எல்.வி.எம்3 வணிகமயமாக்கல் ஒரு பெரிய படி, சரியான நேரம் இது: நிபுணர்கள் கூறியது என்ன?

இந்தியாவின் மிகப்பெரிய ராக்கெட்டை உருவாக்க தனியார் நிறுவனங்களுக்கு இஸ்ரோவின் சமீபத்திய அழைப்பு, நாட்டின் விண்வெளி திட்டத்தில் தனியார் துறையின் அதிக பங்களிப்பை உறுதி செய்வதற்கான நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட நடவடிக்கையாகும். 

மேலும், செயற்கைக்கோள் ஏவுதலுக்கான தேவை அதிகரித்து வரும் நிலையில், சர்வதேச விண்வெளி சந்தையில் இந்தியா வலுவாக வெளிப்படுவதற்கு இது உதவும் என்று தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் பேசிய நிபுணர்கள் கூறினர்.

இம்மாத தொடக்கத்தில், இஸ்ரோவின் வணிகப் பிரிவான நியூ ஸ்பேஸ் இந்தியா லிமிடெட் (என்.எஸ்.ஐ.எல்), சந்திரயான்-2 மற்றும் ராக்கெட்டில் பயன்படுத்தப்பட்ட ராக்கெட் லாஞ்ச் வெஷிக்கள் மார்க்-III (எல்.வி.எம்3) ராக்கெட்டை "எண்ட்-டு-எண்ட்" தயாரிப்பதற்காக தனியார் நிறுவனங்களிடமிருந்து விண்ணப்பங்களை அழைத்தது.  சந்திரயான்-3 சந்திர பயணத்திற்கும் இந்த ராக்கெட் பயன்படுத்தப்படும். 

முன்பு GSLV-MkIII என்று அழைக்கப்பட்ட LVM3 இதுவரை இஸ்ரோவின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ராக்கெட்டாக உள்ளது. இது 4 டன் எடையுள்ள செயற்கைக்கோள்களை புவிசார் சுற்றுப்பாதையிலும், 8 டன் எடையுள்ள செயற்கைக் கோள்களை பூமியின் குறைந்த சுற்றுப்பாதையிலும் கொண்டு செல்ல முடியும்.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தனியார் நிறுவனத்துடன் 14 ஆண்டுகள் ஒப்பந்தம் கொண்டிக்க இஸ்ரோ திட்டம் எனத் தகவல். முதல் இரண்டு ஆண்டுகள் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மாற்றத்திற்கான வளர்ச்சிக் கட்டமாக" இருக்கும், அடுத்த 12 ஆண்டுகளில், ஒவ்வொரு ஆண்டும் நான்கு முதல் ஆறு LMV3 ராக்கெட்டுகளை தனியார் பங்குதாரர் உருவாக்க முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"LVM3-ன் வணிகமயமாக்கலுடன், இந்திய நிறுவனங்கள் இப்போது உலகளாவிய சந்தையில் வழங்குவதற்கான பரந்த அளவிலான வெளியீட்டு வாகனங்களைக் கொண்டிருக்கும். இது உலக சந்தையில் நாட்டின் பங்கை அதிகரிக்கும், ”என்று இந்திய விண்வெளி சங்கத்தின் இயக்குனர் ஜெனரல் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் அனில் குமார் பட் (ஓய்வு) தி இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் தெரிவித்தார். 

ஆங்கிலத்தில் படிக்க: https://indianexpress.com/article/technology/science/lvm3-commercialisation-is-a-big-step-forward-at-right-time-for-india-say-experts-9353776/

மேலும், லெப்டினன்ட் ஜெனரல் பட் மேலும் கூறுகையில், இது தனது சொந்த விண்வெளி நிலையத்தை அமைத்து சந்திரனுக்கு ஒரு இந்தியரை அனுப்பும் இந்தியாவின் பார்வையின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்டு வரும் மிகப் பெரிய ஏவுகணை வாகனமான NGLV (அடுத்த தலைமுறை வெளியீட்டு வாகனம்) மீது கவனம் செலுத்த இஸ்ரோவை அனுமதிக்கும்.

"எல்விஎம்3-க்கு இந்தியா சிறிது இடத்தைப் பிடிக்க இது மிகவும் சரியான தருணம். பூமியின் கீழ் சுற்றுவட்டப் பாதையிலும் செயற்கைக்கோள்களுக்கான சந்தை வளர்ந்து வருகிறது,” என்றார்.

LMV3 தவிர, சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்ட சிறிய செயற்கைக்கோள் ஏவுகணை வாகனம் (SSLV) மற்றும் அதன் முக்கிய பணிக் குதிரையான PSLV ஆகியவற்றை உருவாக்க தனியார் வீரர்களுக்கு இஸ்ரோ வாய்ப்பளித்துள்ளது. தனியாரால் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் PSLV இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் பறக்க வாய்ப்புள்ளது.

“தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற  https://t.me/ietamil“