வான்வழி பாதுகாப்பு முதல் துருப்புகள், டாங்கிகள் இடமாற்றம் வரை: லடாக்கில் விமானப்படை சிறப்பான செயல்பாடு

Amrita Nayak Dutta

இந்தியாவும் சீனாவும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உண்மையான கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டில் (எல்.ஏ.சி) இராணுவ மோதலில் ஈடுபட்டதில் இருந்து, இந்திய விமானப்படை (IAF) கிட்டத்தட்ட 70,000 இராணுவத் துருப்புக்கள் மற்றும் 9,000 டன் எடையுள்ள டாங்கிகள், பீரங்கித் துப்பாக்கிகள் மற்றும் BMPகள் போன்ற கனரக தளவாடங்களை கிழக்கு லடாக்கில் ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டுத் தயார்நிலையை மேம்படுத்துவதற்கான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக விமானம் மூலம் கொண்டுச் சென்றுள்ளது, என சமீபத்திய தரவுகள் காட்டுகின்றன.

அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, கல்வான் பள்ளத்தாக்கு மோதல்களுக்குப் பிறகு IAF ஆல் தொடங்கப்பட்ட பெரிய போக்குவரத்து நடவடிக்கைகள் இராணுவத் துருப்புக்களின் பல பிரிவுகளை எளிதாக நகர்த்துவதற்கு வழிவகுத்தன, இது 68,000 க்கும் அதிகமானதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அத்துடன் 300 BMPகள், சுமார் 100 டாங்கிகள் மற்றும் பீரங்கி துப்பாக்கிகள் என மொத்தம் 9,000 டன்களுக்கு மேல் விமானம் மூலம் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளது.

இதையும் படியுங்கள்: 22 நாட்கள் தேடுதல் பணி: யானை, நாய், டிரோன் உதவியுடன் குனோவின் கடைசி சிறுத்தை பிடிபட்டது

கிழக்கு லடாக்கில் LAC உடன் இந்தியாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான இராணுவ மோதல் தொடர்ந்து நான்காவது ஆண்டை எட்டியுள்ள நிலையில் தற்போதைய புதுப்பிக்கப்பட்ட விவரங்கள் வந்துள்ளன. 2020 க்குப் பிந்தைய உராய்வு புள்ளிகளில் துண்டிப்பு ஏற்பட்டதற்கும், அங்கு இடையக மண்டலங்களை உருவாக்குவதற்கும் வழிவகுத்த மோதலையடுத்து, இரு தரப்பினருக்கும் இடையே விரிவான இராஜதந்திர மற்றும் இராணுவ விவாதங்கள் இருந்தபோதிலும், இந்தியா-சீனா எல்லையின் இருபுறமும் 50,000-60,000 துருப்புக்கள் நிறுத்தப்பட்டிருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் LAC உடன் இந்தியா உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.

மேலும், டெப்சாங் சமவெளி மற்றும் டெம்சோக் போன்ற எல்.ஏ.சி.,யில் உள்ள மரபு சார்ந்த பிரச்சினைகள் தொடர்ந்து நீடிக்கின்றன, அவற்றில் சில திங்களன்று திட்டமிடப்பட்ட 19வது சுற்று இந்தியா-சீனா இராணுவப் பேச்சுவார்த்தையில் விவாதிக்கப்படும்.

கிழக்கு லடாக்கில் உள்ள IAF இன் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளில் ரேடார்கள் மற்றும் மேற்பரப்பில் இருந்து வான்வழி வழிகாட்டப்பட்ட ஆயுத அமைப்புகள் போன்ற முக்கியமான தளவாடங்களை கிழக்கு லடாக்கின் மோதல் பகுதி இடங்களுக்கு விமானம் மூலம் கொண்டு செல்வதும் அடங்கும் என்று அதிகாரி ஒருவர் கூறினார்.

"இது அவர்களின் விரைவான வரிசைப்படுத்தலுக்கு வழிவகுத்தது மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக, ஒரு பெரிய அளவிலான தளவாடங்கள் குறுகிய காலத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டன, இது வழக்கமாக செய்யப்படுவதை விட கிட்டத்தட்ட 1.5 மடங்கு அதிகமாகும். IAF இன் ஹெலிகாப்டர் மற்றும் போக்குவரத்து தளவாடங்களின் வியூக வான்வழித் திறனுடன், மாற்றம் நேரம் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டது,” என்று அந்த அதிகாரி கூறினார்.

2020 ஆம் ஆண்டு முதல், IAF இன் C-17 Globemaster III மற்றும் C-130 J சூப்பர் ஹெர்குலிஸ் ஆகியவை துருப்புக்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களை எல்லைத் தளங்களுக்கு கொண்டு செல்வதற்கு பல முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றன.

அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, IAF ஹெலிகாப்டர்கள் தொலைதூர பகுதிகளில் ரேடார்களை நிலைநிறுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தன மற்றும் உதிரிபாகங்கள் மற்றும் ரேஷன்களை தொடர்ந்து வழங்குவதன் மூலம் மோதல் பகுதி இடங்களில் இராணுவ நிலைகளை பராமரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகித்தன.

துருப்புக்களுக்கு தேவையான எந்த தந்திரோபாய ஆதரவையும் வழங்குவதற்காக IAF அதன் அப்பாச்சி தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்களையும், ஆட்கள் மற்றும் கனரக உபகரணங்களை எடுத்துச் செல்ல சினூக் ஹெவி-லிஃப்ட் ஹெலிகாப்டர்களையும் அப்பகுதிக்கு அனுப்பியது. துருப்புக்களுக்காக ஒரு சினூக் ஒரு முன் தயாரிக்கப்பட்ட தங்குமிடத்தைத் தூக்கும் காட்சிகளும் அந்த நேரத்தில் வெளிவந்தன. உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டு இலகுரக போர் ஹெலிகாப்டர்களும் 2020 இல் லடாக் செக்டாரில் பயன்படுத்தப்பட்டன.

தீவிர சூழ்நிலையில் இயக்கப்பட்ட ஹெலிகாப்டர்கள், விபத்துக்குள்ளானவர்களை வெளியேற்றுவதிலும், இப்பகுதியில் உள்ள பெரிய உள்கட்டமைப்பு கட்டுமான நடவடிக்கைகளிலும் முக்கியமானவை.

"பாலங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் அமைப்பதற்கான திட்டமிடப்பட்ட சாலைகள் மற்றும் பிற தளங்களின் மறுசீரமைப்பை அவர்கள் மேற்கொண்டது மட்டுமல்லாமல், கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் அளவிடப்பட்ட மற்ற உள்கட்டமைப்பு கட்டுமான திட்டங்களுக்கும் அவர்கள் உதவினார்கள்" என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார்.

உள்கட்டமைப்பு உந்துதலின் ஒரு பகுதியாக, பல ஹெலிபேடுகள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன மற்றும் நியோமாவில் உள்ளதைப் போன்ற மேம்பட்ட தரையிறங்கும் மைதானங்கள் போர் நடவடிக்கைகளுக்காக மேம்படுத்தப்படுகின்றன.

"கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் வான் பாதுகாப்பு வலையமைப்பு, 24 மணி நேரமும் வான் வீரர்களால் நிர்வகிக்கப்படும் முன்னோக்கி இடங்களில் ரேடார்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் கணிசமாக பலப்படுத்தப்பட்டது. எந்தவொரு எதிரியின் வான்வழி நடவடிக்கையையும் உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்க இது உதவுகிறது,” என்று அந்த அதிகாரி கூறினார்.

