளில் கட்டுமான அனுபவம் பெற்றிருக்க வேண்டும் மற்றும் புறப்படுவதற்கு முன் ஒன்று அல்லது இரண்டு மாதங்கள் பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.

இந்தியாவுக்குத் திரும்பிய சுமார் 500-600 தொழிலாளர்களைப் பொறுத்தவரை, 10,000-12,000 இந்தியத் தொழிலாளர்கள் இஸ்ரேலுக்கு வந்திருப்பதால், இது அவ்வளவு கவலைக்குரியதாகக் கருதப்படக் கூடாது. 

தவிர, கட்டுமானத் தொழிலுக்கு பொருந்தாதவர்களை இன்டஸ்ட்ரி மற்றும் ரெனோவேஷன் துறைகளுக்கு மாற்ற இஸ்ரேல் ஒரு நல்ல முடிவை எடுத்துள்ளது. 

இலங்கை தங்கள் தொழிலாளர்கள் இதேபோன்ற சிக்கலை எதிர்கொண்டபோது அவர்கள் செய்ததை இந்தியாவும் செய்ய வேண்டும் என்று நான் உணர்கிறேன்: அவர்கள் இஸ்ரேலில் இறங்குவதற்கு முன் அவர்களின் குறிப்பிட்ட திறன்களில் ஒன்று அல்லது இரண்டு வாரங்களுக்கு முன் பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும். மேலும் நடந்ததை ஒரு பிரச்சனையாக பார்க்காமல் சவாலாக பார்க்க வேண்டும்’, என்று ஸ்லோவிக் கூறினார். 

B2B பாதையின் மூலம் ஆட்சேர்ப்பு செய்யும் நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே இதைத்தான் நடைமுறைப்படுத்துகின்றன. 

டெல்லியில், முன்னணி மனிதவள ஆட்சேர்ப்பு நிறுவனமான டைனமிக் ஸ்டாஃபிங் சர்வீசஸ் மூலம் தேர்வு செய்யப்பட்ட விண்ணப்பதாரர்கள், ஹீப்ருவில் க்ராஷ் கோர்ஸ் உட்பட இரண்டு நாள் பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள். இவர்கள் மற்ற நாடுகளில் கட்டுமான தளங்களில் 5 ஆண்டுகள் பணிபுரிந்த அனுபவத்தையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். 

மங்களூருவை தளமாகக் கொண்ட 4 கார்னர்ஸ் மேன்பவர் ஏஜென்சியின் மூத்த மேலாளர் விஜய் டிசோசா கூறுகையில், ‘இஸ்ரேலில் இந்தியத் தொழிலாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் இன்னல்கள் காரணமாக ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் இந்திய மேற்பார்வையாளர்கள் மற்றும் போர்மேன்களை அனுப்ப அரசாங்கம் முடிவு செய்ய வேண்டும், என்றார். 

இது வெளிநாடுகளில் கட்டுமான அனுபவமுள்ள 30-40 தொழிலாளர்களை இஸ்ரேலுக்கு அனுப்பியுள்ளது.

ஆனால், தில்லியின் துவாரகாவில் உள்ள டைனமிக் ஸ்டாஃபிங்கின் தலைமை அலுவலகத்திற்குச் சென்றபோது இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் கண்டறிந்தது போல், இஸ்ரேல் கனவைத் தேடும் தொழிலாளர்களை இது பாதிக்கவில்லை.

B2B வழித்தடத்தின் கீழ் 168 HR நிறுவனங்களின் பட்டியல் மூலம் நேரடியாக கட்டுமானத் தொழிலாளர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்வதற்காக இஸ்ரேலால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 11 நிறுவனங்களில் டைனமிக் ஸ்டாஃபிங் ஒன்றாகும்.

குஜராத்தில் இருந்து டெல் அவிவ் செல்ல தயாராகி கொண்டிருந்த ஒரு தொகுதி உட்பட பல தொழிலாளர்களை, இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ் நாளிதழ் கண்டது.

அவர்களில் டெல்லியைச் சேர்ந்த 28 வயதான அசுதோஷ் குமார் குப்தாவும் அடங்குவர. 

டிக்கெட், ஆவணங்களுக்கான கட்டணம் மற்றும் சான்றிதழ்கள்- செலவுகள் அதிகம். ஆனால் சம்பளம் மிக அதிகமாக இருப்பதால் இது ஏற்படுகிறது. நான் சவூதி அரேபியாவில் அலுவலகப் பையனாகவும், ஸ்டோர் கீப்பராகவும் பணிபுரிந்து, மாதம் ரூ.28,000 சம்பாதித்து வந்தேன். டெல் அவிவில் என்னால் எளிதாக ரூ.1,50,000க்கு மேல் சம்பாதிக்க முடியும், என்றார்.

Read in English: Israel jobs scheme needs reboot, with inputs on skills, better monitoring

“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“