எஃப்.ஐ.ஏ சான்றிதழ் பெற்ற பிறகு சென்னையில் பார்முலா 4 கார் பந்தயம் நடத்தலாம் - ஐகோர்ட் உத்தரவு

சென்னையில் உள்ள தீவுத்திடலைச் சுற்றியுள்ள நான்கு பொதுச் சாலைகளில் உருவாக்கப்பட்ட 3.7 கிமீ சுற்றுவட்டத்தில், சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் இந்தியாவின் முதல் பார்முலா 4 நைட் ஸ்ட்ரீட் கார் பந்தயத்தை நடத்துவதற்கு சென்னை உயர்நீதிமன்றம் வியாழக்கிழமை பச்சைக்கொடி காட்டியது. ஃபெடரேஷன் இன்டர்நேஷனல் டி எல் ஆட்டோமொபைல் (எஃப்.ஐ.ஏ) ஹோமோலோகேஷன் சான்றிதழ் பெற்ற பிறகு, பார்முலா 4 கார் பந்தயத்தை நடத்தலாம் என்று சென்னை உயர் நீதிமன்றம் கூறியுள்ளது.

சென்னை உயர் நீதிமன்றத்தின் முதல் டிவிஷன் பெஞ்ச் பொறுப்பு தலைமை நீதிபதி டி. கிருஷ்ணகுமார் மற்றும் நீதிபதி பி.பி. பாலாஜி எஃப்.ஐ.ஏ சான்றிதழை சனிக்கிழமை மதியம் அல்லது அதற்கு முன் பெற வேண்டும் என்று உத்தரவிட்டனர். தமிழக அரசின் அட்வகேட்-ஜெனரல் பி.எஸ். ராமன் கார் பந்தய நிகழ்வு தொடங்குவதற்கு சில மணிநேரங்களுக்கு முன்பு பொதுவாக எஃப்.ஐஏ அதிகாரிகளால் சான்றிதழ் வழங்கப்படும் என்று பதில் மனு சமர்ப்பித்தார்.

தமிழ்நாடு விளையாட்டு மேம்பாட்டு ஆணையம் (SDAT) மற்றும் பார்முலா 4  கார் பந்தயங்களுக்கான உரிமத்தை வைத்திருக்கும் ரேசிங் ப்ரோமோஷன்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் (RPPL) நிறுவனம் ஆகியவை, நீதிமன்றத்தால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலத்திற்குள் எஃப்.ஐ.ஏ சான்றிதழைப் பெறத் தவறினால் கார் பந்தயத்தை நடத்தக்கூடாது என்று நீதிபதிகள் தெளிவுபடுத்தினர். 

மேலும், அந்தச் சான்றிதழின் நகலை,  மூத்த வழக்கறிஞர் வி. ராகவாச்சாரி மற்றும் ஆர்.பி.பி.எல் கார் பந்தயத்தை நடத்துவதைத் தடை செய்யக் கோரி ஒரு பொதுநல மனு தாக்கல் செய்திருந்த பா.ஜ.க செய்தித் தொடர்பாளர் ஏ.என்.ஆர் பிரசாத் சார்பில் ஆஜரான வழக்கறிஞர் சன்னி ஷீன் அகாரா ஆகியோருக்கும் அனுப்ப வேண்டும் என்று நீதிபதிகள் அமர்வு உத்தரவிட்டது. 

மேலும், சென்னையில் தீவுத் திடலைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுவட்டப் பாதையில் பார்முலா 4 கார்ந்த பந்தயம் நிகழ்ச்சி நடக்கும்போது, நகரின் உத்தேச போக்குவரத்து மாற்றுப்பாதைகள் குறித்து காவல் துறை துணை ஆணையர் (போக்குவரத்து-கிழக்கு) வி.பாஸ்கரன் தாக்கல் செய்த பிரமாணப் பத்திரத்தை கவனத்தில் கொண்ட நீதிபதிகள், வாகன ஓட்டிகளுக்கு இடையூறு இல்லாமல் மாற்றுப்பாதையில் தடையின்றி போக்குவரத்தை உறுதி செய்யுமாறு காவல்துறைக்கு உத்தரவிட்டனர். 

மூன்று துணை கமிஷனர்கள், ஐந்து உதவி கமிஷனர்கள், 16 இன்ஸ்பெக்டர்கள், 35 சப்-இன்ஸ்பெக்டர்கள் மற்றும் 86 கான்ஸ்டபிள்கள் அடங்கிய ஒரு வலிமையான போலீஸ் குழு இந்த நிகழ்வின் உள் புற பகுதியில் நிறுத்தப்படுவார்கள் என்று அரசு அரசு வழக்கறிஞர் ஹசன் முகமது ஜின்னா நீதிமன்றத்தில் தெரிவித்தார்.

மேலும், மூன்று துணை கமிஷனர்கள், எட்டு உதவி கமிஷனர்கள், 37 இன்ஸ்பெக்டர்கள், 65 சப்-இன்ஸ்பெக்டர்கள் மற்றும் 122 கான்ஸ்டபிள்கள் அடங்கிய மற்றொரு குழு வெளி புற பகுதியில் நியமிக்கப்படும் என்றும், 4,250 கார்களை நிறுத்தவும், பார்வையாளர்களுக்கு சொந்தமான 4,600 இருசக்கர வாகனங்கள் நிறுத்தவும் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளதாகவும் அவர் கூறினார். 

