தண்டவாளத்தின் குறுக்கே மழைநீர் வடிகால்: சென்னையில் 45 நாட்களுக்கு ரயில் சேவை பாதிக்க வாய்ப்பு

தமிழகத்தில் பருவ மழை தொடங்க உள்ளது. இதனை முன்னிட்டு, தலைநகர் சென்னையில் மழைநீர் வடிகால் பணியை முடிப்பதற்கு வசதியாக, 'வேகக் கட்டுப்பாடு' மற்றும் 'லைன் பிளாக்' ஆகியவற்றை பெருநகர சென்னை மாநகராட்சி ரயில்வேயிடம் கேட்டுள்ளது. இதனால், ரயில் சேவை 45 நாட்களுக்கு பாதிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தொடங்கப்பட்ட பல வெள்ளத்தடுப்பு திட்டங்கள் நகரத்தில் ரயில்வே பாதுகாப்பு தொடர்பான சிக்கல்களால் இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை. இந்நிலையில், தலைமைச் செயலர் சிவ்தாஸ் மீனா, நகராட்சி நிர்வாகம் மற்றும் குடிநீர் வழங்கல் செயலர் டி.கார்த்திகேயன், மாநகராட்சி ஆணையர் ஜெ.ராதாகிருஷ்ணன் ஆகியோர் ரயில் தண்டவாளத்தில் பணி தாமதமான பகுதிகளை ஆய்வு செய்தனர்.

"பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ரயில்வே தண்டவாளத்தின் குறுக்கே வெள்ளநீர் செல்லும் வகையில் வடிகால் அமைப்பதற்காக நகரத்தில் 23-க்கும் மேற்பட்ட இடங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. ஆனால் இந்த திட்டங்கள் இன்னும் முடிக்கப்படவில்லை. தேவையான அனுமதியைப் பெறுவதில் உள்ள சிரமம் காரணமாக சில முன்மொழிவுகள் கிடப்பில் போடப்பட்டன.

அடுத்த வாரம், எழும்பூர், கணேசபுரம் போன்ற பகுதிகளில், தண்டவாளத்தின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் வெள்ள நீரை திருப்பிவிட, மழைநீர் வடிகால் மற்றும் பெட்டி கல்வெர்ட்டுகள் கட்டும் பணியை மாநகராட்சி தொடங்கும்.

45 நாட்களில் கணேசபுரம் சுரங்கப்பாதை அருகே தண்டவாளத்துக்கு கீழே பெட்டி கல்வெர்ட் அமைப்போம். பின்பற்ற வேண்டிய முறை புஷ்-த்ரூ தொழில்நுட்பம் மற்றும் வரைபடங்கள் சேகரிக்கப்பட்டுள்ளன. பணிகளை விரைந்து தொடங்க உள்ளோம். ஆனால் பணி அமலாக்கத்தின் போது ரயிலின் வேகம் குறைக்கப்படும். லைன் பிளாக் புறநகர் ரயில் சேவைகளை பாதிக்கலாம். சில ரயில்கள் ரத்து செய்யப்படலாம்” என்று மாநகராட்சி அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்

கணேசபுரத்தில் உள்ள கால்வாய் 2.5 மீட்டர் 2.7 மீட்டர் நீளத்திற்கு 48 மீட்டர் நீளத்திற்கு 38 மீட்டர் ரயில்வே நிலத்தில் மாநகராட்சியால் கட்டப்பட உள்ளது. 45 நாட்களில் கணேசபுரம் சுரங்கப்பாதை அருகே பணிகள் முடிவடைந்தால், வடசென்னையின் ஸ்டீபன்சன் சாலை, அம்பேத்கர் கல்லூரி சாலை போன்ற சாலைகளில் வெள்ள நீர் வெளியேற்றும் பணி சீராகும் என அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

இதேபோல், எழும்பூர் ரயில் நிலையம் அருகே காந்தி இர்வின் சாலை பாலம் வழியாக மற்றொரு பெட்டி கல்வெர்ட் அமைக்கும் பணி பல மாத கால தாமதத்திற்குப் பிறகு சில நாட்களில் எடுக்கப்படும்.

“நெடுஞ்சாலைத்துறையின் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. வடிகால் கட்டுமானத்தின் 90% நீளம் நிறைவடைந்துள்ளது. ஆனால் ரயில் தண்டவாளத்தின் குறுக்கே சுமார் 50 மீட்டர் தூர்வாரும் கால்வாய் அமைக்கப்படவில்லை. கடந்த பருவமழையில், அப்பகுதியில் வெள்ளப்பெருக்கை குறைக்க, பம்புகளை பயன்படுத்தினோம். கட் அண்ட் கவர் முறையில் வாய்க்கால் அமைத்து நிரந்தர தீர்வு காண வேண்டும். வடிகால் அமைக்க கிரேன்களை பயன்படுத்துவோம். கர்டர்கள் ரயில் பாதைகளைப் பாதுகாக்கும். ஆனால் அவர்கள் ரயில்களில் வேகக் கட்டுப்பாடுகளை விதிப்பார்கள். சில ரயில்கள் ரத்து செய்யப்படலாம்” என்று அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.

ரயில்வே அதிகாரிகள் கூறுகையில், தினமும் 621 புறநகர் ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. சென்னை கடற்கரையில் இருந்து இயக்கப்படும் சில ரயில்கள், அதற்கு பதிலாக எழும்பூரில் இருந்து இயக்கப்படும்.

ரயில்களின் வேகம் குறைந்தது 6 நிமிட தாமதத்திற்கு வழிவகுக்கும். இதேபோல், சில எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களின் வேகம் மணிக்கு 110 கிமீ முதல் 20 கிமீ வரை குறைக்கப்படலாம்.

எழும்பூர் முதல் சென்னை கடற்கரை வரை தினமும் 220 ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. எழும்பூரில் மாநகராட்சி பணிகளை மேற்கொண்டவுடன் இந்த சேவைகள் பாதிக்கப்படலாம்.

தமிழ்  இந்தியன்  எக்ஸ்பிரஸின்  அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன்  டெலிகிராம்  ஆப்பில்  பெற https://t.me/ietamil