சுனிதா வில்லியம்ஸுடன் ஸ்டார்லைனர் விண்கலம் ஏன் இன்னும் திரும்பவில்லை ? தற்போது என்ன நடக்கிறது?

இந்த மாத தொடக்கத்தில் நாசா விண்வெளி வீரர்களான சுனிதா வில்லியம்ஸ் மற்றும் புட்ச் வில்மோர் ஆகியோரை சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு (ஐஎஸ்எஸ்) அழைத்துச் சென்ற ஸ்டார்லைனர் விண்கலம் திரும்புவது ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜூன் 5 ஆம் தேதி புறப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, போயிங் கட்டமைக்கப்பட்ட விண்கலம் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டு ஜூன் 26 அன்று பூமியை நோக்கி திரும்பும் பயணத்தைத் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது.
நாசாவின் கமர்ஷியல் க்ரூ திட்டத்தின் மேலாளர் ஸ்டீவ் ஸ்டிச் ஜூன் 21 அன்று விமானத்தில் உள்ள "சிறிய ஹீலியம் அமைப்பு கசிவுகள் மற்றும் உந்துதல் செயல்திறனை" நிர்வகிப்பதாக கூறினார். "நாங்கள் எங்கள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறோம் மற்றும் எங்கள் நிலையான பணி மேலாண்மை குழு செயல்முறையைப் பின்பற்றுகிறோம்," என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
அமெரிக்க விண்வெளித் துறையில் மற்றொரு தனியார் வீரர் நுழைவதற்கான ஒரு அடையாளமாக இந்த பணி கருதப்படுகிறது. போயிங்கிற்கு முன், எலான் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் நிறுவனம் மட்டுமே அமெரிக்க விண்வெளி வீரர்களை விண்வெளிக்கு வெற்றிகரமாக அழைத்துச் சென்றது.
போயிங் வலைத்தளம் CST-100 ஸ்டார்லைனரை "குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதைக்கு மக்களை அழைத்துச் செல்லும் விண்வெளி காப்ஸ்யூல்" என்று விவரிக்கிறது. LEO என்பது 2,000 கிமீ அல்லது அதற்கும் குறைவான உயரம் கொண்ட பூமியை மையமாகக் கொண்ட சுற்றுப்பாதைகளைக் குறிக்கிறது. நாசாவின் கூற்றுப்படி, இது வசதியான போக்குவரத்து, தகவல் தொடர்பு, கவனிப்பு மற்றும் மறுவிநியோகம் ஆகியவற்றிற்காக பூமிக்கு அருகில் போதுமானதாக கருதப்படுகிறது.
ஸ்டார்லைனரின் விண்கலம் நாசாவின் வணிகக் குழு திட்டத்துடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது. இது ஏழு பயணிகள் அல்லது எல்.இ.ஒ பணிகளுக்கான பணியாளர்கள் மற்றும் சரக்குகளின் கலவையை உள்ளடக்கும். இது ஆறுமாத டர்ன்அரவுண்ட் நேரத்துடன் 10 முறை வரை மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியது.
2011ம் ஆண்டில் நாசா அதன் விண்வெளி விண்கலத் திட்டத்தை நிறுத்தியது மற்றும் அதில் நுழைய தனியார் வீரர்கள் தேவைப்பட்டது என்பதும் அதன் முக்கியத்துவம் ஆகும். மீண்டும் 2012 இல், ஸ்பேஸ்-எக்ஸ்யின் டிராகன் விண்கலம் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு (ISS) சரக்குகளை அனுப்பும் முதல் வணிக விண்கலம் ஆனது. 2020 ஆம் ஆண்டில், மனிதர்களை விண்வெளிக்கு அழைத்துச் சென்று அவர்களை மீண்டும் கொண்டு வந்தது.
