நாட்டின் பிற பெருநகரங்களில் உள்ள போக்குவரத்துக் கழகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, சென்னை பெருநகரப் போக்குவரத்துக் கழகம் (எம்.டி.சி) அதிக சாலை விபத்துக்களை சந்தித்துள்ளதாக சமீபத்திய தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.
இந்நிலையில், சென்னை பெருநகரப் போக்குவரத்துக் கழக (எம்டிசி) ஓட்டுநர்களில் குறைந்தது 8 ஓட்டுநர்கள் போலியான கண் பரிசோதனை அறிக்கையைச் சமர்ப்பித்துள்ளனர். அவர்களில் ஒருவர் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளார்.
போக்குவரத்துக் கழக விதிகளின்படி, 40 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வயதுடைய ஒவ்வொரு ஓட்டுனரும் ஆண்டுக்கு ஒருமுறை அரசு மருத்துவக் குழுவில் கண்பார்வை பரிசோதனை செய்து அதை தலைமையகத்தில் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். தற்காலிக கண்பார்வை பிரச்சனைகள் அல்லது உடல் நலக்குறைவு உள்ளவர்கள் மற்றும் லேசான வேலை தேடுபவர்களும் ஒரு அறிக்கையை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.
ஆனால், அண்ணாநகர் டிப்போவில் பணிபுரியும் ஆளும் திமுக-வுடன் இணைந்த தொழிலாளர் முற்போக்கு முன்னணி (எல்பிஎஃப்) உறுப்பினர் டி.அரசாண்டோஸ் என்பவர் கண் பரிசோதனை அறிக்கையை போலியாக தயாரித்து போலி ஆவணத்தை சமர்ப்பித்துள்ளார்.
இந்த சட்ட விரோதத்தை அம்பலப்படுத்திய டிஎன்எஸ் ஊழல் கூட்டமைப்பு பொதுச்செயலாளர் எஸ்.டி.காமராஜ் கூறுகையில், பேருந்துகளை இயக்க தகுதியுள்ள நூற்றுக்கணக்கான ஓட்டுநர்களுக்கு பேருந்து நிலையங்களுக்குள் லைட் டிப்போ வழங்கப்படுவதால் தற்போது எலும்புக்கூடுகள் விழ ஆரம்பித்துள்ளன.
பலர் பல ஆண்டுகளாக 'லைட் டியூட்டி' செய்து வந்ததால், வருகை தாள்கள், குற்றச்சாட்டுகளை உறுதிப்படுத்தின.
மாநில குற்றப் பதிவுப் பணியகத்தின் (SCRB) தரவுகளின்படி, கடந்த ஆண்டு MTC பேருந்துகள் 27 விபத்துக்களில் 12 பாதசாரிகள், 10 இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் ஐந்து பேருந்து பயணிகளைக் கொன்றுள்ளன. இந்த சம்பவங்கள் அனைத்திலும் பஸ் டிரைவர்கள் தவறு செய்ததாக போலீசார் கூறுகின்றனர்.
தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil