scorecardresearch

பெங்களூரு டூ சென்னை: இறுதி கட்டத்தில் ‘எக்ஸ்பிரஸ் வே’ பணிகள்; வெறும் 2 1/2 மணி நேர பயணம்

262 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள நான்கு வழிச்சாலை, மார்ச் 2024க்குள் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

nhai

கர்நாடகாவில் பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட பெங்களூரில் இருந்து சென்னை வரையான விரைவுச் சாலையின் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.

262 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள நான்கு வழிச்சாலை, மார்ச் 2024க்குள் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மூன்று மாநிலங்கள் வழியாக செல்லும் அதிவேக நடைபாதை இரண்டு நகரங்களுக்கு இடையேயான பயண நேரத்தை 2.5 மணிநேரமாக குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இரண்டு தலைநகரும் மாநிலங்களை இணைக்கும் என்றும், இந்த நெடுஞ்சாலை தென்னிந்தியாவின் மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் ஒன்றாக மாறும் என்றும் கூறப்படுகிறது.

கர்நாடகாவில் உள்ள ஹோஸ்கோட் மற்றும் பங்கார்பேட், ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் பலமனேர் மற்றும் சித்தூர் மற்றும் தமிழ்நாட்டின் ஸ்ரீபெரும்புதூர் ஆகியவை இந்த வழித்தடத்தில் வரும் முக்கிய நகரங்கள் ஆகும்.

பல்வேறு மாநிலங்களில் உள்ள பல நகரங்களின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பங்களித்து, முக்கிய வணிக மையங்களை இணைக்கும் வகையில், நெடுஞ்சாலையின் கட்டுமானம் தென்னிந்தியாவில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியாக பார்க்கப்படுகிறது.

இது கர்நாடகா, ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் தமிழ்நாடு வழியாகச் செல்லும் நான்கு வழி அணுகல் கட்டுப்பாட்டு வழித்தடம் ஆகும். இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தால் (NHAI) கட்டப்படும் 26 புதிய பசுமை விரைவுச் சாலைகளில் இந்த நெடுஞ்சாலையும் ஒன்றாகும்.

262 கிலோமீட்டர்களில், 85 கிலோமீட்டர் தமிழ்நாட்டிலும், 71 கிலோமீட்டர் ஆந்திரப் பிரதேசத்திலும், 106 கிலோமீட்டர் கர்நாடகத்திலும் விழுகிறது. தற்போதைய திட்டத்தின்படி, அடுத்த ஆண்டு இறுதிக்குள் நெடுஞ்சாலை பொதுமக்களின் பயன்பாட்டுக்கு திறக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த வழித்தடத்தில் உள்ள நகரங்களில் கர்நாடகாவில் ஹோஸ்கோட், மாலூர், பங்கார்பேட், கோலார் தங்க வயல் (KGF), ஆந்திராவின் பலமனேர், சித்தூர் மற்றும் தமிழ்நாட்டின் ராணிப்பேட்டை ஆகியவை அடங்கும்.

சென்னையில், விரைவுச் சாலைக்கு தடையற்ற இணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பல்லாவரம் மேம்பாலத்தை சென்னை புறவழிச்சாலையில் (பெருங்களத்தூர் – மாதவரம்) தாம்பரத்தில் இணைக்கும் ஒரு வழித்தடத்தை மாநில அரசு திட்டமிட்டு வருகிறது.

தற்போது, ​​சென்னை மற்றும் பெங்களூரு இடையே சராசரியாக ஐந்து முதல் ஆறு மணி நேரம் வரை சாலைப் பயண நேரம் உள்ளது. புதிய விரைவுச் சாலை பெங்களூரு மற்றும் சென்னை இடையேயான தூரத்தை 300 கி.மீ லிருந்து 262 கி.மீ ஆக குறைத்து, பயண நேரத்தை 2-3 மணி நேரமாகக் குறைக்கும்.

தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil

Stay updated with the latest news headlines and all the latest Tamilnadu news download Indian Express Tamil App.

Web Title: Bengaluru to chennai expressway in 2 and half hours

Best of Express