சென்னைப் பல்கலைக்கழக வளாகம், சென்னை பிரஸ் கிளப் சாலை, ஓமந்தூரார் மருத்துவக் கல்லூரி மைதானம், கலைவாணர் அரங்கம், சிந்தாதிரிப்பேட்டை மாநகராட்சி மைதானம், கேந்திரிய வித்யாலயா மைதானம், ராஜரத்தினம் ஸ்டேடியம் உள்ளிட்ட 18 இடங்கள் வாகனங்கள் நிறுத்துவதற்கு அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன.

மேலும், ராஜீவ்காந்தி அரசு பொது மருத்துவமனை மற்றும் ஓமந்தூரார் அரசு தோட்டத்தில் உள்ள தமிழ்நாடு அரசு மல்டி சூப்பர் ஸ்பெஷாலிட்டி மருத்துவமனையை அணுகுவது தொடர்பாக மருத்துவக் கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி இயக்குநர் தாக்கல் செய்த மற்றொரு பிரமாணப் பத்திரத்தை கவனத்தில் கொண்டு, நோயாளிகளை சிரமத்திற்கு ஆளாக்கக் கூடாது என நீதிமன்றம் உத்தரவிட்டது.

பொறுப்பு தலைமை நீதிபதி தலைமையிலான பெஞ்ச் இந்த ஆண்டு பிப்ரவரி 19-ம் தேதி பார்முலா 4  கார் பந்தயம் தொடர்பான இதேபோன்ற உத்தரவுகளை பிறப்பித்தபோது, ​​நீதிபதி ஆர். மகாதேவன் (இப்போது உச்ச நீதிமன்ற நீதிபதியாக உள்லார்) தலைமையிலான மற்றொரு டிவிஷன் பெஞ்ச், பொது பாதுகாப்பு தொடர்பான ஒரு குறிப்பிட்ட வழிகாட்டுதலை வழங்கியதை நினைவு கூர்ந்தது. இரண்டு மருத்துவமனைகளின் உள்நோயாளிகளுக்கு இடையூறு ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும் எனக் கூறியது.

பிப்ரவரி 19 ஆம் தேதி வெளியிடப்பட்ட உத்தரவில்: “கார் பந்தயம் பொதுமக்களுக்கு, குறிப்பாக ராஜீவ் காந்தி அரசு பொது மருத்துவமனை, சென்னை மருத்துவக் கல்லூரி, ஓமந்தூரார் அரசு மல்டி ஸ்பெஷாலிட்டி மருத்துவமனையின் உள்நோயாளிகளுக்கு ஏற்படும் சிரமத்தைத் தவிர்க்கும் வகையில், மிக உயர்ந்த அளவிலான பொதுப் பாதுகாப்புடன் நடத்தப்படுவதை மாநில அரசு உறுதி செய்யும். கார் பந்தய நிகழ்வுகளின் போது மருத்துவமனைகளில் இரைச்சலைக் கட்டுப்படுத்த சவுண்ட் சைலன்ஸ் பேனல்கள்/ஒலி ஒலி பேனல்கள் போன்ற தேவையான அமைதிப்படுத்தும் கருவிகளை நிறுவுவதன் மூலம் இதை உறுதிசெய்ய முடியும்.

மேலும், சனி மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் திட்டமிடப்பட்ட பார்முலா 4 கார் பந்தய நிகழ்வுகளுக்கு இந்த வழிகாட்டுதல் கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கப்பட வேண்டும் என்றும் விதிமீறல் நீதிமன்றத்தால் தீவிரமாகப் பார்க்கப்படும் என்றும் பொறுப்பு தலைமை நீதிபதி தலைமையிலான அமர்வு உத்தரவிட்டது. ஆர்.பி.பி.எல் சார்பில் ஆஜரான மூத்த வழக்கறிஞர் பி.ஆர். ராமன் உள்ளிட்ட அனைத்து வக்கீல்களையும் கேட்ட பின்னர் நீதிமன்றம் இடைக்கால உத்தரவுகளை பிறப்பித்தது.

மூத்த வழக்கறிஞர் ராகவாச்சாரி, ஹைதராபாத் ஸ்ட்ரீட் ரேசிங் சர்க்யூட் எஃப்.ஐ. சான்றளிக்கப்பட்ட டிராக்குகளின் பட்டியலில் பிந்தைய இணையதளத்தில் இடம் பெறுகிறது.. ஆனால், சென்னை சர்க்யூட் அதில் இடம் பெறவில்லை என்று வாதிட்டார். சான்றிதழைப் பெறுவதற்கு முன்பே பந்தயத்திற்கு எப்படி விரிவான ஏற்பாடுகளைச் செய்வது என்று அவர் ஆச்சரியப்பட்டார். இது யாரோ ஒருவர் திருமணம் செய்ய மணப்பெண்ணைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பே திருமண மண்டபத்தை முன்பதிவு செய்வது போன்றது என்று நீதிபதிகளிடம் கூறினார்.

மணிக்கு 240 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் சக்தி வாய்ந்த எஞ்சின் கொண்ட கனரக கார்கள் அண்ணாசாலை, கொடிப் பணியாளர் சாலை, காமராஜர் சாலை, சுவாமி சிவானந்தா சாலை ஆகிய பகுதிகளிலும், கூவம் நதியில் பழமையான நேப்பியர் பாலம் வழியாகவும் இயக்கப்பட வேண்டும். எஃப்.ஐ.ஏ அதிகாரிகள் பார்முலா 4 கார் பந்தயம் நடைபெறும் இந்த தடத்தை ஆய்வு செய்து சான்றளிக்க வேண்டியது அவசியம் என்று ராகவாச்சாரி கூறினார். 

“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“