அமேசான், நெட்பிளிக்ஸ் போல் சப்ஸ்கிரைப் செய்து சைக்கிளும் வாங்கலாம்: ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனத்தின் அசத்தல் ஐடியா

நம் குழந்தைகள் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் வளர்ச்சி அடைவார்கள், உடல்நிலை மாற்றத்திற்கு உள்ளாகிறார்கள் எனவே நீங்கள் எந்த தயாரிப்புகளை வாங்கினாலும், அவர்கள் ஆறு மாதங்கள் அல்லது ஒரு வருட காலம் பயன்படுத்துவார்கள். அவர்கள் வளர வளர தேவைகள் வேறுபடுகிறது. இது ஒருமுறை மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடிய தயாரிப்புகளுக்கு மிகவும் பொருந்தும். இதனால் புதிய தயாரிப்புகள் வாங்குவதற்கு பெற்றோருக்கு அழுத்தம் ஏற்படுகிறது என்று க்ரோ கிளப் இணை நிறுவனரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான ப்ருத்வி கவுடா கூறினார். இந்தியாவில் உள்ள குழந்தைகளை இலக்காகக் கொண்டு சைக்கிள் சப்ஸ்கிரப்சன் தளத்தை உருவாக்கியது குறித்து தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் பகிர்ந்து கொண்டார்.

"குழந்தைகளுக்கு சைக்கிள் வாங்கும் பாரம்பரிய சிந்தனை செயல்முறையை நாங்கள் மாற்ற விரும்புகிறோம்," என்று கவுடா கூறுகிறார். "அடுத்த 12 மாதங்கள் முதல் 15 மாதங்களில் உங்கள் குழந்தை இந்த தயாரிப்பை விஞ்சும் என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருக்கிறீர்கள், அதற்கு பதிலாக நீங்கள் ஏன் குழுசேரவோ அல்லது வாடகைக்கு எடுக்கவோ முடியாது" என்று அவர் நியாயப்படுத்தினார்.

2022 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ரூபேஷ் ஷா, ஹ்ரிஷிகேஷ் ஹலேகோட் சிவன்னா மற்றும் சப்னா ஆகியோருடன் இணைந்து க்ரோ கிளப்பைத் தொடங்கிய கவுடா, இந்தியாவில் சைக்கிள்கள் எப்படி வாங்கப்படுகின்றன என்பதை மாற்ற விரும்புவதாகக் கூறுகிறார். "சைக்கிள் போன்ற ஒரு தயாரிப்பு சுமார் 10 ஆண்டுகள் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் குழந்தை அதைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்தியதால், அது முடிந்தவரை நீண்ட நேரம் வீட்டின் ஒரு மூலையில் கிடக்கும், இறுதியில் ஒரு குப்பைக் கிடங்கில் முடிவடையும்" என்று கவுடா விளக்குகிறார். சந்தா அடிப்படையில் சைக்கிள் வாங்குவது பணத்தை மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமின்றி சுற்றுச்சூழலுக்கும் உகந்தது என்றார்.

சைக்கிள்கள் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் பராமரிக்கப்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்து 10 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். கவுடாவின் க்ரோ கிளப் அவர்கள் வழங்கும் தற்போதுள்ள சைக்கிள்களை புதுப்பித்து மீண்டும் புழக்கத்தில் கொண்டு வருவதற்கான பாதையை எடுத்து வருகிறது. கௌடா கூறுகையில், இந்த அணுகுமுறை புதிய சைக்கிள் தயாரிப்பதற்கான ஆற்றலை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, இதனால் கார்பன் தடம் குறைகிறது.

"நாங்கள் ஐந்து வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு தயாரிப்பை உருவாக்குகிறோம்," என்று அவர் கூறுகிறார், பாரம்பரிய அணுகுமுறையைப் போலல்லாமல், ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு ஒரு பொருளைத் தயாரிப்பது சிந்தனை செயல்முறையாகும். வீண்விரயத்தைக் குறைப்பதற்கும், நீண்ட காலம் நீடிக்கும் பொருட்களை உருவாக்குவதற்கும் வட்டப் பொருளாதாரம் என்ற கருத்தை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டிய அவசியம் உள்ளது என்று கவுடா கூறுகிறார். சரியாகச் செய்தால், க்ரோ கிளப் போன்ற இளம் ஸ்டார்ட்அப்கள் வீணாவதைக் குறைக்கலாம் மற்றும் புதிய வணிக மாதிரிகளில் பந்தயம் கட்டலாம்.

இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, புதிய சந்தாவுக்குப் பிறகு, குழந்தை பைக்கை மிஞ்சும் வாய்ப்புகள் அதிகம் என்று கவுடா கூறுகிறார், அவர்கள் தயாரிப்பைத் திரும்பக் கொண்டு வந்து, புதுப்பித்து சந்தையில் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தும்போது இதைச் சேர்க்கிறார்கள்.

"அவ்வப்போது புதுப்பிக்கப்படக்கூடிய பல தயாரிப்புகள் உள்ளன, ஆனால் நாங்கள் அதைச் செய்யவில்லை, ஏனென்றால் நாங்கள் மனநிலையைச் சுமக்கவில்லை," என்று அவர் கூறுகிறார்.

"சைக்கிள் என்பது வருமானக் குழுவைப் பொருட்படுத்தாமல் அனைவராலும் விரும்பப்படும் ஒரு தயாரிப்பு," என்று அவர் கூறுகிறார், இரண்டு முதல் 15 வயது வரையிலான குழந்தைகள் சைக்கிள் பயன்படுத்துவதற்கான மிகப்பெரிய இலக்கு குழுவாக உள்ளனர்.

அதிகமான இந்தியர்கள் சைக்கிள்களை ஆன்லைனில் வாங்கினாலும், டெலிவரி மாடல் மாறவில்லை மற்றும் பிராண்டட் அடுக்குகள் இல்லாதது நுகர்வோரின் விருப்பத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது என்று கவுடா நம்புகிறார். ஆனால் கவுடா சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தும் மாடல் நுகர்வோர் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு புதிய சைக்கிள்களை வாங்காமலேயே மேம்படுத்தும் விருப்பத்தை வழங்குகிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த சந்தா சேவைகளை நோக்கி மேலும் தள்ளுகிறது. ஆப்பிள் மியூசிக் அல்லது கூகுள் டிரைவிற்கு பயனர்கள் தற்போது சந்தா செலுத்துவதைப் போலவே இந்தச் சேவை வாடிக்கையாளர்களை மாதாந்திர கட்டணங்கள் மூலம் சைக்கிள் வாங்க அனுமதிக்கும்.

Gro Club ஆனது வயதைப் பொறுத்து வெவ்வேறு அளவுகளில் சைக்கிள்களை வழங்குகிறது. நிறுவனம் 2 முதல் 15 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் மற்றும் பதின்ம வயதினரை வழங்குகிறது. இதற்கிடையில், சந்தா விலை ரூ. 250 முதல் ரூ. 699 வரை மாதாந்திர அடிப்படையில் உள்ளது, இதில் வீட்டு வாசலில் டெலிவரி, வாடிக்கையாளர் ஆதரவு, பராமரிப்பு மற்றும் இலவச மேம்படுத்தல் ஆகியவை அடங்கும். கவுடாவின் கூற்றுப்படி, 2 மற்றும் 6 வயதிற்குட்பட்ட சந்தா அடுக்கு மிகவும் பிரபலமான திட்டமாகும். உண்மையில், Gro Club வாடிக்கையாளர்களில் 40 சதவீதம் பேர் இந்த வயதினரைச் சேர்ந்தவர்கள் ஆவர் என்றார்.

அதன் தொடக்கத்திலிருந்து, பிளாட்ஃபார்ம் பெங்களூரில் சுமார் 5,100 ஆக்டிவ் சந்தாதாரர்களை இணைத்துள்ளதாகக் கூறினார். தற்போதைய நிலவரப்படி, க்ரோ கிளப் பெங்களூரில் மட்டுமே தனது சேவைகளை வழங்குகிறது, ஆனால் விரிவாக்கத்திற்கான அடுத்த சாத்தியமான சந்தைகளாக ஹைதராபாத், மும்பை மற்றும் புனேவை ஆராய்வதாக கவுடா கூறுகிறார்.

“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil“