அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் ட்ரம்ப், எலான் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் ராக்கெட் நிறுவனத்துக்கும் அவரது ஸ்டார்லிங்க் இணையத்தள செயற்கைக்கோள் சேவைக்கும் வழங்கப்படும் அரசாங்க ஒப்பந்தங்களை நீக்கப்போவதாக அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து, அதற்கு பதிலளித்த மஸ்க் தனது எக்ஸ் பக்கத்தில் , “ஸ்பேஸ் எக்ஸ் உடனடியாக தனது டிராகன் விண்கலங்களை பணிமுறையிலிருந்து நீக்கத் தொடங்கும்” எனக் கூறினார்.
ஆங்கிலத்தில் படிக்க:
இந்த எச்சரிக்கை எவ்வளவு உண்மையெனும் விவரம் தெளிவாகவில்லை. ஆனால், அரசு ஒப்பந்தங்களின் உதவியுடன் உருவாக்கப்பட்ட டிராகன் விண்கலம், சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்துடன் தொடர்பைத் தொடர முக்கியமாக பயன்படுகிறது. மேலும் நாசா, விஞ்ஞான ஆராய்ச்சி திட்டங்கள், வரும் ஆண்டுகளில் சந்திரனின் மேற்பரப்பில் மீண்டும் மனிதரை அனுப்பும் திட்டங்களில் ஸ்பேஸ் எக்ஸ்-ஐ பெரிதும் நம்பி செயற்படுகிறது.
டிராகன் விண்கலம்
தற்போது, சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு மனிதர்கள் மற்றும் பொருட்களை கொண்டு செல்லும் திறன் உள்ள ஒரே அமெரிக்க நிறுவனம் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் மட்டுமே. அதன் நான்கு பேர் இடவசதியுள்ள டிராகன் கேப்சூல்கள் மூலமாக இது நடை பெறுகிறது. மற்றொரு நிறுவனம் போயிங் உருவாக்கிய ஸ்டார்லைனர் விண்கலம், இந்நேரம் வரை வெறும் ஒரு முறை மட்டுமே மனிதர்களுடன் பறந்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு நடந்த பரிசோதனை பறப்பு மோசமாக முடிந்ததால், அந்த இரண்டு நாசா விண்வெளி வீரர்களும் 2024 மார்ச் மாதத்தில் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் வழியாகவே புவிக்குத் திரும்பினர். தற்போது, ஸ்டார்லைனர் பரிசோதனைக்காகவே உள்ள நிலையில், பணிப் பறப்புக்குத் தயாராகவில்லை.
ஸ்பேஸ் எக்ஸ்-ஐ தனது சொந்தத் திட்டங்களுக்காகவும் டிராகன் கேப்சூலை பயன்படுத்துகிறது. அடுத்தமுறை, ஹூஸ்டனைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஆக்ஸியோம் ஸ்பேஸ் நிறுவனத்தால் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட ஒரு தனியார் பறக்கும் நிகழ்வாக நிகழ இருக்கிறது. இதே போல், டிராகன் விண்கலத்தின் சரக்குப் பதிப்பு, உணவுப் பொருட்கள் மற்றும் பிற தேவைகளை விண்வெளி நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நாசாவின் மாற்று தேர்வுகள்: ரஷ்யா
தற்போது, அமெரிக்கா தவிர, சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு மனிதர்களை அனுப்பும் திறன் கொண்ட ஒரே வழி — ரஷ்யாவின் சோயுஸ் (Soyuz) விண்கலம். இதில் ஒரே நேரத்தில் மூன்று பேரை அழைத்துச் செல்ல முடியும். தற்போது ஒவ்வொரு சோயுஸ் பறப்பும் இரண்டு ரஷ்யர்களும் ஒரு அமெரிக்க விண்வெளி வீரரும் சேர்த்து நடைபெறுகிறது.
அதேபோல், ஒவ்வொரு ஸ்பேஸ் எக்ஸ் பறப்பும் ஒரு ரஷ்யரை கொண்டு செல்கிறது — இது பரஸ்பர ஒப்பந்த முறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அவசரநிலையில் விண்கலம் புவிக்குத் திரும்ப வேண்டுமானால், இருநாட்டு வீரர்களும் விண்வெளியில் இருக்கலாம் என்பதற்காக இது பின்பற்றப்படுகிறது.
2020-ம் ஆண்டு நாசா-வுக்காக ஸ்பேஸ் எக்ஸ் முதன்முதலாக மனிதர்களுடன் விண்வெளி பறப்பை மேற்கொண்ட பிறகு, அமெரிக்கா ரஷ்யாவின் மீதான நம்பிக்கையை குறைக்கத் தொடங்கியது. இதற்கு முன்னர், ஒரு இருக்கைக்கு அமெரிக்கா பல கோடி டாலர்கள் செலவழித்து ரஷ்யாவை நம்ப வேண்டியிருந்தது.
நாசா, ஸ்பேஸ் எக்ஸ் மற்றும் நார்த்ரோப் குரும்மன் (Northrop Grumman) ஆகிய அமெரிக்க நிறுவனங்களின் உதவியுடன் மற்ற சரக்கு பாய்ச்சி பணிகளையும் மேற்கொண்டு வருகிறது.
ஸ்பேஸ் எக்ஸ்-ன் பிற அரசு ஒப்பந்தங்கள்
ஸ்பேஸ் எக்ஸ் நிறுவனத்தின் ராக்கெட்டுகள் நாசா-வின் பல விஞ்ஞான பாய்ச்சி திட்டங்களுக்கும், ராணுவ உபகரணங்கள் ஏவுதலுக்கும் பயன்பட்டுள்ளன. கடந்த ஆண்டு, விண்வெளி நிலையம் சேவைக்கு விரைவில் பின்னடைந்தவுடன் அதை புவிக்குத் திரும்பச் செய்யும் ஒப்பந்தத்தையும் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் வென்றது.
மேலும், சந்திரனின் வளிமண்டலப் புலத்திலிருந்து அதன் மேற்பரப்பிற்குப் பயணிக்க நாசா தேர்ந்தெடுத்த ஸ்டார்ஷிப் மெகா ராக்கெட்டும் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் நிறுவனத்துக்கு சொந்தமானது. இதற்கான இரண்டு பயணங்களுக்கான ஒப்பந்தம் தற்போது ஸ்பேஸ் எக்ஸ்-க்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டார்ஷிப் கடந்த வாரம் அதன் ஒன்பதாவது சோதனை பறப்பை டெக்ஸாசில் மேற்கொண்டது. ஆனால், அது கட்டுப்பாட்டை இழந்து நொறுங்கிவிட்டது.
இவ்வளவான முக்கிய திட்டங்களில் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் ஏற்கும் பங்கு மிக முக்கியமானதாக இருக்க, எலான் மஸ்க்-ன் டிராகன் கேப்சூலை நிலைநிறுத்தியிருக்கும் இந்த எச்சரிக்கை, நாசா-வுக்கும் அமெரிக்க அரசுக்கும் ஒரு பெரும் சவாலாகும்.