இது சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் மற்றும் கப்பல்துறையை அடைந்து எட்டு நாட்களுக்கு அதனுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். இது பல நாடுகளின் விண்வெளி வீரர்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் சோதனைகளை மேற்கொள்ளும் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் விண்வெளி வீரர்களை வேலை செய்ய அனுமதிக்கும். பின்னர், அது விண்வெளி வீரர்களை கப்பல்துறையிலிருந்து அகற்றி மீண்டும் பூமிக்கு பறக்கவிடும். விண்கலத்தின் பணியாளர்களை அழைத்துச் சென்று மீண்டும் கொண்டு வருவதற்கான திறனை நிரூபிப்பதே இந்த பணி முக்கியமாக நோக்கமாக இருந்தது.
பாதுகாப்பான விமானத்திற்குச் சிறப்பாகச் செயல்பட வேண்டிய சில முக்கிய வழிமுறைகளில் பல சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன.
தி டெலிகிராப்பின் அறிக்கையின்படி, ஏவுவதில் தாமதமானது ஆக்சிடிசர்களின் ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு விண்கல வால்வில் கண்டறியப்பட்ட சிக்கல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. விண்கலத்தில், ஆக்சிடிசர்கள் என்பது ரசாயனங்கள் ஆகும், அவை ராக்கெட்டுகளை உயர்த்தும் போது மற்றும் எரிப்புக்கு உதவுவதன் மூலம் ராக்கெட்டின் பாதையை மாற்ற உதவுகின்றன. அதை முன்னோக்கி செலுத்துவதற்கு அதிக அளவு ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது.
மேலும், நாசா ஒரு கட்டத்தில் ஏவுதலை தாமதப்படுத்துவது, "போயிங் ஸ்டார்லைனர் விண்கலத்தின் சேவை தொகுதியில் ஒரு சிறிய ஹீலியம் கசிவை மேலும் மதிப்பீடு செய்ய அனுமதிக்கும்" என்று கூறியது. ஹீலியம் ராக்கெட்டுகளுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது, அவற்றின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க உதவுகிறது மற்றும் விண்கலத்தை இயக்க உதவுகிறது.
ஆரம்ப பிரச்சினை சிறிய அளவில் தோன்றியது. இருப்பினும், "ஜூன் 5 லிஃப்ட்ஆஃப் முதல், காப்ஸ்யூலில் ஐந்து ஹீலியம் கசிவுகள் உள்ளன, ஐந்து சூழ்ச்சி உந்துதல்கள் இறந்துவிட்டன மற்றும் ஒரு உந்து வால்வு முழுவதுமாக மூடத் தவறியது, விண்வெளியில் உள்ள குழுவினர் மற்றும் ஹூஸ்டனில் உள்ள பணி மேலாளர்கள் எதிர்பார்த்ததை விட அதிக நேரம் செலவழிக்கத் தூண்டியது. -மிஷன்,” ராய்ட்டர்ஸ் படி.
விண்கலம் 45 நாட்கள் வரை நிறுத்தப்பட்டிருக்கும். அதையும் தாண்டி, ISSல் பல மாதங்கள் நீடிக்கும் பொருட்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள் உள்ளன. எனவே, இரண்டு விண்வெளி வீரர்களுக்கும் உடனடி ஆபத்து இல்லை.
பாதுகாப்பு கவலைகள் இருந்தால், அவர்கள் ஸ்பேஸ்எக்ஸின் டிராகன் விண்கலத்தில் மீண்டும் பூமிக்கு வர வேண்டியிருக்கும், இது தற்போது ISS உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று தி கார்டியனில் ஒரு அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.
மேலும், அவசரநிலை ஏற்பட்டால் விண்கலத்தை பூமிக்குக் கொண்டு வர முடியும், ஆனால் விண்வெளி நிறுவனம் அடுத்த அத்தகைய பணியின் ஆர்வத்தில் சிக்கலின் தன்மையை முதலில் புரிந்து கொள்ள விரும்புகிறது. முக்கியமாக, ஒரு பிபிசி அறிக்கை கூறுவது போல், சேவை தொகுதியின் ஒரு பகுதி மீண்டும் நுழையும்போது எரிந்து விடும், அதாவது "தவறானவை பற்றிய சில தகவல்களை இழக்க நேரிடும்." 

Read in english