சென்னையின் எல்லைக்கு அருகில் உள்ள சுங்கச்சாவடிகளை அகற்ற வேண்டும் என்ற தமிழக அரசு கோரிக்கை வைத்து வந்தது.
தமிழக அரசின் கோரிக்கைகளுக்கு செவிசாய்க்காமல், 40% கட்டணத்தை குறைக்கும் மத்திய அரசின் வாக்குறுதியை புறக்கணித்து, ஐந்து சுங்கச்சாவடிகளில் பயணிகளின் கட்டணங்கள் உயர்த்தப்படும் என இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் அறிவித்துள்ளது. இந்த கட்டண உயர்வு மார்ச் 31 நள்ளிரவு முதல் அமல்படுத்தப்படும்.
தமிழகத்தில் உள்ள 55 சுங்கச்சாவடிகளில் 29 சுங்கச்சாவடிகளுக்கான கட்டணங்கள் திருத்தப்பட்டுள்ளன. மேலும் ஒரு கார் ஒவ்வொன்றுக்கும் ரூ.5-15 கூடுதலாக செலுத்தும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், சென்னையிலிருந்து ஆந்திரா, கர்நாடகா, கோயம்புத்தூர் மற்றும் மதுரைக்கு சாலை பயணங்களில் விலை அதிகரித்துள்ளது.
இதற்கு கண்டனம் தெரிவித்துள்ள தமிழ்நாடு லாரி உரிமையாளர்கள் சங்கத்தின் எஸ்.யுவராஜ் கூறுகையில், பெரும்பாலான தேசிய நெடுஞ்சாலைகள், குறிப்பாக சென்னை-பெங்களூரு நெடுஞ்சாலையில், NHAI விரிவாக்கத்தை (நான்கு வழி முதல் ஆறு வழி வரை) முடிக்காததால், நெரிசல் அதிகமாக உள்ளது, என்றார்.
மேலும், மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து அமைச்சர் நிதின் கட்கரியின் நவம்பர் 2022ல் சுங்கச்சாவடிக் கட்டணம் 40% குறைக்கப்படும் என்ற வாக்குறுதி நிலுவையில் உள்ளது.
இந்த முன்மொழிவின் மூலம், NHAI சென்னை மண்டலம் பரனூர் மட்டுமின்றி, சென்னை பைபாஸ் ரோடு (வானகரம், சூரப்பட்டு), சென்னை-தடா நெடுஞ்சாலை (நல்லூர்), சென்னை-பெங்களூரு நெடுஞ்சாலை (ஸ்ரீபெரும்புதூர், சென்னசமுத்திரம்) மற்றும் மதுரை உட்பட பல இடங்களில் கட்டணத்தை குறைக்கப்படும்.
இப்போது, ஏழு பிளாசாக்களில் கட்டணங்கள் உயரும் என்று கூறப்படுகிறது. NHAI அதிகாரிகள் தங்கள் தலைமையகத்தில் இருந்து எந்த அறிவிப்பும் வரவில்லை என்றும், உள்ளூர் மொத்த விலைக் குறியீட்டின் அடிப்படையில் வருடாந்திர கட்டண விகிதங்களை அறிவித்ததாகவும் கூறினார்.
தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil
