இந்தியாவின் மின்சார வாகனச் சந்தையில் புதிய வரவான வின்ஃபாஸ்ட், தமிழ்நாட்டில் உற்பத்தி ஆலையைத் திறந்தது. அடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ஆண்டுக்கு 50,000 வாகனங்களை உற்பத்தி செய்து, 3,500-க்கும் மேற்பட்ட வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆங்கிலத்தில் படிக்க:
இந்தியாவின் மின்சார வாகனத் திட்டங்கள் மற்றும் தமிழ்நாட்டின் உற்பத்தித் துறைக்கு ஊக்கமளிக்கும் வகையில், வியட்நாமிய வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனமான வின்ஃபாஸ்ட் ஆட்டோ (VinFast Auto), தனது முதல் இந்திய உற்பத்தி ஆலையைத் தூத்துக்குடி மாவட்டத்தில் உள்ள சிப்காட் (SIPCOT) சிலாநத்தம் தொழிற்பேட்டையில் திங்கள்கிழமை (04.08.2025) திறந்தது.
முதலமைச்சர் மு.க. ஸ்டாலின் இந்த ஆலையைத் திறந்து வைத்தார். 17 மாதங்களுக்கு முன்பு வின்ஃபாஸ்ட் நிறுவனம் அறிவித்த ரூ. 16,000 கோடி (2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) மதிப்பிலான இந்தத் திட்டம் இதன் மூலம் செயல்பாட்டுக்கு வந்துள்ளது. “தூத்துக்குடி இப்போது வாகன உற்பத்தி மையமாக உறுதியாக இடம்பெற்றுள்ளது” என்று முதலமைச்சர் ஸ்டாலின் இந்த தொடக்க விழாவில் தெரிவித்தார். மேலும், “இந்தியாவின் டெட்ராய்ட்” என்று நீண்ட காலமாக அழைக்கப்படும் சென்னையைத் தாண்டி, தமிழ்நாட்டின் பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தித் திறன் இப்போது விரிவடைந்து வருகிறது என்றும் அவர் கூறினார்.
டெஸ்லா, BYD-க்கு போட்டி
தூத்துக்குடி துறைமுகத்திற்கு அருகில், 408 ஏக்கர் பரப்பளவில் அமைந்துள்ள இந்த ஆலை, வின்ஃபாஸ்டின் இந்தியாவின் முதல் ஒருங்கிணைந்த மின்சார வாகன மற்றும் பேட்டரி உற்பத்தி மையமாகும். முழுமையாகச் செயல்படத் தொடங்கும்போது, இந்த ஆலை ஆண்டுக்கு 1.5 லட்சம் மின்சார வாகனங்களை உற்பத்தி செய்ய இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. ஆரம்ப கட்டத்தில், இந்த மையம் ஆண்டுக்கு 50,000 வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் என்றும், அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில் 3,500-க்கும் மேற்பட்ட வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
டெஸ்லாவின் எலான் மஸ்க் மற்றும் சீனாவின் BYD ஆகிய நிறுவனங்களுக்கு உலகளாவிய அளவில் சவால் விடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ள வின்ஃபாஸ்ட், தனது விரிவாக்கத் திட்டத்தில் இந்தியாவை ஒரு முக்கிய மையமாகக் கருதுகிறது. உள்நாட்டுச் சந்தைக்கு மட்டுமல்லாமல், தெற்காசியா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்கா போன்ற பகுதிகளுக்கான ஏற்றுமதி மையமாகவும் இந்தத் தூத்துக்குடி ஆலையைப் பயன்படுத்த இந்நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
வின்ஃபாஸ்ட் ஆசியாவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஃபாம் சான் சௌ கூறுகையில், “இதை வின்ஃபாஸ்டின் தெற்காசியாவிற்கான மிகப்பெரிய ஏற்றுமதி மையமாக உருவாக்குவதே எங்கள் நோக்கம். இந்தப் பிராந்தியத்தில் உள்ள பல்வேறு நாடுகளில் இருந்து ஏற்கனவே ஆர்டர்கள் வந்துள்ளன” என்று தெரிவித்தார்.
தொடக்க விழாவின் போது, முதலமைச்சர் ஸ்டாலின், ஒரு VF7 மாடல் காரின் பானட்டில் கையெழுத்திட்டு, வின்ஃபாஸ்டின் இந்தியப் பயணத்தைத் தொடங்கி வைத்தார். வியட்நாமின் மிகப்பெரிய குழுமமான வின்குரூப்பைச் சேர்ந்த இந்த நிறுவனம், அமெரிக்கச் சந்தையில் சில சவால்களைச் சந்தித்த போதிலும், தனது சர்வதேச இருப்பை வேகமாக விரிவாக்கி வருகிறது. தூத்துக்குடி ஆலையின் தொடக்கத்தின் மூலம், இறக்குமதி வரிச் சலுகைகளுக்காக இன்னும் இந்திய அரசுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வரும் டெஸ்லாவுடனும், சென்னை அருகே காஞ்சிபுரத்தில் வாகனங்களை அசெம்பிள் செய்யும் BYD-உடனும் இது நேரடியாகப் போட்டியிடுகிறது.
2024 ஜனவரியில் தமிழ்நாடு அரசுடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் (MoU) கையெழுத்திட்ட 50 நாட்களுக்குப் பிறகு, அதாவது பிப்ரவரி 25-ஆம் தேதி கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. 15 மாதங்களுக்கும் குறைவான காலத்திற்குள் முதல் கார்கள் வெளியாகி உள்ளன.
“18 மாதங்களுக்கு முன்பு, இங்கே ஒரு கார் தொழிற்சாலை கட்ட முடியும் என்று பலர் நம்பவில்லை. ஆனால், இன்று அது ஒரு யதார்த்தமாகியுள்ளது,” என்று தொழில்துறை அமைச்சர் டி.ஆர்.பி. ராஜா கூறினார். வின்ஃபாஸ்டின் வருகை தூத்துக்குடியில் ஒரு விநியோகச் சங்கிலியை உருவாக்கும் என்றும், அதற்கான பிரத்யேக விநியோகஸ்தர் பூங்கா அமைக்கத் திட்டங்கள் ஏற்கனவே தொடங்கியுள்ளதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.
சென்னையைத் தாண்டிய வளர்ச்சி
இந்த ஆலை தூத்துக்குடியில் அமைந்தது, சென்னையைப் போன்ற நெரிசலான பகுதிகளில் இருந்து தொழில் வளர்ச்சியைப் பரவலாக்க வேண்டும் என்ற மாநில அரசின் பரந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். துறைமுக அணுகல், நிலம் கிடைப்பது மற்றும் தளவாட நன்மைகள் போன்றவை வின்ஃபாஸ்டை ஈர்ப்பதில் முக்கியப் பங்கு வகித்தன. இந்தத் திட்டம், “பகிரப்பட்ட தொழில் வளர்ச்சி” மற்றும் அனைத்து மாவட்டங்களிலும் இளைஞர்களுக்கு வேலைவாய்ப்பை உருவாக்கும் முதலமைச்சர் ஸ்டாலினின் தொலைநோக்குப் பார்வைக்கு இணக்கமாக உள்ளது.
நிறுவனத்தின் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கும் முயற்சிகள், தமிழ்நாட்டின் ‘நான் முதல்வன்’ திறன் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டுள்ளன. இந்த நிகழ்வைப் பயன்படுத்திக் கொண்ட ஸ்டாலின், வின்கிரூப் தனது கல்வி, ரியல் எஸ்டேட், விருந்தோம்பல் போன்ற பிற துறைகளிலும் தமிழ்நாட்டில் மேலும் முதலீடு செய்யுமாறு அழைப்பு விடுத்தார். அதற்கான “அனைத்து ஆதரவையும்” அரசு வழங்கும் என்றும் உறுதியளித்தார்.
தமிழ்நாட்டில் தற்போது திட்டமிடப்பட்டுள்ள மொத்த மின்சார வாகன முதலீடுகளில் 40%க்கும் அதிகமாகத் தமிழ்நாடு கொண்டுள்ளது. இது இந்தியாவின் மின்சார வாகன மையமாக அதன் நற்பெயரை மேலும் உறுதிப்படுத்துகிறது. வின்ஃபாஸ்டுடன், டாடா மோட்டார்ஸ்–ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் போன்ற உலகளாவிய நிறுவனங்களும் அருகிலுள்ள மாவட்டங்களில் மின்சார வாகன உற்பத்தி ஆலைகளை அமைத்து வருகின்றன.
இந்த விழாவில் அமைச்சர்கள் கீதா ஜீவன், அனிதா ராதாகிருஷ்ணன், நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் கனிமொழி, தலைமைச் செயலாளர் மு. முருகானந்தம் உள்ளிட்டோர் கலந்து கொண்டனர்.