மத்திய அரசின் கடல்சார் சுரங்கத் திட்டத்திற்கு எதிராக கேராளவில் போராட்டங்கள் ஏன்?

கேரள மாநிலத்தின் கடலோரப் பகுதிகளில் ஆழ்கடல் கனிமச் சுரங்கத்தை அனுமதிக்கும் நடவடிக்கையை மத்திய அரசு திரும்பப் பெறக் கோரி கேரள சட்டசபையில் தீர்மானம் இம்மாத தொடக்கத்தில் நிறைவேற்றப்பட்டது. ஆழ்கடல் கனிம சுரங்கத் திட்டத்திற்கு எதிராக டெல்லியில் கடந்த வாரம் எம்.பி.க்கள் மற்றும் எம்.எல்.ஏ.க்கள் போராட்டம் நடத்தினர். 

திருத்தப்பட்ட சட்டம் என்ன சொல்கிறது?

நாட்டின் கடல்சார் மண்டலங்களில் கனிம வளங்களை மேம்படுத்த கடல்சார் பகுதிகள் கனிம சட்டம், 2002, 2023-ல் திருத்தப்பட்டது. கடந்த காலத்தில், கடல்சார் அகழ்வாராய்ச்சி, GSI, இந்திய சுரங்கப் பணியகம், அணு கனிம இயக்குநரகம் போன்ற மத்திய அரசு அமைப்புகளின் கீழ் இருந்தது. ஆனால் இந்தத் திருத்தம் கடல்சார் சுரங்கத்தை தனியார் துறைக்கு திறந்துவிட்டது. திருத்தப்பட்ட சட்டம், பாலிமெட்டாலிக் முடிச்சுகள், மணல் போன்ற கடல்சார் வளங்களை ஆராய்வதில் தனியார் துறை பங்கேற்பை ஊக்குவிப்பதற்காக ஒரு போட்டி ஏல செயல்முறையை வெளியிட்டது.

கடந்த ஆண்டு நவம்பரில், 13 கடல்சார் தொகுதிகளுக்கான 50 ஆண்டு குத்தகை ஏலம் தொடங்கியது. 13 தொகுதிகளில், 3 கேரள கடற்கரையிலும், 3 குஜராத்திலும், 7 அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார் தீவுகளிலும் உள்ளன.

கொல்லம் கடற்கரையில் கடலோர சுரங்கத்திற்காக தடைகள்!

கேரள கடற்கரையில் இந்திய புவியியல் ஆய்வு மையம் (GSI) நடத்திய ஆய்வில், மாநிலத்தின் கடல் பகுதியில் கட்டுமானத் தர மணல் மிகப்பெரிய அளவில், சுமார் 745 மில்லியன் டன்கள் இருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ​​கேரளாவின் கொல்லம் கடற்கரையில் உள்ள 3 தொகுதிகளில் சுரங்கம் தோண்டுவது பரிசீலனையில் உள்ளது. இந்த தொகுதிகளில் 300 மில்லியன் டன் மணல் படிவு இருப்பதாக கண்டறியப்பட்டுள்ளது. அந்தக் கடற்கரையில் கடலின் ஆழம் 48 முதல் 62 மீட்டர் வரை உள்ளது.

கடல் கடந்த பகுதி மற்றும் மத்திய அரசின் உரிமைகள்:

OMDR சட்டத்தின்படி, 'கடற்கரைப் பகுதி' என்பது இந்தியாவின் பிராந்திய நீர்நிலைகள், கண்டத் தட்டு, பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலம் மற்றும் பிற கடல் மண்டலங்களைக் குறிக்கிறது. 

சட்டத்தின் பிரிவு -2, கடலோரப் பகுதிகளில் சுரங்கங்கள் மற்றும் கனிமங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் உரிமையை மத்திய அரசிற்கு வழங்குகிறது. அதே நேரத்தில், கடலில் 12 கடல் மைல்கள் வரை மீன்பிடித்தல் மற்றும் தொடர்புடைய வளர்ச்சி நடவடிக்கைகள் அரசியலமைப்பின் 7வது அட்டவணையின்படி, மாநிலப் பொருளாகும்.

கொல்லம் கடற்கரையிலிருந்து 3 தொகுதிகள் 12 கடல் மைல்களுக்கு அப்பால் உள்ளன, எனவே அவை கேரள அரசின் கீழ் இல்லை என்று மத்திய சுரங்க அமைச்சகம் மாநிலத்திற்கு தெரிவித்துள்ளது.

ஆழ்கடல் கனிம சுரங்க திட்டம் - மீனவ சமூகத்தின் கவலைகள்:

222 மீனவ கிராமங்களில் பரவியுள்ள சுமார் 11 லட்சம் மீனவர்களின் வாழ்வாதாரமான மீன்பிடித் துறைக்கு, இந்த சுரங்கத் திட்டம் சரிசெய்ய முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதால், மத்திய அரசு இந்த திட்டத்தை கைவிட வேண்டும் என்று கேரள அரசு கோருகிறது.

கொல்லம் பரப்பு, குயிலான் கரை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இந்தியாவின் தென்மேற்கு கடற்கரையில் அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்ட மீன்பிடித் தளங்களில் ஒன்றாகும். இந்தத் துறையில் சுரங்கம் கட்டுவது மீன்பிடிப்பில் குறைவை ஏற்படுத்தும். கடலுக்கு அடியில் சுரங்கம் கட்டுவது ஒளி ஊடுருவலைத் தடுக்கும், கடலின் ஒளிச்சேர்க்கை மண்டலத்தை குறைக்கும்.

மேலும், சுரங்கம் தோண்டுவது வண்டல் படிவுகளைத் தூண்டும், இது சுரங்க இடங்களுக்கு அப்பால் ஆயிரக்கணக்கான சதுர கி.மீ. தூரம் பயணித்து, மீன் மற்றும் நீர்வாழ் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். சுரங்கப் பணிகளால் நச்சுப் பொருட்கள் கடலுக்குள் வெளியேறும் அபாயமும் உள்ளது. சுரங்கப் பணிகளுக்காக நிறுத்தப்பட்டுள்ள பெரிய கப்பல்கள் மீன்பிடி நடவடிக்கைகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும், மேலும் மீனவர்களின் உயிருக்கும் கப்பல்களுக்கும் அச்சுறுத்தலாக அமையும் என்கின்றனர்.

மத்திய அரசின் பதில்:

மார்ச் 16 அன்று, மத்திய நிலக்கரி மற்றும் சுரங்கத் துறை அமைச்சர் ஜி கிஷன் ரெட்டி மாநிலங்களவையில் , கடலோர மாநிலங்களில் 130 கடல்சார் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளைத் தவிர்த்து, கடல்சார் சுரங்கத் தொகுதிகள் வெட்டப்பட்டுள்ளன என்று தெரிவித்தார். கடல் பாதுகாப்பைக் கவனித்துக்கொள்வதற்காக 106 கடலோர இடங்கள் முக்கியமான கடலோர மற்றும் கடல்சார் பல்லுயிர் பகுதிகளாக (ICMBAs) அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன என்றார்.