/indian-express-tamil/media/media_files/2025/08/27/bengaluru-metro-2025-08-27-14-42-50.jpg)
பெங்களூரு மெட்ரோ காவலர் தண்டவாளத்தில் விழுந்தார். Photograph: (Image: Instagram/Jist.News)
இன்ஃபோசிஸ் இணை நிறுவனர் என். ஆர். நாராயண மூர்த்தி வாரத்திற்கு 70 மணிநேரம் வேலை செய்யுமாறு - அதாவது, வாரத்திற்கு 5 நாட்கள், தினமும் 14 மணிநேரம் - பரிந்துரைத்ததிலிருந்து, இந்திய இணையத்தில் வேலை-வாழ்க்கை சமநிலை மற்றும் பணிச் சுமை குறித்த விவாதம் நடந்து வருகிறது. கண்ணாடி - கான்கிரீட் உயரமான கட்டிடங்களில் இருப்பவர்கள் மட்டுமே சோர்வாக இல்லை என்று தெரிகிறது. பெங்களூரு மெட்ரோவின் ராகி குட்டே நிலையத்தில், 52 வயதுடைய ஒரு காவலர், 16 மணிநேர வேலை ஷிப்டில், நடந்து செல்லும் போது தூங்கி விழுந்து, தண்டவாளத்தில் விழுந்தார்.
சிசிடிவியில் பதிவாகி, சமூக வலைதளங்களில் பரவலாகப் பகிரப்பட்ட இந்த சம்பவத்தின் வீடியோ, காவலர் திடீரென மஞ்சள் பாதுகாப்பு கோட்டைத் தாண்டி தண்டவாளத்தில் சரிந்து விழுவதைக் காட்டுகிறது. தி டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா பத்திரிகை செய்திப்படி, இந்த சம்பவம் காலை 11 மணியளவில், ஒரு ரயில் வரவிருந்த சில நிமிடங்களுக்கு முன்பு நடந்தது. பிளாட்பாரத்தில் இருந்த ஒரு பயணி உதவி செய்ய விரைந்து வந்து, தண்டவாளத்திற்கு மின்சாரத்தை துண்டிக்க அவசர பயண சுவிட்சை இயக்கிய மற்றொரு காவலரின் உதவியுடன், அவரைப் பத்திரமாக இழுத்தார். மஞ்சள் பாதையில் சேவைகள் சிறிது நேரம் நிறுத்தப்பட்டன.
இந்த சம்பவத்தின் சிசிடிவி காட்சிகள் ஜிஸ்ட் நியூஸ் என்ற இன்ஸ்டாகிராம் பக்கத்தில் பகிரப்பட்டுள்ளன.
வீடியோவைப் பாருங்கள்:
அந்த காவலர் பெரிய காயங்கள் இன்றி தப்பித்தார், உடனடியாக பணியில் இருந்து விடுவிக்கப்பட்டார். ஹிந்துஸ்தான் டைம்ஸ் செய்திப்படி, இவ்வளவு நீண்ட வேலை ஷிப்ட் எவ்வாறு அனுமதிக்கப்பட்டது என்பது குறித்து உள் விசாரணைக்கு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது.
பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (பி.எம்.ஆர்.சி.எல்) பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் மறுஆய்வு செய்யப்படுகின்றன என்று கூறியதாக அந்த அறிக்கை தெரிவித்தது. கடந்த வாரம்தான் ஆர்.வி. சாலை இன்டர்சேஞ்ச் நிலையத்தில் தற்செயலான வீழ்ச்சிகளைத் தடுக்க தடுப்பு வேலிகள் நிறுவப்பட்டன, இது மெஜெஸ்டிக்கிற்கு பிறகு இரண்டாவது அத்தகைய நிலையம் ஆகும்.
சமூக வலைதளங்களில், இந்த வீடியோ கடுமையான விமர்சனத்தைத் தூண்டியுள்ளது. பல பயனர்கள் துணை ஊழியர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட நீண்ட பணி நேரங்களை கேள்வி எழுப்பினர் மற்றும் பிளாட்பார்ம் ஸ்கிரீன் கதவுகள் மற்றும் கடுமையான தொழிலாளர் விதிமுறைகளை அமல்படுத்துவது போன்ற கட்டமைப்பு மாற்றங்களை கோரினர். 4.5 லட்சத்திற்கும் அதிகமான பார்வைகளை பெற்றுள்ள இந்த வீடியோவிற்கு பதிலளித்த ஒரு பயனர், மூர்த்தியை கிண்டல் செய்து, “நாராயண மூர்த்தி: அது என் பையன்” என்று கூறினார். மற்றொரு பயனர், “யாருக்காவது 16 மணிநேர ஷிப்ட் கொடுப்பது சட்டவிரோதமாக இருக்க வேண்டும். இது ஊழியர்கள் எவ்வளவு கவனிக்கப்படுகிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது” என்று எழுதினார்.
ஒரு மூன்றாவது பயனர், “வேலை-வாழ்க்கை சமநிலை என்பது இன்ஸ்டாகிராம் மற்றும் லிங்க்ட்இன்-ல் வெள்ளை காலர் ஊழியர்கள் விவாதிக்க வேண்டியது. உண்மை நிலை வேறு” என்று கூறினார். ஒரு இன்ஸ்டாகிராம் பயனர், “அதிக பணி மற்றும் குறைவான சம்பளம்” என்று கூறினார். பலர் பயணி ஒருவரின் விரைவான எதிர்வினைக்கு நிம்மதி தெரிவித்தனர், இது ஒரு மோசமான விபத்தை தடுத்தது.
இதற்கிடையில், ஆகஸ்ட் 11 அன்றுதான் பிரதமர் நரேந்திர மோடி பெங்களூரு மெட்ரோவின் மஞ்சள் பாதையை திறந்து வைத்தார், இது ஆர்.வி. சாலையில் இருந்து எலெக்ட்ரானிக் சிட்டி வழியாக பொம்மசந்திரா வரை 19 கிமீ தூரத்தை இணைக்கிறது.
Stay updated with the latest news headlines and all the latest Lifestyle news. Download Indian Express Tamil App - Android or iOS.