2020 மே மாதத்திற்குப் பிறகு, IAF கிழக்கு லடாக்கில் உள்ள மற்ற போர் விமானங்களில் ரஃபேல், Su 30 MKIs, Mirage 2000s மற்றும் MiG-29s ஆகியவற்றை வழக்கமான போர் விமான ரோந்துகளை மேற்கொள்வதற்கும், தாக்குதலின் தடிமனான இடத்தில் தாக்குதல் தோரணையை திட்டமிடுவதற்கும் அனுப்பியது. எடுத்துக்காட்டாக, IAF அதன் MiG-29 போர் விமானங்களை லே விமானத் தளத்தில் இருந்து இரவில் பறக்கும் திறனுடன் பொருத்தியது, இதனால் ஜெட் விமானங்கள் LAC இல் முழு அளவிலான செயல்பாடுகளை குறுகிய அறிவிப்பில் மேற்கொள்ள உதவியது.

நிகழ்நேர நுண்ணறிவு சேகரிப்பு மற்றும் LAC உடன் மின்னணு கண்காணிப்பு நடத்துவதற்காக IAF ஆல் பயன்படுத்தப்பட்ட தொலைதூர பைலட் விமானங்கள் (RPA) உடன், சில போர் விமானங்களும் உளவுத்துறை-கண்காணிப்பு-உளவுத்துறை (ISR) செயல்பாடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டன.

அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, பல போர் விமானங்களை லே மற்றும் அருகிலுள்ள தளங்களுக்கு நகர்த்துவதற்கான முடிவு கல்வான் பள்ளத்தாக்கு மோதல்களைத் தொடர்ந்து எல்.ஏ.சி.,யில் பதட்டங்கள் அதிகமாக இருந்தபோது ஏற்படக்கூடிய ஏதேனும் தற்செயல்களைச் சமாளிக்க முக்கியமானது.

கடந்த ஆண்டு ஜூன் மாதம், கிழக்கு லடாக்கில் சீனா வான்வழி அத்துமீறல் நடத்தியது. ஒரு சீன விமானம் LAC க்கு அருகில் ஆபத்தான முறையில் பறப்பது கண்டறியப்பட்டது, இது இந்தியாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையிலான 16 வது சுற்று இராணுவ பேச்சுவார்த்தையில் விவாதிக்கப்பட்டது. இரு தரப்பினரும் தாங்கள் திட்டமிடும் எந்தவொரு விமான நடவடிக்கையையும் முன்கூட்டியே ஒருவருக்கொருவர் தெரிவிக்க முடிவு செய்திருந்தனர்.

2020ல் இருந்த கிழக்கு லடாக்கில் நிலைமை மேம்பட்டிருந்தாலும், IAF இப்பகுதியில் தொடர்ந்து நடத்தப்படும் போர்விமானங்களின் எண்ணிக்கையில் எந்தக் குறைவும் இல்லை என்று மூத்த அதிகாரி ஒருவர் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸிடம் தெரிவித்தார்.

பிராந்தியத்தில் நடைபெற்று வரும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் வழக்கமான செயல்பாடுகளின் அளவைக் கருத்தில் கொண்டு அவை தொடர்வதாகவும், அதிகரிக்கலாம் என்றும் அந்த அதிகாரி கூறினார்.

திங்கட்கிழமை நடைபெறும் இந்தியா-சீனா இராணுவ கமாண்டர்கள் அளவிலான பேச்சுவார்த்தையின் 19வது சுற்றில் அனைவரது பார்வையும் இருக்கும். தென்னாப்பிரிக்காவில் நடைபெறும் பிரிக்ஸ் உச்சி மாநாட்டிற்கு சில நாட்களுக்கு முன்னதாக பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் அதிபர் ஜி ஜின்பிங் ஆகியோர் கலந்து கொள்கின்றனர். இரு நாடுகளின் வெளியுறவு அமைச்சர்கள் மற்றும் NSA க்கள் ஏற்கனவே சமீபத்திய நாட்களில் சந்தித்துள்ளனர், இது அவசர உணர்வைக் குறிக்கிறது.

தமிழ் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸின் அனைத்து செய்திகளையும் உடனுக்குடன் டெலிகிராம் ஆப்பில் பெற https://t.me/ietamil