சென்னையில் கேளம்பாக்கம், கிளாம்பாக்கம், ஆவடி மற்றும் பாரந்தூர் ஆகிய பல முக்கிய இடங்களை உள்ளடக்கிய 118.9-கிலோமீட்டர் மெட்ரோ ரயில் கட்டம் 2 திட்டத்தை மேலும் 93 கிலோமீட்டர் விரிவாக்கம் செய்ய மாநில அரசு முன்மொழிகிறது.
கடந்த ஆண்டு, இரண்டாவது விமான நிலையம் முன்மொழியப்பட்டபின், கேளம்பாக்கம், கிளாம்பாக்கம், ஆவடி மற்றும் பரந்தூர் ஆகிய பல முக்கிய இடங்களை உள்ளடக்கிய 118.9 கிலோமீட்டருக்கு மெட்ரோ ரயில் கட்டம் 2 திட்டத்தை மேலும் 93 கிலோமீட்டர் விரிவுபடுத்தும் திட்டத்தை மாநில அரசு அறிவித்தது.
மாதவரம் முதல் சிப்காட் (காரிடார் 3), லைட் ஹவுஸ் முதல் பூந்தமல்லி (காரிடார் 4) மற்றும் மாதவரம் முதல் சோழிங்கநல்லூர் (காரிடார் 5) ஆகிய மூன்று வழித்தடங்களிலும் 2 ஆம் கட்டத் திட்டத்தின் பணிகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன.
திட்டமிடப்பட்ட 93-கிமீ நீட்டிப்பு வலையமைப்பில் பூந்தமல்லியில் இருந்து பரந்தூர் வரையிலான 50 கிலோமீட்டர் பாதை (வழிச்சாலை 4-ன் விரிவாக்கம்), கோயம்பேடு முதல் ஆவடி வரை திருமங்கலம் மற்றும் மொகப்பையர் (வழிச்சாலை 5-ன் விரிவாக்கம்) மற்றும் ஒரு 17-கிமீ நீளம் ஆகியவை அடங்கும்.
சிறுசேரியில் இருந்து கேளம்பாக்கம் வழியாக கிளம்பாக்கம் வரையிலான 26-கிமீ நீளம் (நடைபாதை 3-ன் விரிவாக்கம்).
சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (சி.எம்.ஆர்.எல்.) அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, ஒப்பந்தம் சில காலத்திற்கு முன்பு வழங்கப்பட்டது மற்றும் ஆலோசகர் பணியைத் தொடங்கினார். “அறிக்கை மூன்று மாதங்களுக்குள் தயாராக இருக்க வேண்டும். பின்னர், பங்குதாரர்களிடமிருந்து ஆலோசனைகளைப் பெற்று சில கூட்டங்களை ஏற்பாடு செய்வோம். இறுதி அறிக்கை வந்ததும். தயார், அது அரசாங்கத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்படும்” என்று அதிகாரி ஒருவர் கூறினார்.
பொருத்தமான அமைப்பை பரிந்துரைப்பது முதல் பயண தேவை முன்னறிவிப்பு மற்றும் நிதி மாதிரிகள் தயாரிப்பது வரை, அறிக்கை முழுமையானதாக இருக்கும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
மீனம்பாக்கம் விமான நிலையத்திலிருந்து 60 கி.மீ தொலைவில் இரண்டாவது விமான நிலையம் கட்டப்படும் இடத்திற்கு(பரந்தூருக்கு) இணைப்பை வழங்க விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil
